今天小编分享的汽车经验：真香现场？比亚迪怒喷自动驾驶，丰田苦求对燃油车网开一面，欢迎阅读。
以下是文字版
yoyo check up
朋友们，别再玩国王之泪了！小心你女朋友姨妈痛时给你找茬：" 喔难怪你喜欢玩塞尔达，口口声声说爱公主，却整天拼高达、观光、瞎逛、不干正事，公主死哪条街都不管了，这不就是你吗？"
男人的嘴，骗人的鬼，从林克身上就看出来了哈。不过今天不是来 DISS 兄弟们的，实际上不论男女，都是这样。包括车企，也很多口心不一的。
比如说现在如日中天的比亚迪的王老板，当年多次炮轰燃油车，呼吁禁售。很多人觉得这是笑话，后来这些人发现自己才是笑话。所以今年 3 月底，王老板又炮轰无人驾驶，说那都是扯淡，尽是忽悠，一场皇帝的新装，我大比亚迪 60 多万员工，想用机器取代他们都做不到，云云。
大家一听，再联系近年来的自动驾驶事故，好像有点道理，那些宣传自动驾驶的车企都是骗子啊。当你这么想的时候，那就天真了。前些天的消息，比亚迪正在积极推动自动驾驶技术，扩招数千人的团队，采取人海战术保持在自动驾驶领網域的迭代能力。
一边喷，一边真香。估计这就是 dalao 们的传统艺能吧，丰田也同样德性。最近丰田研究院的高管又发话了，呼吁不要过早放弃燃油车。原因是会导致不喜欢电车的车主继续使用老旧汽油车，反而对环境更不好。并说混合动力和替代燃料才是目前阶段对环境和汽车行业的最优解。
诶？敢情说的是丰田的混动和氢燃料技术吧，谁不知道你家纯电车卖不动呀！从炮轰纯电车，到呼吁对燃油车网开一面，这姿态越来越低了。但不用问，丰田肯定是表面说着，暗地里着急加紧研发纯电车。
他们让我想起了特斯拉的骚马，整天阴阳人家 AI 技术，前一天还在呼吁行业暂停半年 AI 大规模训练，后一天就购买了 1 万个 GPU 来训练 AI。不如诚实点，喊一声：老司机等等我，我还没上车！
这样光嘴巴硬咱们不要学，真男人，还得肾（划掉）身板硬。同时呢，真男人，不要随意画饼。比如威马汽车，当年说得多么好听，率先推出电池终身免费质保，而且这个质保没那么多限制条件，虽然也是针对非营运首任车主，但只要电池衰减超 20% 就能免费换电。不像其它车企又是限制里程、又是限制快充什么的。
但是呢，饼是好饼，可惜烙饼的人先挂了。最近盛传威马濒临破产，尤其海南大批威马 4S 店关门，车主维修、售后都找不到地，就连威马的 APP 都网络故障，控制不了车子。这就别说换电池了，车辆磕碰一下都可能换不到零件。
所以我们还是要有一定的鉴饼能力……
要论嘴硬，特斯拉则真的有嘴硬的资本。特斯拉在新能源汽车的地位，就跟智能手机之于苹果，是绕不开的存在。所以也让特斯拉自有一股莫名的傲气，多年来推行单踏板模式，直至为强制用户使用而无法关闭。
然而一直以来这项功能都被诟病不少，甚至被认为是许多失速事件的元凶。要知道按照燃油车的传统习惯，减速是要踩制动踏板的。在单踏板模式下，当遇到紧急情况时，只要踩刹车的肌肉记忆一萌生，那电车的扭矩，就是死神的绞具了。
但特斯拉就是嘴硬，说相当部分车主用过单踏板模式都说好。
不过最近呢，特斯拉在中国召回几乎所有卖出的 110 万辆车。将通过 OTA 远程推送，允许用户关闭单踏板模式，修改出厂时的踏板模式默认状态，以及驾驶员长时间深度踩加速踏板时发出提醒。
注意这是在市监总局要求的，并非特斯拉主动召回。相当于市监总局认为特斯拉单踏板模式确实存在缺陷。
所以真男人，哪里硬都行，嘴硬不太行。诶，你怎么还在这看视频？赶紧去救公主呀！不对，赶紧去关心女朋友啊！
什么？你没女朋友？对不起！是我唐突了。
谈谈情，说说车，我是孟孟，下期见啦白白 ~
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