终于赚钱了！一口气填平5年亏损，股价飙升！李想：未来5年不会规划20万以下车型……

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理想汽车交出了最新 " 答卷 "。

2 月 26 日晚间，理想汽车发布了 2023 年第四季度及全年财报。数据显示，理想汽车 2023 年 Q4 营收为 417.3 亿元，同比增长 136.4%；2023 全年实现营收 1238.5 亿元，同比增长 173.5%。这意味着，理想汽车已成为中国第一家年营收突破千亿元的新势力车企。

财报显示，理想汽车的营收绝大部分来自车辆销售，其 2023 年车辆销售收入为 1202.9 亿元。在 2023 年，理想汽车单车均价为 32 万元，而 2022 年单车均价为 33.1 万元，同比减少 1.1 万元，这主要是理想 L7 占比提升和优惠政策所致。

据悉，理想车辆销售收入的增加，主要是因为车辆交付量的增加。" 在新能源汽车市场竞争激烈的 2023 年，理想汽车凭借 L 系列三款车型取得了优异成绩，全年交付量同比增长 182.2%，达到 37.60 万辆，成为中国市场 30 万元以上新能源汽车的销量冠军。" 理想汽车董事长兼 CEO 李想表示。

此外，理想汽车 2023 年的其他销售和服务收入为 35.6 亿元，较 2022 年的 11.8 亿元增加 201.3%。据悉，其他销售和服务收入增加，主要是由于车辆的交付量增加，使得充电桩的销售额随之增加，以及车辆累计销量的增加使配件及提供服务的销售额随之增加。

营业收入、交付量大幅增长的同时，理想汽车的毛利率呈稳步增长的态势。数据显示，理想汽车 2023 年季度毛利率持续提升，四个季度分别为 20.4%、21.8%、22.0%、23.5%；2023 年全年毛利率达到 22.2%。

值得一提的是，从 2023 年四季度开始，理想汽车通过价格优惠，提前开始了产品更新过渡。但在这样的背景下，理想汽车的毛利率依然提升，这主要是由于规模效应导致的单车折旧成本降低，供应链的采购价格降低，这也充分说明了汽车行业规模效应的重要性。

李想曾表示：" 产品毛利率远低于预期，毛利率波动较大，并不是企业定价良心，而是需要改善企业的经营和管理，以及持续扩大规模。达到千亿级别的收入规模后，15%~25% 的产品毛利率是一个健康生存的汽车企业的基准要求。" 从目前来看，理想汽车的毛利率处在健康的水平区间，其未来的目标是毛利率达到 25%。

得益于营收的大幅增长和毛利率的稳定，理想汽车首次实现了年度盈利，成为继特斯拉、比亚迪之后全球第三家实现盈利的新能源汽车企业。财报显示，理想汽车 2023 年的净利润为 118.1 亿元，较 2022 年（净亏损 20.3 亿元）扭亏为盈。凭借 2023 年的盈利，理想汽车填平了之前五年的累计亏损。

财报显示，理想汽车 2023 年的经营活动所得现金净额为 506.9 亿元，较 2022 年的 73.8 亿元增加 586.9%；2023 年的自由现金流为 441.9 亿元，较 2022 年的 22.5 亿元增加 1861.8%；截至 2023 年末，理想汽车现金储备达到 1036.7 亿元。

在财务支出上，理想汽车 2023 年全年研发费用达到 105.9 亿元，创历史新高，同比增长 56.1%，费用率达 8.5%。据悉，在 2023 年，理想汽车将智能驾驶提到空前高度，并不断加大该方面的研发投入，智驾研发团队将在今年增长到 2000 人。据李想透露，预计今年二季度，理想汽车将实现无图版城市 NOA 在全国全部开放，进一步提升城市 NOA 的能力，使用范围不再受城市个数限制，并且会通过 OTA 更新到所有的 AD Max 车辆。

展望 2024 年一季度，理想汽车方面预计，其营收将达到 312.5 亿 ~321.9 亿元，同比增长 66.3%~71.3%；交付量预计为 10 万 ~10.3 万辆，同比增长 90.2%~95.9%。

值得注意的是，理想汽车今年一季度的销量预期出现明显下降，环比降幅达 21.85%~24.13%。今年 1 月，理想汽车交付量约为 3.12 万辆；2 月受春节放假因素的影响，理想汽车销量处于谷底，到 2 月 18 日仅有 1.01 万辆。照此计算，在今年第一季度剩下的 6 周时间里，理想汽车的销量要达到 5.87 万 ~6.17 万辆，才能达到销量预期。

对此，理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军表示，理想汽车预计其 3 月交付量将超过 5 万辆。到 6 月，理想汽车将达成月交付 7 万辆的里程碑。

据了解，理想汽车的旗舰车型 MEGA、2024 款理想 L7/L8/L9 将于 3 月 1 日上市，寻求交付量的进一步提升。" 生产方面，理想汽车北京绿色智能工厂已于 2023 年底建成投产，为 3 月理想 MEGA 的交付上量和后续纯电车型的生产，做了充足准备。" 李想称，理想汽车还会加快超充网络在全国高速和城市的布局速度，目标是在今年年底前累计上线 2000 座充电站。

此外，理想 L6 也将于今年二季度上市，该车将成为理想汽车旗下售价最低的产品。不过，李想透露称："往后看五年，理想是没有 20 万元以下的车型规划的。到 2030 年，理想凭借单纯的家庭用户市场，或可接近 iPhone 在全球的营收表现。"

李想预判称，在 20 万元以上的新能源汽车市场中，今年四季度，头部的三家品牌会拿下 70% 的市场份额。为了抢夺更多的市场份额，理想汽车在今年下半年还将发布 3 款纯电产品。" 我们将挑战年交付 80 万辆。" 李想说。

同时，理想汽车也正加速出口业务布局。据了解，理想汽车在海外也会坚持直销模式，目前正在迪拜招募销售和服务团队，加快销售、服务网络和供应链建设，今年一季度将开始在海外市场交付。

当地时间 2 月 26 日，理想汽车美股股价飙升，截至发稿，理想汽车股价暴涨超 15%，突破 40 美元 / 股，总市值 424.86 亿美元。