今天小编分享的汽车经验：亏损加大！小鹏汽车2023年财报公布，欢迎阅读。
3 月 19 日，小鹏汽车对外公布去年第四季度及去年全年财报。数据显示，小鹏汽车去年第四季度总营收 130.5 亿元，与 2022 年同期营收 51.4 亿元相比增长了 154%。销量方面，去年四季度销量为 60,158 辆，同比增长 171%。
汽车销售收入方面，2023 年第四季度收入为人民币 122.3 亿元，与 2022 年同期相比增长 162.3%。官方表示，增长的原因主要是 2023 年第四季度 G6 和 G9 的加速销售增长。净亏损方面，小鹏汽车去年第四季度净亏损为人民币 13.5 亿元，与 2022 年同期净亏损 23.6 亿元相比，减少了 10.1 亿元。相比 2023 年第三季度净亏损 38.9 亿元，减少了 25.9 亿元。
值得注意的是，虽然小鹏汽车在去年第四季度各方面数据都有所提升，但依旧无法改变小鹏汽车去年亏损的局面。数据显示：去年小鹏汽车的总营收为营收 306.8 亿元，去年全年小鹏汽车净亏损为 103.8 亿元，与 2022 年 91.4 亿元相比，亏损增加了 12.4 亿元。
销量方面，去年小鹏汽车销量为 14.16 万辆，第四季度奉献了近一半的销量。毛利率方面，去年小鹏汽车的汽车毛利率为 -1.6%。截至 2023 年 12 月 31 日，小鹏汽车现金储备为 457 亿元。作为比较，截至 2023 年末，理想汽车现金储备为 1036.7 亿元，蔚来汽车的现金储备为 573 亿元。
从这些数据来看，小鹏汽车此次交出的财报数据并不理想。实际上，从去年上半年以来，小鹏汽车一直处于销量掉队的状态。数据显示：去年上半年小鹏汽车的累计销量仅为 4.14 万辆，同比下降 39.93%。
为此，小鹏汽车也做了多方面的调整。产品方面，在去年 6 月推出了王牌车型小鹏 G6，该车型的上市也给小鹏汽车的销量带来数量上的提升。数据显示，去年小鹏 G6 累计销量为 44545 辆，占据了去年小鹏汽车总销量超四分一的份额。去年 9 月，又推出小鹏 G9 车型。除了上新车型，小鹏方面还陆续的对旗下的小鹏 G6、小鹏 G9、小鹏 P7 等车型进行优惠活动，该措施也使得小鹏汽车的销量大幅提升，去年 12 月小鹏汽车销量突破 2 万辆。
不过进入 2024 年，小鹏汽车在头两个月的销量表现并没有延续去年 12 月的销量走势。数据显示，1 月小鹏汽车销量为 8250 辆，2 月的销量仅为 4545 辆。对于销量的低迷，官方在 1 月 1 日 , 推出纯电中大型 MPV 小鹏 X9，新车共有 4 款车型 , 售价 35.98 万 -41.98 万元。同时，还进行了新一轮组织架构调整。销售渠道方面，官方也进行了调整，表示将启动创新的经销商合作模式，通过建立半个月左右的渠道库存，加快终端交付速度，充分激活经销商的积极性，有力提升销量。
产品方面，官方还计划推出全新品牌。近期，小鹏汽车创始人何小鹏在中国电动汽车百人会论坛上透露，小鹏汽车将在一个月内面向全球推出 10 万至 15 万元的全新品牌 A 级产品，并在二季度将 AI 大模型放进汽车。何小鹏指出，全新品牌在该市场价格带将颠覆技术创新，打造 AI 智驾新物种，为年轻人提供一台真正的 AI 智驾汽车。
按照官方计划，未来 3 年内规划新品或改款约 30 款，年内将推出两款全新车型，其中会在 30 万 + 级别和 15 万级别的平台上发布一款新车。15 万级平台首款车型即小鹏与滴滴合作的代号为 "MONA" 品牌的首款车；30 万级平台的首款车或为代号 "F57" 的轿车，将于下半年上市。
尚不知，小鹏汽车这些措施能否帮助小鹏汽车扭转销量局面，这个还有待时间的验证。官方在此次财报中除了公布财报数据，还表示了对于今年一季度的销量展望，交付量将在 2.1 万辆至 2.25 万辆之间。这个数据意味着 3 月小鹏汽车的销量需超过 8250 量，参考 1 月的销量，要达成今年一季度的展望并不难实现。
汽车行业关注 人气汽车新传媒
每天分享有价值的汽车新闻
汽车人的平台
