今天小编分享的科技经验：智驾平权+价格战同时打响！2025年MPV市场要变天，欢迎阅读。
2025 年开年，国产高端新能源 MPV 市场号角声响起，智能化成新车型更新核心亮点。
其实，这场 MPV 智能普及战自去年下半年便初现端倪。一向在国产新能源领網域销量卖的不错的梦想家，率先于 9 月份推出华为乾崑版，从 " 无高阶智驾 " 摇身挤进行业 Top1 水平，同时填补了国内 MPV 市场智能化空白，销量着实火了一把。
在全新岚图梦想家乾崑版点燃战火之后，比亚迪腾势 D9 连忙跟进，12 月上市 25 款车型，搭载第五代 DM 技术，全系标配 " 天神之眼 " 高阶智驾，售价保持不变，旨在应对友商和市场变化冲击，持续巩固国内市场销量领先地位。
数天之后，极氪 009 也宣布推出万元 " 智驾更新包 "，包含双英伟达 Orin-X 芯片和自研浩瀚高阶智驾方案，结合购车补贴，等于不花钱白嫖终身免费高阶智驾软硬體。
综上可看到，目前中国高端新能源 MPV 市场已经迎来智能化转型的关键节点。除了理想 MEGA 和小鹏 X9 等新势力产品外，原先在这方面表现明显薄弱的明星产品也纷纷完成技术更新，补齐最后一道短板，实现了智能体验进化。
而这却仅仅只是开局，25 年的 MPV 智能革命比风暴更强烈。
厂商打响无死角 " 技术战 "
前不久，余承东喊出：" 智能驾驶，凑合能用与好用并安全，是完全不同的境界 !"
在 25 年全民智驾元年的关键时间节点，余承东这句话宛如醍醐灌顶。智驾更新，一直都不是简单的硬體堆砌和功能叠加，而是真正围绕用户真实需求构建的全场景解决方案。所以，为什么直到今年，大家才纷纷抢占智驾规模量产制高点呢？核心原因在于智驾 " 熟 " 了。
腾势 D9 搭载的 " 天神之眼 " 系统，目前已经正式推送高速、城区、泊车全场景领航功能，并依托云辇 -C 悬架与智驾網域融合调教，将 MPV 制动点头幅度降低 50%，AEB 有效刹停速度可达 120km/h; 岚图梦想家则凭借华为乾崑智驾 ADS3.0，首次在 35 万元级 MPV 实现 " 车位 - 车位 "、无人代客泊车、全向防碰撞等全场景功能贯通 ;
在 2 月 19 日最新的工信部申报目录中，长城魏牌高山智驾版车型正式亮相，新增激光雷达等硬體，同样支持城区领航功能。长城老总魏建军发布公开视频称，继去年直播蓝山智驾挑战 8D 魔幻山城重庆之后，今年将亲自开启全新高山 " 车位到车位 " 全场景高阶智驾直播。
同样，申报目录中还出现了另一台国产 MPV，即广汽传祺 M8，新车将搭载激光雷达，支持华为乾崑智驾 ADS3.0，迎合新时代趋势。
一时之间，国内主流新能源 MPV 几乎都更新了高阶智驾，并且不是华为就是早已验证过的成熟量产方案，用户体验完全放心。
智驾平权和市场重构同步打响
2025 年被看作既是 L3 自动驾驶元年，也是全民智驾之年。
这波国产 MPV 智驾集中更新爆发，比拼的不光是 " 技术体验战 "，还有 " 价格战 "。
比亚迪腾势 D9 全系标配 " 天神之眼 "，售价与老款保持不变 ; 岚图梦想家开年再上新，将搭载华为 ADS3.0 方案的乾崑版车型下探至 35.99 万元，较去年 40 万元级竞品降幅超 10%; 魏牌高山最新也证实新车全系标配全场景高阶智驾。
毫无疑问，高阶智驾的普及已经打破以往价格壁垒，" 标配降价 " 正在全力推动技术平权。在技术与价格双重策略主导下，岚图梦想家上市 5 个月订单突破 6 万辆、腾势 D9 连续两年蝉联销量王，市场地位坚不可摧。
而更值得关注的是，随着国产高端新能源 MPV 的智能化突破和价格下探，越来越多的家庭用户群体开始青睐和喜爱这类产品，传统以 SUV 为主的家用车市场格局被迅速瓦解。有数据表明，63% 的岚图梦想家用户均来自 SUV 增换购群体。
这个趋势的背后，是高阶智驾对 MPV 短板的精准补强：新手可通过自动泊车完美克服 5 米多车长的操控压力 ; 男主人可凭借领航驾驶更轻松完成长途高速行驶 ; 全向防碰撞系统能让全家出行更安全放心，降低 40% 事故发生率等等。
一旦解决了以上这些短板，那 MPV 剩下的无疑全是优点：超大空间、航空级座椅、全场景舒适功能等等。
智能化加速拉响合资 MPV 最后 " 淘汰赛 "
国产 MPV 的智驾更新将加速市场洗牌，依托智能化带来的体验和价格代差，国内用户在购车决策更倾向于国产还是合资，结果已经非常显而易见。在整个 2024 年，国产 MPV 在 30 万元以上高端市场占比达到 49.6%，直接挤压丰田赛那等合资车型份额。
以前像赛那这种 " 一车难求 "、" 全国加价 " 的不正常现象，如今也早已销声匿迹，不复存在。
当然，不是合资玩不起智驾，他们也可以寻求像华为这种行业 Top1 供应商，提供完整解决方案。
但最深层原因还是那句话，智驾上车并非简单硬體堆砌，像岚图梦想家通过天元智能架构与 ESSA 电动架构的协同，实现智驾与底盘控制的深度融合，真正将华为乾崑智驾 ADS3.0 融入进整车。这种先进电动架构融合，是目前合资车最难且无法做到的地方。
再者，即使是有，也很难在国产 " 价格战 " 中占到哪怕一丝便宜。
2025 年，预计高阶智驾渗透率将实现前所未有的全面突破。随着岚图、比亚迪、长城、广汽等几乎所有国产厂商加入战局，MPV 市场也将成为检验中国智驾成色的试金石。
这场战役表面上是通过技术和价格双重更新掠夺更多市场份额，实际上更是通过 " 技术平权 " 革命重塑 MPV 用户群体和市场话语权，从合资引领变成国产替代，从品牌跟随变成技术输出。
