今天小编分享的汽车经验：一汽-大众ID车型官降最高5.5万元，新能源市场竞争加剧，欢迎阅读。
2 月 24 日，经济观察网讯，为庆祝 ID 家族上市四周年，一汽 - 大众宣布对旗下 ID.4 CROZZ 及 ID.6 CROZZ 全系车型实施官方直降，最高降幅达 5.5 万元，并推出 " 无门槛一口价 " 政策，进一步降低购车门槛。具体来看，ID. 纯享版直降 4.5 万元，官降后指导价 14.99 万元，叠加一口价后低至 13.99 万元，成为当前大众 ID 系列价格最低车型。ID.4 CROZZ 系列全系直降 5.5 万元，入门款 PURE+ 版一口价 17.59 万元起，顶配 PRIME 版 23.36 万元。ID.6 CROZZ 系列全系直降 5.3 万元，入门款 PURE 版一口价 19.59 万元，顶配 PRIME 版 27.39 万元。
除官降外，一汽 - 大众还推出差异化置换补贴政策。ID. 纯享版基础置换补贴 2000 元，老用户额外补贴 4000 元；ID.4 CROZZ 基础补贴 4000 元，老用户叠加 4000 元；ID.6 CROZZ 基础补贴 8000 元，老用户额外 2000 元。上述政策还可与 " 国家新能源置换补贴 " 叠加，消费者最高可享 2 万元置换优惠。
在竞品对比方面，一汽 - 大众的价格优势显著。以 ID. 纯享版为例，官降后指导价 14.99 万元已与上汽大众 ID.4 X 纯净版 15.18 万元接近，叠加 " 无门槛一口价 "13.99 万元后，实际成交价较竞品低 8000-10000 元，形成明显价格竞争力。
与此同时，一汽 - 大众还推出了 2025 款 ID.4 CROZZ，在智舱、智驾和动力三大领網域进行全面更新。新车搭载 12.9 英寸中控屏、ID.S 5.0 系统及科大讯飞语音互動，新增 Travel Assist 3.0（支持拨杆变道）、RPA（远程泊车）、TPA（记忆泊车）等智驾功能，后电机功率由 150kW 提升至 170kW，续航表现进一步优化。
一汽 - 大众 ID 家族四年来累计销量突破 20 万台，此次官降既是周年回馈，也反映了新能源市场竞争的白热化。行业分析师认为，价格战已从新势力品牌蔓延至传统车企，叠加 " 以旧换新 " 政策红利，车企通过 " 官降 + 补贴 " 组合拳抢占市场份额的趋势或将持续。对于消费者而言，13.99 万元起的 ID. 纯享版或成为入门级纯电 SUV 的高性价比选择。
（注：以上信息基于一汽 - 大众官方发布数据，具体购车政策以当地经销商为准。）
