合資、豪華全面潰敗 4月中國汽車市場自主品牌占比已近6成

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快科技 5 月 13 日消息，根據乘聯會的最新數據，4 月份中國汽車市場的自主品牌份額已經攀升至 57.5%。

在 4 月的銷量中，自主品牌汽車共售出 88 萬輛，較去年同期增長了 11%。相比之下，主流合資品牌的零售量下降至 45 萬輛，同比下降 26%，而豪華品牌的零售量為 20 萬輛，同比減少了 12%。

從國别品牌來看，德國品牌在 4 月的零售份額為 19%，比去年同期下降了 2.2 個百分點。日本品牌占據了 15.2% 的市場份額，同比下降了 3.6 個百分點。美國品牌的市場份額為 5.9%，也下滑了 2.6 個百分點。

在新能源汽車領網域，自主品牌新能源車占據了 64% 的市場份額，同比增長了 2.0 個百分點。而合資品牌的新能源車市場份額僅為 4.3%，同比下降了 0.8 個百分點。

随着新能源市場的不斷壯大，自主品牌在這一領網域的增量顯著，特别是一些傳統車企如奇瑞、吉利、比亞迪、長安和長城等，它們的品牌份額明顯提升，展現出了在轉型更新方面的卓越表現。