今天小编分享的社会经验：极限通勤！上班一趟2000元，耗时5小时！网友：这班非上不可么，欢迎阅读。
对于许多 " 沪漂族 " 来说
为了降低 " 沪漂 " 成本
而选择租住再昆山花桥等
周边 " 环沪房 "
过上了 " 双城生活 "
在两座城市之间来回奔波
成为很多打工人
每天的必修课
" 双城生活 " 也成为
网友们热议的话题
仅在社交平台小红书
带 " 双城生活 " 的关键词笔记
浏览量就超 1048 万
在社交平台上搜索
" 特种兵式上班 "" 双城生活 " 等关键词
就有成百上千条相关帖子
全国各地的网友
在其中分享经历和体验
虽然如今交通越来越便利
但每天一小时
甚至更长的通勤时间
还是让小坊觉得
" 双城生活 " 这条上班路
实在太遥远
不过近日
一个男孩的 " 深杭双城生活 "
刷新了小坊的认知
>一年飞 50 次
一趟 2000 元
全程 5 小时
网友直呼：
这个班是非上不可吗？
一趟 2000 元，两年 90 多次
90 后的 shannan 是一名互联网公司的产品经理，两年前，因为工作变动，就从杭州到深圳上班。
为了回杭州的家过周末，shannan 一般都是周五下班后，选择乘坐晚上的飞机飞回杭州。
每周五坐晚上七点到十点之间的飞机回杭州，到家可能会在十一、十二点，甚至更晚。
过完周末，周一早上
shannan 五点二十起床
乘坐早上的班機
飞回深圳上班
图片由受访者提供
shannan 表示
十一点左右可以到公司
互联网企业的上班时间
相对宽松
这个点还是有人陆陆续续上班 ……
图片由受访者提供
起个大早从杭州飞往深圳
后又马不停蹄赶往公司上班
对于这样的 " 特种兵式上班 "
有网友评论称
" 光是坐公交车
一个多小时去上班的地方
我都嫌远嫌累 ……"
更让人震惊的是
这种状况持续了两年
难怪有网友在评论区感慨
" 这个班是非上不可吗？"
还有许多网友
在议论一个话题
" 票价 " 以及费用来源
毕竟通勤的票价并不便宜
shannan 表示，去年因为出行的人不多，所以票价比较便宜，最低的时候往返只要五六百元左右，今年就贵了，每次都得在 1500 元到 2000 元之间。
图片由受访者提供
近两年
shannan 累计飞行了 90 多次
累计里程达到十万多公里
图片由受访者提供
和内心所求相比
" 双城生活 " 不算什么
shannan 一开始选择要到深圳工作的时候，很多朋友都不理解，大家都觉得两地这么跑来跑去特别的累。
图片由受访者提供
两年的 " 空中飞人 " 生活
shannan 也遇到了很多困难
>因气候差异导致身体不适；
顶着台风乘飞机去上班，一路颠簸；
……
图片由受访者提供
既然这么多人不理解
还会遇到困难
为什么还决定去深圳？
shannan 觉得除了挣钱之外
还有一点就是自己的内心所求
图片由受访者提供
shannan 从事的是音乐 app 的产品策划，" 我从小就喜欢音乐，毕业后也一直在从事音乐方向的工作。" 对于音乐的热爱，让 shannan 从中可以获得满足和幸福感。
图片由受访者提供
长期两地奔波，家人的支持和理解也是 shannan 坚持下去的动力。正因如此，shannan 才会在多一个工作选择之中选择了去深圳。
在事业和生活中找到一个平衡点
这种 " 双城生活 " 在美国、德国等国家很常见，很多上班族穿梭于两个城市间，甚至跨越两个州上班，也不是什么新鲜事。
大部分双城生活都和一线城市相关。只要在一线城市，就算是单城市，一样要承受距离带来的困惑。许多网友也有这样的经历或是身边人有这样的经历 ……
如何平衡工作和生活？和 shannan 一样，这两年里坚持每周深圳杭州来回飞的石头认为，关键还是要征求家人同意，事业的发展和家庭生活要兼顾平衡。
石头在经历异地后更加珍惜了陪伴家人的时间，因为一周只有两天能够陪伴，所以特别注意陪伴质量。
《2023 年中国主要城市通勤监测报告》显示，过去一年里，在全国 45 个轨道运行城市中，仅 50％通勤人口可以实现 5 公里以内 " 幸福通勤 "，该指标连续 3 年同比下降。
图片来源：《2023 年中国主要城市通勤监测报告》
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