今天小编分享的汽车经验：2025科创跨年，比亚迪亮相院士齐聚的央视“科晚”，欢迎阅读。
12 月 29 日，比亚迪亮相中央广播电视总台首届《中国创新科技盛典》（以下简称 央视 " 科晚 "），向全球展现中国汽车科技的磅礴力量。
作为继 " 春晚 "" 秋晚 " 后的央视第三大 " 金碗 " 品牌，央视 " 科晚 " 聚焦于硬核科技与创新技术成果展示，为观众带来一场 " 科技跨年 " 的视听盛宴，以科技致敬行业发展。央视 " 科晚 " 嘉宾阵容强大，汇聚了来自多个前沿科技领網域的国家院士、顶尖科学家及产业领军人物，聚焦新质生产力催生的新兴产业与未来产业，分享量子信息、腦机接口、人造太阳等前沿科技的魅力。
比亚迪集团董事长兼总裁王传福出席此次盛典，深入分享了我国新能源汽车领網域科技创新成果与应用，生动展现出新能源汽车行业蓬勃发展的历程与原因，让大众直观地感受到科技赋能下中国汽车产业的巨大飞跃。
动图 1：仰望 U8 炫酷出场，王总下车介绍
在央视 " 科晚 " 现场，王传福向观众介绍了比亚迪一系列具有开创性的新能源汽车技术，同时深入解读了比亚迪技术研发背后的理念与思考。比亚迪所掌握的众多新能源汽车技术从萌发到落地，都是以提升用户安全、改善生活体验为初衷，切实从用户需求出发，全力打造极致技术体验。诸如易四方技术的应急浮水功能、易三方技术 140km/h 高速爆胎稳定控制功能等，王传福表示：" 希望用这些颠覆性的技术，让大家就算面对突发情况，也能从容、安心 "，深刻诠释了 " 安全是电动车最大的豪华 " 这一理念。
动图 2：十年前开始了应急浮水的研发
回溯比亚迪的发展历程，一系列开创性的技术成果，一方面源于对技术创新的长期坚持与投入，截至 2024 年 3 季度，比亚迪累计研发投入超 1600 亿；另一方面得益于在科学领網域的深耕与布局。其中在基础科学领網域，早在 1997 年，比亚迪便前瞻性地成立了中央研究部，专注于基础科学研究。王传福认为：" 如果说技术是‘树干’，那科学就是‘树根’，只有‘树根’扎得越深，‘树干’才能长得越高。" 重视基础科学，既是追求卓越技术的战略布局，更是对工程师文化的深刻践行。
动图 3：比亚迪对基础科学的布局
推进产业创新，人才是决定因素。王传福现场分享了一组比亚迪的数据：" 我们现在拥有近 100 万名员工、11 大研究院、拥有数量庞大的近 11 万工程师，是世界上研发人员最多的车企，平均每个工作日申请的专利高达 32 项。"
动图 4：比亚迪的人才等数据
当下，中国已经成为全球第一大汽车出口国，越来越多的中国车企凭借技术链和产业链优势，在全球竞争中掌握了新能源汽车领網域的话语权。王传福感慨道：" 几百年前，海上丝绸之路为大家带去了茶叶、丝绸、瓷器，促进了文明的交流与融合，几百年后，沿着这条新航线再次出发，这一次我们带去的是更具有创新精神和科技含量的现代新能源产品，我们正在开启中国新能源汽车的‘大航海时代’！"
动图 5：出海
不仅是中国新能源汽车，未来，中国将有更多的产业走向世界。而近日，新能源 MPV 市场需求不断扩大，比亚迪旗下豪华新能源品牌腾势最新发布了 25 款腾势 D9，将继续以创新的技术和产品，用中国科技为全球贡献中国智慧，满足全球人类对美好生活的向往！
