今天小编分享的汽车经验：盘点春节后第一批上市新车，看看谁家最卷，欢迎阅读。
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兄弟们，假期余额不足，大家该收收心准备上班了，今天给大家盘一下开年要上市的新车，看看谁家大过年的也不闲着。
编辑｜车圈师兄弟
先看个与众不同的，在一众新能源车里，福特 Mustang Dark 可以说是独树一帜了，5.0 V8 野马在龙年伊始回归中国，不知道有多少人会为此而兴奋。虽然它只有 450 匹，虽然它还不如一辆 20 万的电动车快，虽然这车有可能卖到 80 万，但它是 5.0 V8 啊，你在别处花 80 万现在已经买不到这东西了。
看完了高高在上的星空，我们再看看脚下的实地。两款奇瑞的新能源，星途瑶光 C-DM，和奇瑞风云 T6，一个会在 2 月底上市，一个会在 3 月上市。这两款车分属奇瑞的不同品牌，但用的都是 C-DM 混动技术，风云 T6 是紧凑级 SUV，瑶光是中型 SUV，定位有所区分。星途的品牌定位也要比风云更高，所以在配置用料规格上也有所差别，T6 的价格应该在 12-15 万之间，而瑶光 C-DM 是在 17-22 万之间。
现在我单方面宣布，奇瑞是龙年最卷车企，因为奇瑞还有一款车要在 2 月上市，并且来自另一个新的品牌，奇瑞 iCAR 03，看来 400 万的年销目标真是压力山大啊，这辆车的预售价格是 12.98-18.58 万元。现在方盒子新能源越野车大热，这次奇瑞更绝，直接来了个纯电的方壳子，不过相比那些硬派越野，iCAR 03 更多是为了潮，说白了就是拿个样，我可以没有越野的场景，但我也有喜欢方壳子的权利，所以大家对 iCAR 03 越野性能怎么样啊，有没有大梁啊，纯电靠不靠得住啊这些就别太纠结了。
接下来两个新势力品牌都选择在 3 月 1 日搞事情，一个是理想，一个是零跑。理想 3 月 1 号终于要正式发布千呼万唤始出来的 MEGA 了，去年年底 MEGA 造了半波势之后一看口风不对，戛然而止，准备收回来再沉淀一个季度，这一个季度里，小鹏 X9 上市了，问界 M9 交付了，唯独 MEGA 还是让我们猜来猜去也猜不明白，但可以肯定的是，增程版 MEGA 肯定没有了，现在唯一的盼头就是车厢能不能不复制粘贴 L9，给我们来套全新的。跟着 MEGA 一块发布的可能还有 L7、8、9 的新款，变化就是换了 8295 的芯片，然后在电池配置上有了调整，高中低配的电池容量会有所区分。
零跑会在同一天上市 C10，预售价增程版 15.18-18.18 万元；纯电动版 15.58-18.58 万元，c10 这款车最大的亮点就是用了 8295，之前我也对它的车机做了详细的评测，这款车机硬體和軟體的上限是比较高的，功能的丰富程度，软硬體生态、场景的打造都有着不错的基础，然后还支持无感 OTA 更新，这就避免了 OTA 时候熄火趴窝的风险，但它的问题还是零跑的老毛病，优化的不够精细，一些细节处理不够到位，比如音区只有两个，比如可见即可说在第三方 app 的适配上还有待优化等等，不过 C10 依旧是目前最便宜的 8295 车型。
最后咱们说个重磅的，大家期盼已久的，坦克 300 Hi4-T，这车不用我过多介绍，很多人等的都望眼欲穿了，但就在已经有人等不起了，刚买了哈弗猛龙之后，它就这么毫无征兆地来了，据说应该在 2 月份以内就会上市了。有些人有些事，说慢也慢，说快也快，等的难熬，来的突然。好了，以上就是我给大家盘点的节后上市的重磅新车，大家手里那点没花完的年终奖这下是不是有去处了。
