今天小编分享的汽车经验：吉利银河，忙着做“顶流”，欢迎阅读。
日前，吉利干了个大手笔的事儿。6 月 5 日，" 吉利银河百店开业启幕仪式 " 于吉利银河西安国利体验中心盛大举行，全国 225 家吉利银河专属门店同步开业。预计今年年内，吉利银河将实现全国范围内 650-700 家专属门店的渠道规模。
至此，吉利银河完成了新战略、新 LOGO、新产品、新渠道的全面布局。200 多家门店的开业，也为银河系列后续销量的增长做好了铺垫。
汽车头条记者发现，部分银河专属门店转自于吉利汽车 4S 店。比如位于山东省济南市历城区工业北路的吉利银河新能源体验中心，在其高德地图 APP 用户评价版块，仍保留着多条过去的客户评价。
这也在一定程度上反应了吉利汽车已根据不同技术路线、不同閱聽人人群，对旗下品牌、系列和营销渠道进行了重新梳理。
银河系列，新能源赛道的新选手
近几年来，为了与过去做出区隔，不乏自主品牌推出全新系列。比如为了品牌上攻，长安汽车曾推出 UNI 系列；为了划分风格，比亚迪将旗下车型分为了王朝系列和海洋系列……
但吉利银河所具备的全新设计语言、全新品牌 LOGO、全新销售模式，其重视程度在各大系列、甚至在各子品牌中都是佼佼者。
对此，吉利内部人士表示：之所以做成系列而非品牌，也是希望保持专注，聚焦一个吉利，把母品牌做大做强，实现价值向上。
在吉利 2022 年财报解读会上，吉利汽车集团 CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅也曾提到：2023 年是吉利的变革创新之年。在组织架构上，吉利品牌将抽成三大事业部，分别为吉星事业部、几何事业部、银河事业部。
其中，吉星事业部将聚焦现有的燃油车市场；几何主打 15 万以内、入门级以及高性价比的新能源产品；银河则是中高端新能源系列，主要聚焦高价值新能源汽车。
快马加鞭，锚定新能源中高端
银河系列的诞生对于吉利品牌来说，是一个里程碑式的重要节点。与此同时，吉利也在其诞生过程中，展示出了作为自主头部的 " 银河速度 "。
来看时间轴——
1 月 22 日，吉利汽车发布了一条高管集体拜年视频，并宣布吉利品牌的全新中高端新能源系列即将问世；
2 月 23 日，吉利银河新能源战略发布暨全新产品全球首发举行，吉利银河全新 Logo 与首款原型车 " 银河之光 " 正式亮相；
5 月 31 日，吉利银河 L7 正式上市，新车售价 13.87 万 -17.37 万元；
6 月 5 日，225 家吉利银河专属门店同步开业……
据公开资料显示，继首款电混 SUV 银河 L7 上市之后，首款电混轿车银河 L6 将在 2023 年三季度交付；首款纯电产品 E8 将于 2023 年四季度交付；2024 年吉利银河还将推出 L5、E6 等产品。
速度之快、动作之大，无不展现出了吉利汽车对于新能源最主流区间的势在必得。
近几年间，不乏蔚来、阿维塔等品牌自诞生便以高调性入场，试图成为新市场中的新豪华。但从市场销量来看，最终脱颖而出的品牌却是主攻 10 万 -25 万元市场的比亚迪——这不仅是产品力的竞争结果，也是因为比亚迪选对了最为主流的赛道。
除了比亚迪，还有靠五菱宏光 MINI EV 再度翻红的五菱汽车、靠 10 万元区间的 AION Y 杀入新能源头部的埃安品牌……都是切入了消费者最为需要的市场。
在 15 万元以下市场，吉利已经有几何品牌。且从细分市场看，新能源汽车市场正在从 " 哑铃型 " 向 " 纺锤型 " 结构过渡，定位于 15 万 -25 万元的市场将迎来高速增长期。这一区间，是曾经合资品牌的腹地，也是人们消费结构不断更新后，当下及未来的 " 顶流 "。
在此背景下，吉利银河诞生。淦家阅说到，银河速度的背后，是吉利对于新风口的又一次豪赌。整个银河战略是吉利新能源的既定战略，是吉利全面新能源化的标志，代表了吉利进入新能源第二阶段。
技术为基，银河 L7 搭载多项黑科技
为了决胜全新市场，吉利银河基于世界级 e-CMA 架构 神盾电池安全系统 " 全新一代雷神电混 8848" 动力系统 标配 8155 芯片的全新科技座舱，打造出了首款车型银河 L7，这也是吉利全新技术神盾电池的首次应用。
公开资料显示，5 月 13 日，神盾电池在中国汽研 · 汽车技术研究中心直播完成了电池针刺试验，还完成了电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧这三项 " 魔鬼 " 电池试验。
5 月 27 日，吉利银河 L7 又完成了 " 神盾电池安全系统测试第二季暨首次整车级安全测试 "。
试验结果表明：搭载神盾电池安全系统的吉利银河 L7，顺利通过整车车速 40km/h 正向刮底、整车车速 7km/h 后向刮底、整车 20km/h 负坎冲击和整车托底四项整车级电池安全试验。
在该整车级安全测试中，吉利银河 L7 高度还原了新能源汽车常见的 " 底部碰撞 " 用车场景。
完成试验后，吉利银河 L7 整车结构、电池包内外均未发生结构性损伤，未发生起火、爆炸、冒烟等热失控现象，成为行业里第一个做到 40km/h 正向刮底、20km/h 负坎冲击都无损伤的电混车，打消新能源汽车用户面对 " 底部碰撞 " 时产生的安全焦虑。
正是有了这些 " 硬核 " 实力带来的底气，银河 L7 在上市发布会上给出的充满诚意的售价后，再一次成为行业谈资。
吉利 5 月新车销量中，新能源汽车达到 2.7 万辆，同比增长 38%。而吉利的全年目标来看，2023 年新能源销量较 2022 年增加 100% 以上，新能源渗透率达到 50%。
无疑，银河 L7 上市后，将再次助力吉利的全面新能源化。
