合资、豪华全面溃败 4月中国汽车市场自主品牌占比已近6成

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快科技 5 月 13 日消息，根据乘联会的最新数据，4 月份中国汽车市场的自主品牌份额已经攀升至 57.5%。

在 4 月的销量中，自主品牌汽车共售出 88 万辆，较去年同期增长了 11%。相比之下，主流合资品牌的零售量下降至 45 万辆，同比下降 26%，而豪华品牌的零售量为 20 万辆，同比减少了 12%。

从国别品牌来看，德国品牌在 4 月的零售份额为 19%，比去年同期下降了 2.2 个百分点。日本品牌占据了 15.2% 的市场份额，同比下降了 3.6 个百分点。美国品牌的市场份额为 5.9%，也下滑了 2.6 个百分点。

在新能源汽车领網域，自主品牌新能源车占据了 64% 的市场份额，同比增长了 2.0 个百分点。而合资品牌的新能源车市场份额仅为 4.3%，同比下降了 0.8 个百分点。

随着新能源市场的不断壮大，自主品牌在这一领網域的增量显著，特别是一些传统车企如奇瑞、吉利、比亚迪、长安和长城等，它们的品牌份额明显提升，展现出了在转型更新方面的卓越表现。