今天小编分享的汽车经验：燃油车的最后一届车展？北京车展全新油车仅有6款，新能源才是主流，欢迎阅读。
时隔四年的北京车展又要来了，从开展前一周起，与北京车展相关的信息，多到溢出了手机螢幕，数不清的图文、视频、H5 等，叫嚣着吸引观众的注意力。
官方信息显示，本届北京车展全球首发车 117 辆（其中跨国公司全球首发车 30 辆）、概念车 41 辆，新能源车型 278 个，而小志盘点了一下，值得一看的燃油车竟然只有 6 款！
随着电动化的深入，各大曾经以燃油车为主的车企都开始推出电动车，再不济也转战以内燃机为基础的插混，坚持纯燃油车的反而成了车展异类，要么是帕萨特、迈腾、哈弗 H6 这样的 " 老树发新芽 "，要么就是国产普拉多、福特烈马或斯巴鲁 WRX 这样的硬派越野，或者价格超千万的宾利 Muliner Batur，一起来看一下。
智能化加持，帕萨特、迈腾归来
尽管新能源车被新能源车席卷，中高级车仍然是传统燃油车的主阵地，上汽大众帕萨特和一汽 - 大众迈腾作为中高级车常青树之一，在这次北京车展迎来大变样。
从动力来看，全新帕萨特 Pro 和迈腾 B9 均有 1.5T 和 2.0T 两个动力版本，最大输出功率分别是 118kW 和 162kW，配以 7 速双离合变速器。最关键的两款车均将进行智能化更新，迈腾将搭载大疆的智能驾驶方案，帕萨特 Pro 将搭载高通骁龙 8155 芯片和科大讯飞 AI 智能语音技术、支持 5G 网络、OTA 更新等智能大屏等。
" 神车 " 返场，第四代哈弗 H6
哈弗 H6，作为国产 SUV 的门面，曾创下连续 108 个月的销量冠军、全球累计销量超 400 万辆，销量领先东风本田 CR-V、一汽丰田 RAV4 等合资品牌 SUV，今年迎来诞生以来第四次换代。目前在售哈弗 H6 包含第三代、第二代国潮版等车型，售价区间为 9.89-14.98 万元。
新一代哈弗 H6 除了格栅、车灯及内饰变化外，将继续搭载 1.5T、2.0T 发动机，但 2.0T 发动机最大功率从 155 千瓦提升到 170 千瓦，1.5T 车型最大功率从 110 千瓦调整至 130 千瓦，匹配 7 挡湿式双离合变速箱。此外还会推出插混版车型，搭载 Hi4 四驱系统。
这次换代，能够助力哈弗 H6 重返 SUV 冠军宝座吗？看了看前面的后起之秀特斯拉 Model Y 和比亚迪宋、元 PLUS，小志表示，压力很大呀。
全新普拉多，被 " 包围 " 了
占了 " 合资 " 和 " 燃油车 " 两个关键词，普拉多已经陷入了 " 被包围 " 的惶恐。
国产普拉多的外观、内饰基本还原海外版的设计，动力方面除了搭载 2.4T 发动机外，还将搭载小电机，配合 8AT 变速箱，是一辆非常 " 丰田 " 风格的普混硬越野。高配还有前桥防倾杆支持主动断开功能、MTM 多地形选择功能监视、MTS 多地形可选驾驶辅助、HUD 抬头显示等硬核越野配置。
价格为 45.9 万 -54.98 万，从竞争格局来看，近年来尽管坦克 500、方程豹豹 5、深蓝 G318 等都进入该领網域，但短期内仍然难以撼动普拉多在这一细分市场的地位。
烈马已来，草场在哪儿？
江铃福特的全新硬派越野车福特烈马也将在北京车展正式公布售价。动力方面，国产福特烈马配备 2.3T 涡轮增压 EcoBoos 发动机，最大功率 202 千瓦，匹配 10AT 变速箱。外观上前格栅处保留了 Bronco 徽标，除了全地形智能管理系统和越野配置外，国产版福特烈马针对中国市场进行了特别调整，更新了车载信息娱乐系统，强化了智能互联体验。
新车推出 7 款车型，分别是远湾、墨钻、墨钻大脚越野版、长滩、长滩大脚越野版、荒地以及大沼泽地特别限量款，价格为 29.98 万 -43.88 万元。
斯巴鲁 WRX 将以平行进口的形式进入中国销售，据说是日本工厂生产，墨西哥版。搭载最新版本的 2.4 升涡轮增压四缸发动机、左右对称全时四驱系统，配备随动转向大灯（SRH）、EyeSight 驾驶辅助系统、CarPlay 等多项智能化舒适性配置。这种小众运动车型，注定只是一小部分人的最爱。
人前沧桑，人后风光
尽管从舆论以及新发布产品上，电动车占尽了优势，燃油车处于守势，但从当前格局来看，短期内燃油车不会迅速被淘汰。
据公安部数据，截至 2023 年底，全国新能源汽车保有量达 2041 万辆，占汽车总量的 6.07%，但充电基础设施的建设仍滞后于新能源汽车的增长速度，充电难和续航焦虑仍旧存在。抛开牌照、购置税优惠等，燃油车仍然是不少家庭用车的首选。
此外，虽然各大车企在北京车展上宣布自己的新能源战略和产品阵容，但心里清楚，燃油车仍然是销量的主力军，媒体日一过，就会把它们重新搬上 C 位。
在未来较长一段时间内，我们将会看到更多的新能源汽车亮相，但同时也将看到燃油车继续占据一席之地，电动车和燃油车处于相互竞争、交融共生的局面。车企们可能会推出更加环保、高效的燃油车型，而电动车也将随着技术的进步，更加智能，续航更长，更加安全。至于消费者，要选什么车型，全看个人需求和偏好。
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