今天小編分享的财經經驗：終于賺錢了！一口氣填平5年虧損，股價飙升！李想：未來5年不會規劃20萬以下車型……，歡迎閱讀。
理想汽車交出了最新 " 答卷 "。
2 月 26 日晚間，理想汽車發布了 2023 年第四季度及全年财報。數據顯示，理想汽車 2023 年 Q4 營收為 417.3 億元，同比增長 136.4%；2023 全年實現營收 1238.5 億元，同比增長 173.5%。這意味着，理想汽車已成為中國第一家年營收突破千億元的新勢力車企。
财報顯示，理想汽車的營收絕大部分來自車輛銷售，其 2023 年車輛銷售收入為 1202.9 億元。在 2023 年，理想汽車單車均價為 32 萬元，而 2022 年單車均價為 33.1 萬元，同比減少 1.1 萬元，這主要是理想 L7 占比提升和優惠政策所致。
據悉，理想車輛銷售收入的增加，主要是因為車輛交付量的增加。" 在新能源汽車市場競争激烈的 2023 年，理想汽車憑借 L 系列三款車型取得了優異成績，全年交付量同比增長 182.2%，達到 37.60 萬輛，成為中國市場 30 萬元以上新能源汽車的銷量冠軍。" 理想汽車董事長兼 CEO 李想表示。
此外，理想汽車 2023 年的其他銷售和服務收入為 35.6 億元，較 2022 年的 11.8 億元增加 201.3%。據悉，其他銷售和服務收入增加，主要是由于車輛的交付量增加，使得充電樁的銷售額随之增加，以及車輛累計銷量的增加使配件及提供服務的銷售額随之增加。
營業收入、交付量大幅增長的同時，理想汽車的毛利率呈穩步增長的态勢。數據顯示，理想汽車 2023 年季度毛利率持續提升，四個季度分别為 20.4%、21.8%、22.0%、23.5%；2023 年全年毛利率達到 22.2%。
值得一提的是，從 2023 年四季度開始，理想汽車通過價格優惠，提前開始了產品更新過渡。但在這樣的背景下，理想汽車的毛利率依然提升，這主要是由于規模效應導致的單車折舊成本降低，供應鏈的采購價格降低，這也充分說明了汽車行業規模效應的重要性。
李想曾表示：" 產品毛利率遠低于預期，毛利率波動較大，并不是企業定價良心，而是需要改善企業的經營和管理，以及持續擴大規模。達到千億級别的收入規模後，15%~25% 的產品毛利率是一個健康生存的汽車企業的基準要求。" 從目前來看，理想汽車的毛利率處在健康的水平區間，其未來的目标是毛利率達到 25%。
得益于營收的大幅增長和毛利率的穩定，理想汽車首次實現了年度盈利，成為繼特斯拉、比亞迪之後全球第三家實現盈利的新能源汽車企業。财報顯示，理想汽車 2023 年的淨利潤為 118.1 億元，較 2022 年（淨虧損 20.3 億元）扭虧為盈。憑借 2023 年的盈利，理想汽車填平了之前五年的累計虧損。
财報顯示，理想汽車 2023 年的經營活動所得現金淨額為 506.9 億元，較 2022 年的 73.8 億元增加 586.9%；2023 年的自由現金流為 441.9 億元，較 2022 年的 22.5 億元增加 1861.8%；截至 2023 年末，理想汽車現金儲備達到 1036.7 億元。
在财務支出上，理想汽車 2023 年全年研發費用達到 105.9 億元，創歷史新高，同比增長 56.1%，費用率達 8.5%。據悉，在 2023 年，理想汽車将智能駕駛提到空前高度，并不斷加大該方面的研發投入，智駕研發團隊将在今年增長到 2000 人。據李想透露，預計今年二季度，理想汽車将實現無圖版城市 NOA 在全國全部開放，進一步提升城市 NOA 的能力，使用範圍不再受城市個數限制，并且會通過 OTA 更新到所有的 AD Max 車輛。
展望 2024 年一季度，理想汽車方面預計，其營收将達到 312.5 億 ~321.9 億元，同比增長 66.3%~71.3%；交付量預計為 10 萬 ~10.3 萬輛，同比增長 90.2%~95.9%。
值得注意的是，理想汽車今年一季度的銷量預期出現明顯下降，環比降幅達 21.85%~24.13%。今年 1 月，理想汽車交付量約為 3.12 萬輛；2 月受春節放假因素的影響，理想汽車銷量處于谷底，到 2 月 18 日僅有 1.01 萬輛。照此計算，在今年第一季度剩下的 6 周時間裡，理想汽車的銷量要達到 5.87 萬 ~6.17 萬輛，才能達到銷量預期。
對此，理想汽車銷售與服務高級副總裁鄒良軍表示，理想汽車預計其 3 月交付量将超過 5 萬輛。到 6 月，理想汽車将達成月交付 7 萬輛的裡程碑。
據了解，理想汽車的旗艦車型 MEGA、2024 款理想 L7/L8/L9 将于 3 月 1 日上市，尋求交付量的進一步提升。" 生產方面，理想汽車北京綠色智能工廠已于 2023 年底建成投產，為 3 月理想 MEGA 的交付上量和後續純電車型的生產，做了充足準備。" 李想稱，理想汽車還會加快超充網絡在全國高速和城市的布局速度，目标是在今年年底前累計上線 2000 座充電站。
此外，理想 L6 也将于今年二季度上市，該車将成為理想汽車旗下售價最低的產品。不過，李想透露稱："往後看五年，理想是沒有 20 萬元以下的車型規劃的。到 2030 年，理想憑借單純的家庭用戶市場，或可接近 iPhone 在全球的營收表現。"
李想預判稱，在 20 萬元以上的新能源汽車市場中，今年四季度，頭部的三家品牌會拿下 70% 的市場份額。為了搶奪更多的市場份額，理想汽車在今年下半年還将發布 3 款純電產品。" 我們将挑戰年交付 80 萬輛。" 李想說。
同時，理想汽車也正加速出口業務布局。據了解，理想汽車在海外也會堅持直銷模式，目前正在迪拜招募銷售和服務團隊，加快銷售、服務網絡和供應鏈建設，今年一季度将開始在海外市場交付。
當地時間 2 月 26 日，理想汽車美股股價飙升，截至發稿，理想汽車股價暴漲超 15%，突破 40 美元 / 股，總市值 424.86 億美元。
記者 |孫磊
編輯|段煉 裴健如 易啟江
校對 |劉思琦
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