今天小编分享的科技经验：“越南许家印”，要打造下一个特斯拉？，欢迎阅读。
这可能是老狐今年见过最魔幻的资本故事了。
有这么一家越南汽车厂商，2017 年成立，通过使用 " 买买买 " 技能，向各方买技术，先是与通用汽车签订協定，获得通用汽车在越南的所有业务，将通用的车型 " 换皮 " 成自己品牌车，获得不错销量。
* 该公司生产的 Fadil，图源维基百科
然后又向宝马购买旧款 5 系平台，在此基础上开发，" 改头换面 " 成自己的车型。
此外，他们还请来通用汽车的前高管担任汽车部门的负责人，日本雷曼公司的前副总裁担任 CEO。
用钱，在短时间内把人才和技术聚齐。
终于，他们造好了燃油车，销量还不错，2020 年，在越南售出了约 24200 辆，2021 年，卖出了 35600 辆。
* 该公司生产的 LUX A2.0，图源维基百科
这个数字放在中国不高，但是在越南，2021 年汽车销量才 30.41 万辆，这家汽车厂商市场份额已经超过了 10%。
显然，汽车的未来是电动化和智能化，于是，这家汽车厂商转头去开发电动车，并在 2021 年生产出第一辆电动车，然后在 2022 年 1 月，他们便宣布停止生产燃油车。
到目前为止，他们一共生产了 6 款电动车型，除了面向越南消费者，还出口至欧美地区，据该公司称，他们去年年底已经在全球收获 5.8 万辆订单。
* 该公司的电动车型 VF8
但这个数据值得商榷，例如这 5.8 万辆订单中，美国市场有 1.2 万辆，今年 3 月份启动交付，然而首批交付的 999 辆汽车，只有 111 辆真正交到用户手中，期间，还闹出因为軟體问题召回的事件。
此外，汽车的质量也遭到不少消费者质疑，在 YouTube 有不少这家厂商的汽车质量相关的内容。
一个月前，这家企业在美国借壳上市，上市前估值 220 亿美元，上市后，公司股价仿佛坐火箭一样，一路狂升。
到 8 月 28 日，他们的市值超过 1900 亿美元，盘中市值一度超过 2100 亿美元，成为全球市值第三的汽车企业。
要知道，市值比他们高的只有丰田和特斯拉，2100 亿美元的最高市值几乎是大众、奔驰、宝马三家之和，作为新能源的另一个代表，比亚迪市值还不到 1000 亿美元。
* 该公司股价波动，东方财富网
然而，自那之后，这家企业股价变成一路狂泻，到这周才止住跌势，目前市值已经只剩 405.8 亿美元，与半个月前相比，掉了 80%。
如果最近小伙伴们有关注汽车行业新闻，读到这里应该已经猜到这家车企的名字叫 VinFast，创始人名叫潘日旺。
潘日旺经历也堪称传奇。
他于 1968 年出生在越南河静省一个普通家庭，父亲是一名空军士兵，母亲以上街卖茶水为生。潘日旺大学在河内矿业地质大学就读地质工程，后来获得公费资格前往莫斯科深造。
* 年轻的潘日旺
留学结束时正值苏联解体，潘日旺没有回国，去了乌克兰寻找机会。他先在哈尔科夫开了一家餐馆，后来发现商机，向朋友借款创办了食品公司 Technocom，并推出速食品牌 Divina，主要生产销售方便面产品。
方便面产品在物资匮乏的乌克兰大受欢迎，拿下 97% 的市场份额，他扩大规模，推出各种速食食品。
2009 年，潘日旺将这家公司以 1.5 亿美元的价格卖给了雀巢。
2002 年，潘日旺把目光转回自己的祖国越南，开始进军房地产，先是创办 Vincom 公司，开发大型购物、高端写字楼和公寓；之后又创办 Vinpearl，开发酒店、度假村和海滩别墅。
*Vinpearl 度假项目
2012 年，这两家公司合并，次年，潘日旺以 15 亿美元的资产成为越南首富，之后再没让这个头衔旁落。
除了房地产、潘日旺还将业务扩展到多个领網域，包括零售、教育、医疗、智能手机。
*Vincom 旗下的商场
2017 年，潘日旺宣布造车，从房地产首富，到跨行宣布造车，这个经历是不是似曾相识？也因此，潘日旺被国内媒体称为 " 越南许家印 "。
然后，就有了开头提到 VinFast 魔幻的资本故事。
这实在是过于魔幻，过于离谱，不过，如果小伙伴有关注在美国上市的汽车 " 新势力 "，对这样大涨又大跌的情形，大概也不会惊奇了。
关于 VinFast 股价离奇波动的原因，目前被认为有两个。
一方面是 VinFast 自由流通的股份太少，根据《福布斯》报道，VinFast 目前 99% 的股份仍然控制在潘日旺手中，市面只有 1% 的流通股票。
这 1% 的股票波动性高，易于炒作，因此并不具有参考性。
另一方面，则是美股投资者对造车新势力的偏爱，有了特斯拉这么一个先例，投资者便希望找到下一个 " 特斯拉 "，在其成长过程中分一杯羹。
最近几年，美国本土新能源汽车企业上市，股价急剧上升，最后又跌落的企业就不少，最有代表性的就是 Rivian 和 Lucid。
Rivian 是一家美国电动车厂商，曾被称为特斯拉最大的竞争对手，成立于 2009 年，直到 2018 年，才推出两款电动车型，分别是电动皮卡 Rivian R1T 和电动 SUV Rivian R1S。
*Rivian R1T
直到 2021 年 11 月企业上市，这两款车型都没有向外界交付，只在当年少量交付给内部员工，然而顶着 " 特斯拉杀手 " 头衔的 Rivian 在上市后股价连续上涨，五个交易日后，市值达到 1467 亿美元，仅次于特斯拉和丰田。
然而，自那之后，Rivian 股价一路下跌，最终市值在 200 - 300 亿美元之间震荡。
* 东方财富网
Lucid 的故事更值得一提，这是一家生产豪华电动车的企业，成立于 2007 年，比 Rivian 还早 2 年。尤为特别的是，Lucid 多名高管来自特斯拉。
*Lucid Air
创始人之一的谢家鹏（Bernard Tse）曾是特斯拉的副总裁，目前的 CEO 兼 CTO PeterRawlinson 曾是特斯拉的车辆工程副总裁以及 Model S 的总工程师，此外，总工程师和销售总监同样来自于特斯拉。
从某种程度上来说，Lucid 更符合 " 特斯拉杀手 " 这个称号。
2021 年 7 月，Lucid 借壳上市。上市时，Lucid 同样没有一款可以交付的量产车，上市初，股价甚至稍有下跌，但三个月后股价蹿升，并在该年 12 月市值超过 800 亿美元。
然而，Lucid 必须面临的一个现实是车型少（目前只有一款车型），且价格偏贵（82400 美元起），销量一般。第 6 个月起股价一路下跌，目前市值只剩 135 亿美元。
赴美上市的 " 蔚小理 " 也曾有此经历，蔚来市值最高时曾超过 1000 亿美元，如今只剩 176 亿美元；小鹏市值最高达到 640 亿美元，目前为 158 亿美元。
只有理想汽车在下跌后涨了回来，股价最高点 47.7 美元，如今涨回至 40.68 美元，市值 430.8 亿美元也是三家中最高的。
随着股市降温，投资者们明白了这些造车新势力发展面临的困难，认识到下一个特斯拉出现并不容易。
毕竟特斯拉太成功了，2020 年 1 月至今，特斯拉股价从 28.3 美元上涨至如今的 274.4 美元，最高时甚至达到 414.5 美元，有太多投资者在特斯拉身上赚得盆满钵满，自然有人试图用钱赌中下一个特斯拉。
* 特斯拉皮卡 Cybertruck，图源马斯克推特
就像是果子如果买彩票中了 1000 万，狐妹看到了，也会去彩票站跟着买一期碰碰运气。
只不过，很难再有下一个特斯拉。
回到 VinFast 身上来，这家 " 越南许家印 " 创立的汽车厂商，也如其他新势力一样，被视作 " 越南特斯拉 "，那 VinFast 能成为下一个特斯拉吗？
老狐不看好。
一如 VinFast 之前造油车的经历，他们生产电动车的技术依然是 " 买买买 "，整合国外的方案，中国的供应商就包括宁德时代、国轩高科和易行道，国外供应商有博世、ABB 等。
* 图源宁德时代公众号
但身处越南，Vinfast 有着廉价劳动力优势，而且随着制造业向东南亚转移，VinFast 也会逐渐拥有产业链的优势。
不过，如今的 VinFast 面临更残酷的竞争，除了 " 王座 " 上的特斯拉，还有电动化转型程度越来越高的传统车企，以及正摩拳擦掌，想要向世界四处出击的中国车企。
VinFast 能否从群虎口中夺得一口食，咱们拭目以待吧。
参考资料：
新浪科技：这家越南特斯拉凭什么市值远超福特，逼近比亚迪
每日经济新闻：在乌克兰卖方便面起家，越南首富造车公司上市！市值暴增超过奔驰，澳门赌王之子贡献巨大
南方人物周刊：越南 " 首富 " 造车记
Forbes：WhatTo Know About Vietnamese Automaker VinFast As It Surges In Value To CompeteWith Tesla And Toyota
澎湃新闻：1467 亿美元！特斯拉劲敌上市五天涨成全球市值第三大车企
VinFast 官网、Rivian 官网、Lucid 官网、东方财富网、维基百科、YouTube
编辑：木易
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