今天小编分享的汽车经验：晚高峰新闻：哪吒L官方预告图发布：本田全新纯电动车预告图；小鹏汽车：大众汽车已完成超50亿元投资，欢迎阅读。
今日份的晚高峰汽车读本
日前，哪吒汽车公布旗下全新 SUV（内部代号 EP32）首张预告图，并官宣该车将命名为哪吒 L。该车基于山海平台打造，是一款纯电动大五座 SUV。结合哪吒 L 的官方预告图与谍照，新车将采用比较简洁的设计语言进行打造，整体造型饱满紧凑，前包围两侧集成导流槽，增强车辆的运动属性。车顶线条平直，前后侧翼子板微微突出车身，肌肉感十足。该车有望配备大尺寸天幕，从而提升驾乘感受。尾部方面或采用当下流行的贯穿式尾灯组，并配备有后扰流板。根据此前曝光的信息，哪吒 L 有望配备一台 170 千瓦的电动机，电池来自比亚迪弗迪，容量或为 72.08 千瓦时，续航里程或为 500 公里（未知工况）。根据官方公开的产品规划，哪吒汽车将在 2026 年完成哪吒品牌 8 款车型的布局，未来将用两大平台覆盖 A00 至 B+ 级主流市场，即微型车到中大型车领網域，聚焦 30 万元以下的大众消费市场。关于该品牌更多信息，我们也将持续关注。
根据官方消息，本田汽车将于 2024 年 1 月 9 日在 CES 2024 上推出一款全新纯电动汽车，首张预告图片展示了该车锋利的线条和 " 怪异 " 的造型。目前该车非常神秘，本田全球首席执行官三部敏宏（Toshihiro Mibe）和全球执行副总裁青山真二（AOYAMA SHINJI）将会在 CES 2024 的发布会上揭晓该车真面目，并展示该汽车制造商对一系列全新纯电动车的愿景。从目前发布的预告图来看，该车的造型更具未来感，车头的设计角度明显向下倾斜，并且采用封闭式的格栅设计，搭配类似刀锋式的轮圈。另外，通过进一步曝光预告图来看，该车似乎采用电子后视镜，但这个造型有待官方公布更多预告图细节之后再判断。按照此前本田汽车的规划，预计到 2030 年在全球推出 30 款电动汽车，届时年销量将达到 200 万辆。关于该车更多消息，我们将持续关注。
小鹏汽车于 12 月 6 日发布公告，宣布与大众汽车的联属公司 Volkswagen Finance Luxemburg S.A. 的股份购买協定已成功完成。根据这项協定，小鹏汽车已向该公司发行了 9407.9255 万股 A 类普通股，这些股份占到了完成交易后小鹏汽车已发行和在外流通的股本总额的大约 4.99%。每股美国存托股的购买价格定为 15 美元，按照每个美国存托股代表两股 A 类普通股以及 7.8096 港元兑换 1.00 美元的汇率，这相当于每股 A 类普通股的价格为 58.6 港元。这次股份的总购买价格大约为 7.06 亿美元，而小鹏汽车在扣除相关成本及开支后，净获得的投资款项约为 7.05 亿美元（约合 50.49 亿元人民币）。小鹏汽车计划将这笔净额用于一般公司用途，包括满足公司运营资金的需求。此外，根据小鹏与大众汽车就战略技术合作签订的技术框架協定，小鹏汽车与大众汽车在共同开发两款 B 级纯电动汽车（中型车）车型方面取得重大进展。该项目可行性研究已取得正面结果并已完成。此外，双方正积极评估在智能电动汽车技术方面更深入的战略合作。
吉利品牌全新车型曝光
日前，地方媒体报道，李书福陪同省长调研重大项目建设情况时，在调研基地时参观了一款吉利品牌旗下车型，疑似旗下全新 MPV。由于拍摄角度有限，且仅有一张尾部图片，可以看到该车尺寸较大，并疑似采用 2+2+2 座椅布局。同时，其整体车顶线条趋于平直，整体内部空间得到很好地保证。作为了解，在月初吉利公布 11 月销量数据为 200079 辆，刷新单月销量纪录，连续 3 个月创新高。该成绩环比增长约 11%，同比增长约 38%，这也是吉利销量连续 10 个月实现同环比双增长。其中新能源销量 65034 辆，环比增长约 5%，同比增长约 88%，1-10 月新能源累计销量超 42 万辆，同比增长 50%。未来随着新车的推出，将进一步提升品牌销量。
蔚来汽车或考虑扩大裁员
继 11 月蔚来汽车正式宣布将会减少 10% 左右的岗位之后，近日海外媒体透露，个别部门的裁员比例或将进一步提升至 20%-30%。据悉，此次裁员主要涉及非核心业务，尤其是不会产生快速回报，或需要大量投资的业务部门。作为回顾，蔚来董事长、CEO 李斌在 11 月的全员信中表示，公司会在 11 月减少 10% 左右的岗位。在 11 月大的部门合并和岗位优化后，后续还将持续小范围的部门内调整，将会持续到 2024 年 6 月，已经被裁员工将拿到 N+3 的赔偿。此外，定位低于蔚来的阿尔卑斯品牌或不再是独立项目，可能会是组织和资源提效的一部分。在今年 12 月 5 日蔚来汽车发布的 2023 年三季度财报显示，蔚来三季度营收 190.7 亿元，环比增长 117.4%，同比增长 46.6%，创历史新高；三季度交付量为 55,432 台，环比增长 135.7%，同比增长 75.4%，创历史新高；整车毛利率 11.0%，环比大幅提升；现金储备 452 亿元，较上季度增加 137 亿元；净亏损大幅收窄，环比下降 24.8%；研发支出 30.4 亿元，连续四个季度突破 30 亿元。
撰文 I 北桥 图片 I 网络
