今天小编分享的汽车经验：红旗EH7震撼上市，抢“7”大战再次更新，欢迎阅读。
汽车评价：抢 "7" 大战再次更新！继长安启源 A07、东风奕派 007 后，同为央企的一汽集团旗下红旗新能源的首款车型——红旗 EH7 昨天正式发布，续航最长可达 820km，售价在 22.98 万元至 30.98 万元之间。这样的红旗 EH7，能够得到年轻消费者的青睐么？
在新能源汽车市场竞争日益激烈的今天，红旗品牌再次以其独特的魅力和创新精神吸引了公众的目光。3 月 20 日，备受期待的红旗 EH7 在深圳市民广场正式发布，现场布置充满了未来感和科技感，吸引了众多媒体和消费者的关注，这标志着这个具有深厚历史底蕴的汽车品牌在电动车领網域迈出了坚实的一步。
本次发布的红旗 EH7 是红旗品牌 "All in 新能源 " 战略发布后的首款纯电车型，基于全新的 FMEs" 旗帜 " 超级架构打造，定位中大型 B 级轿车，共推出 5 个配置，售价在 22.98 万元至 30.98 万元之间。
外观上，红旗 EH7 长宽高 4982x1914x1490mm，并具有 3000mm 超长轴距，整体的造型风格完全不同于之前上市的 E-QM5，更多融入了现代科技创新元素，采用红旗新能源的全新 LOGO" 旗妙双翼 "，更迎合当代年轻消费者的喜好。全新的微笑前脸，在视觉上构造出一种微笑的表情，以此传递红旗新能源乐观、向上的情感导向，为用户带去温暖正向的情绪输出。前脸部分配置远近光一体式矩阵大灯，远光最大光强 70000cd，最远照射距离超过 200㎡，并具备智能远光功能，可有效防止对侧产生眩目。
内饰方面，红旗 EH7 打造出既舒适又奢华的乘坐环境，3000 超长轴距使后排空间更大，1.96㎡超大全景天幕提供开阔的上方视野，搭载最多 14 扬声器，打造新红旗独有的后排舒适座舱。前排方面，新车配备了 6 英寸 +15.5 英寸的曲面双联螢幕，方向盘相当个性，兼顾运动型和电动科技属性。特别的是，一体集成式座舱互動屏的左侧有触控式灯光开关，有着出色的人机互動体验。同时，红旗 EH7 预载了多种个性用车场景模式切换，如洗车模式、下雨模式、休息模式、提神模式等，方便消费者快速切换不同的场景需求，并支持 70+ 修改权限，支持个性化的自由组合。
性能方面，红旗 EH7 搭载红旗自研 " 三高 " 电驱系统，整车总功率高达 455kW（前 202kW，后 253kW），最高转速到 22500r/min，量产车型中行业第一，实现 0-100km/h 加速 3.5 秒，选配前 Brembo 固定卡钳 + 博世 IPB 制动系统，100km/h 到 0 的制动距离低至 35m 以内。
续航方面，红旗 EH7 提供换电版和长续航快充版，换电版续航为 600km，而长续航快充版搭载 111kWh 超大电池，CLTC 续航里程最高可达 820km，并支持低温高倍率电池系统，在 -20 ° C 可用电量保持率 90%，低温环境下 10%-80%SOC 充电时间最短仅需 38min，可以有效缓解用户低温里程焦虑。同时车辆支持对外最大 3kW 的放电功能，并支持 V2V 车对车充电，可以提供移动应急救援。
本次红旗 EH7 的上市，是红旗品牌在新能源领網域的一次重要布局，官方对这款车的期待还是很高的，不过在 15-30 万元的价格区间，今年已经有多款 "7" 系车型上市，前有极氪 007、长安启源 007、东风奕派 007 等车型，后有即将上市的小米 SU7，都是动力强劲、堆料满满，红旗 EH7 受到的挑战不小，不过对于消费者而言，红旗 EH7 的上市提供了更多的选择空间。随着市场的不断开拓和产品线的进一步丰富，红旗品牌有望在新能源汽车领網域取得更大的突破，为中国汽车工业的发展贡献更多力量。
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