今天小编分享的汽车经验:上汽通用沈阳工厂关闭 积极转型平稳过渡,欢迎阅读。
汽势 Auto-First| 王一
即将关闭的上汽通用沈阳北盛汽车有限公司,工厂关闭预计将影响约 2000 名员工。对此上汽通用方面回应称,公司目前正在与北盛基地相关方进行深入沟通和协商,以妥善安置包括供应商、基地员工等在内的各方人员,确保产能调整过程平稳过渡,并减少对当地经济和社区的影响。
上汽通用表示,为实现长期盈利目标,加快向新能源与智能网联化的转型,公司正在积极推进业务重塑。基于新的企业战略和产品推广计划,上汽通用需要对全国生产体系进行资源整合,规划更高效的产能布局,提升运营效率,以保障企业的长期稳健发展。
资料显示,上汽通用(沈阳)北盛汽车有限公司成立于 1991 年 12 月,原为金杯通用汽车有限公司,2004 年上汽通用为扩大产能,收购沈阳金杯通用汽车有限公司,将其改造为第三大生产基地,主要生产别克 GL8、昂科威、昂科旗等车型。
随着汽车行业新能源、智能化转型提速,上汽通用面临市场竞争加剧、产能过剩等问题。数据显示,上汽通用沈阳北盛、上海金桥、烟台东岳和湖北武汉,四大生产基地合计年产能约为 260 万辆,2024 年,上汽通用全年销量为 43.5 万辆,同比下滑 56.54%,产能利用率仅为 16.2%。而沈阳工厂在 2023 年的产能已经低于 40%,这意味着沈阳工厂或将成为率先优化的工厂。
据悉,上汽通用在去年提交的资产减值准备公告中提到,为应对市场挑战,将在 2024 年第四季度计提资产减值准备 232.12 亿元人民币,公司预计将在 2024 年第四季度上汽通用汽车部分产能存在闲置,相关资产的未来现金流量的现值低于其账面价值。
上汽通用及其控股子公司对相关存货计提减值准备 4.56 亿元人民币,并对固定资产计提减值准备 124.72 亿元人民币。此次关闭北盛工厂,或为上汽通用优化产能的一部分。
面对新能源时代变革,上汽通用采取了一系列措施,如进行管理层调整、推出 " 一口价 " 销售政策,市场销量逐步稳健增长。销量数据显示,2024 年全年,上汽通用汽车累计终端销量 67.3 万辆(含出口),其中新能源车型全年累计销量达 10.49 万辆,同比增长 56%。
2025 年上汽通用按照计划,2025 年到 2027 年,上汽通用计划推出 12 款全新车型,其中全部为新能源车型,动力系统覆盖纯电、插混和新的增程技术,产品覆盖轿车、SUV 和 MPV 车型,年销量有望重回百万辆级。