今天小编分享的军事经验：哈奇开斯M1914机枪：失败的“马克沁杀手”？争议缠身的法国货，欢迎阅读。
20 世纪初，战争阴云笼罩在地平线上，尽管世界上许多国家在大多数事情上无法达成一致，但他们都采用了同一种武器——马克沁机枪。
1918 年 5 月，美国陆军机枪小组在法国瓦兹省弗鲁瓦西附近的靶场，操作一挺哈奇开斯机枪。
它是由美国人海勒姆 · 马克沁（Hiram Maxim）发明的，这是第一款成功的机枪。即使在今天，枪械历史学家仍在争论是哪个国家首先装备了它。众所周知，它首次实战是 1893 年 10 月 25 日的尚加尼战役，此次战役是在第一次马塔贝莱战争的一部分，发生在今天的津巴布韦。到了 1900 年，马克沁机枪几乎成为大多数军事规划者对机枪的代名词。
尽管如此，许多设计师认为他们可以研制出能与马克沁相媲美，甚至是更出色的机枪。
本文是 " 兵工厂生活（Armory Life）" 网站发布的介绍文章，作者 Peter Suciu，本人翻译并编辑给大家分享。
约 1932 年，一个排摩托化步兵驾驶哈雷 · 戴维森 JD-1200 挎斗摩托，边车上装有哈奇开斯 M1914 机枪。
事实上，包括英国和德国在内的许多国家确实改进了马克沁机枪的设计，但法国却从根本上拒绝装备马克沁机枪。原因有很多，但几乎可以肯定的是，在 19 世纪 80 年代，英国和法国之间围绕非洲殖民地的争夺仍然暗流涌动，甚至曾经为苏丹的归属问题几乎爆发战争。幸运的是，冷静的头腦占据了上风，十年后，英国和法国就成为了在即将到来的世界大战中，并肩作战的盟友。
1934 年，波兰士兵使用 7.92 × 57mm 口径的哈奇开斯机枪，其中一名士兵使用贝蒂埃 M1916 卡宾枪。
英国军队采用了维克斯机枪，就是马克沁机枪的改进型，而法国军队则青睐与马克沁机枪存在竞争关系的哈奇开斯机枪。然而，同样值得注意的是，这两个国家都要感谢美国。
哈奇开斯机枪的起源
与海勒姆 · 马克沁一样，本杰明 · 伯克利 · 哈奇开斯（Benjamin Berkeley Hotchkiss）也是一名美国人，他冒险前往欧洲，并开始制造枪械出售给各国军方。就哈奇开斯家族而言，在其家乡康涅狄格州是颇有威望的枪械制造商，还获得了一系列线膛火炮的炮弹专利，这些炮弹在美国南北战争期间被联邦军队采用。
尽管哈奇开斯 M1914 机枪并不完美，但它却是最早获得成功的导气式枪械之一。直至二战结束，它仍然在多个国家军队中服役。
美国南北战争结束之后，美国政府对新型枪械表现出浓厚兴趣。因此哈奇开斯搬到了法国，并成立了一家新的军火公司。他设计的武器包括哈奇开斯机枪和一系列长管转轮手枪，但取得的商业成功很有限。
1885 年本杰明 · 伯克利 · 哈奇开斯去世之后，哈奇开斯公司（Hotchkiss et Cie）在另一位美国人劳伦斯 · 贝内特（Laurence Ben é t）的指导下继续运营。19 世纪 80 年代初，当看到马克沁机枪取得成功之后，劳伦斯 · 贝内特试图与其进行竞争，但面临技术困难，因为马克沁已经获得了所有可能的枪管短后坐自动方式的设计专利。不过，1893 年，出生于奥地利的阿道夫 · 冯 · 奥德科莱克（Adolf von Odkolek）上尉提出了一种风冷式机枪的设计，其采用的自动方式与马克沁机枪完全不同。
哈奇开斯 M1914 机枪最大的缺点就是它采用金属弹板供弹。然而，这可能有助于降低战斗射速，并防止枪管过热。
枪管下方有一个装有活塞的气缸，通过一个导气管将枪管上的导气孔与气缸末端连接起来，这样当弹丸穿管枪管时，后门的一些火药燃气就可以通过导气孔进入气缸，并推动活塞向后运动。枪机组向后运动，抽出弹壳，当后坐行程结束时，复进簧将枪机组向前推动取出弹板上的弹药，将其装入弹膛并闭锁。
这是研制导气式机枪的第一次真正尝试。
美国 M1916 三脚架可以让哈奇开斯 M1914 机枪完成接近 360 ° 全向射击，但这种脚架非常重。目前尚不清楚生产了多少 M1916 三脚架。
阿道夫 · 冯 · 奥德科莱克的设计很粗糙，但劳伦斯 · 贝内特认为这个设计很合理，并在亨利 · 梅尔西埃（Henri Merci é）的协助下完善了设计。应当指出的是，劳伦斯 · 贝内特是一位枪械设计师，他既有约翰 · 摩西 · 勃朗宁的创造能力，又像塞缪尔 · 柯尔特一样是精明的商人。他直接从奥德科莱克手中购买了设计和专利，拒绝以任何形式支付专利使用费。
这样做的结果就是，该枪的原始设计者阿道夫 · 冯 · 奥德科莱克失去了一笔天价财富。
更具讽刺意味的是，奥地利军队的士兵发现自己成为了哈奇开斯机枪的目标。
哈奇开斯 M1897 机枪
法国陆军与哈奇开斯公司建立了一种只能说是不顺畅的合作关系，但在 1897 年采用了他们制造的机枪，并命名为 M1897。
哈奇开斯 M1897 机枪。
事实证明，该枪的可靠性只能算是中等水平，其主要原因就是过热导致出现故障。与勃朗宁 M1895 机枪一样，哈奇开斯 M1897 同样采用风冷方式，而非马克沁机枪的水冷方式。
哈奇开斯 M1914 的独特之处在于，采用了手枪式扳机和握把，而非 D 形握把。俯仰角可以在握把附近轻松调节。
尽管采用了巨大的黄铜散热片，但是 M1897 进行长时间射击时，枪管仍然会很快升温。劳伦斯 · 贝内特尝试在随后推出的 M1900 机枪上针对这个问题进行改进，该枪采用了钢制散热片，确实取得了一些效果，但对于法国陆军而言这还 " 不够好 "。
法国军方的改进
尽管英国陆军很乐意委托维克斯公司改进马克沁机枪，但法国陆军却选择自己动手——他们从来没有对一家私人公司制造的武器感到完全满意。
安装在 M1896 枪架上的哈奇开斯 M1914 机枪。
对哈奇开斯 M1897/1900 进行改进的第一个型号就是 1905 年完成的 " 皮托（Puteaux）"。它与之前的型号没有什么区别，只是枪管上增加了散热片，并安装了一个复杂的装置来调节射速。这种机枪很重、可靠性不佳，而且没有解决过热问题。最终，这种 " 皮托 " 机枪被降级使用，安装到法国边境的堡垒中。
圣艾蒂安 M1907 机枪。
1907 年，法国陆军开始装备圣艾蒂安（St. É tienne）M1907 机枪，尽管许多人习惯上仍将它称为 " 哈奇开斯 "，但它是为了改变而改变的型号——主要是为了规避任何专利纠纷。它采用了 M1903 半自动步枪的导气式前吹设计，活塞被火药燃气向前推动而非向后，同时摒弃了哈奇开斯的枪机设计，而采用了与马克沁机枪类似的肘节式结构。
这是一挺结构复杂的机枪，却是真正的法国设计，这让法国军方很满意。
圣艾蒂安 M1907 的复杂结构。
圣埃蒂安 M1907 可以说是第一次世界大战中，各国军队装备的最差的机枪之一。复杂的内部结构在平时训练时都会经常卡住，在恶劣的战场环境中，使用它的士兵无疑将面临一场灾难。这种机枪后来用于提供给法国盟友，还有许多装备给法国外籍军团——他们隶属法国，但不是法国人。
哈奇开斯 M1914 机枪
第一次世界大战爆发时，法国军队发现自己面对的是一场生死之战。法军迫切需要所有可以获得的武器，于是将哈奇开斯 M1900 机枪进行了一些改进，称之为 M1914 机枪并列装编队。出于政治原因，这种机枪最初大量装备给二线部队，但法国议会调查委员会确定哈奇开斯 M1914 机枪的设计优于圣艾蒂安 M1907。
1917 年，比利时士兵在一所陆军学校使用哈奇开斯机枪进行训练。这是比利时军队在第一次世界大战期间采用的两种标准机枪之一。
到了 1916 年，哈奇开斯 M1914 机枪已经成为法国陆军一线部队的主力机枪。实战表明，尽管它非常笨重，却是一款性能可靠的机枪。当然，并非所有的问题都在改进设计时得到了解决。
哈奇开斯 M1914 机枪采用的金属弹板。
其他机枪采用织物弹带供弹，而哈奇开斯机枪采用冲压钢板或黄铜板制造的弹板供弹，弹板上可以固定 24 发或 30 发弹药。理论上，副射手可以在机枪射击时将这些弹板连接起来，让机枪进行持续射击。
法国陆军装备的哈奇开斯 M1914 机枪。
事实证明，所谓的持续射击效果在实战中比设计师想象的要更难实现，但这可能也是一件好事，因为装填新弹板的时间，可以让机枪进行散热，并控制战斗射速。
1918 年 2 月 17 日，法国梅尼拉图尔附近，一些士兵将哈奇开斯 M1914 机枪安装到马车车轮上，充当临时的高射武器。
在堑壕战中，尽管有厚重的散热片，哈奇开斯 M1914 还是会在持续的射击中打红枪管。此时，唯一能够做的事情就是让它冷却，因为枪管在过热时无法进行更换。事实上，急于进行射击的机枪手很容易忘记更换枪管，以至于枪管磨损的哈奇开斯机枪经常被送往后方，以更换新的枪管。
战争结束时，近 50000 挺哈奇开斯 M1914 机枪装备法国陆军，并一直服役到 1945 年。
外国军队和哈奇开斯机枪
在第一次世界大战后期，不仅法国军队装备了 M1914 机枪，驻法国的美国远征军（AEF）的 12 个师也装备了这种机枪。有趣的是，虽然法国向美国远征军提供了哈奇开斯机枪和相应的训练，但无法提供三脚架。
1942 年秋，西班牙步兵使用哈奇开斯机枪进行训练。
第一次世界大战期间，法国陆军主要使用两种三脚架中的一种，最终且性能最好的是第三种，即 M1916 三脚架。这种三脚架大量装备，并广泛使用。
1931 年，波兰士兵正在操作一挺哈奇开斯 M1914 机枪，口径为 7.92 × 57mm。
美国远征军使用的就是第三种三脚架，由俄亥俄州克利夫兰的标准零件公司生产。共生产约 2500 套，目前尚不清楚有多少被运往法国。
在现在白俄罗斯斯沃尼姆附近举行的国际军事滑雪比赛中，使用哈奇开斯 M1914 机枪射击是 5 × 2 千米接力赛的一部分。
二战结束后，大部分哈奇开斯被各国军队退役，随之报废。只有几百挺机枪得以幸存到今天，因此成为众多武器收藏家追逐的目标。
结语
第一次世界大战结束后，哈奇开斯 M1914 机枪出口到中国、捷克斯洛伐克和波兰，许多拉丁美洲国家也装备了这种机枪。日本还购买了哈奇开斯机枪的许可证，在国内进行生产，就是明治三八式机枪，后来演变成为三式和九二式机枪。
在硫磺岛苦战的美国海军陆战队员，当自己的机枪损坏后，架起缴获的日本九二式机枪进行射击。
哈奇开斯系列机枪的实战表现好坏参半。首先，它结构简单，易于维护，但是枪重过大，不利于携行和转移。由于采用风冷式设计，不需要笨重的水套，但散热效率并不高，枪管很快就会过热。它最伟大的贡献就是，成为马克沁机枪第一个成功且持久的竞争对手。
译者按：
日俄战争，由于日军使用哈奇开斯机枪，俄军使用马克沁机枪，也被称为 " 哈奇开斯 - 马克沁战争 "。师从法军的日本陆军，一门心思地搞哈奇开斯的各种魔改，也算是奇观。这张照片拍摄于 1944 年 6 月，盟军在诺曼底附近的小镇中发现德军遗弃的哈奇开斯 M1914 机枪，旁边还有一箱 M24 木柄手榴弹。一战的法国老枪在二战还在为德军效力，而现在，德国制造的 HK416 正在为新世纪的法国服务。世界假以时间，就是这样奇妙。
为了保证主号封禁期间可以接收内容，请大家同时关注以下的避难所。
