今天小编分享的汽车经验：零跑汽车创始人：零跑和比亚迪的赛道不同 我们向理想学习，欢迎阅读。
快科技 3 月 3 日消息，日前，零跑汽车举办了 24 年新产品上市发布会，旗下最新车型 C10 及新 C11、新 C01、新 T03 上市并公布售价。
发布会后，零跑汽车董事长、创始人、CEO 朱江明接受媒体采访时表示，零跑汽车与比亚迪不是在一个赛道上。
并且，零跑认为增程式是更有优势的，低续航的插混，它既不经济、体验感也不好，更不用说做智能化，所以，零跑汽车是在向理想学习，向理想 L7 学习。
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此外，朱江明还介绍，零跑汽车的定价并不是要跟友商去比，而是零跑一贯以成本定价，自己有多大能耐，就定多高的价位标准，无关友商。
目前，零跑汽车通过全球顶级供应链，与占 50% 成本的核心电子电器零部件自研自造，将舒适家用的 C10 车型引入 20 万以下的消费者购车市场，无疑是弥补了理想汽车对于这个价位区间的空缺。
据悉，日前发布的零跑 C10 车型，定位中型 SUV，提供纯电版和增程版，售价区间为 12.88-16.88 万元（纯电），13.58-16.58 万元（增程）。
全新零跑 C01，增程版最长纯电续航 316KM，是全球纯电续航最长的可油可电轿车，价格区间为 13.98-15.88 万元（纯电），13.68-15.58 万元（增程）。
在当前国内车市，凭借着极致的性价比，零跑汽车已成为 "20 万级卷王 " 的代表车企。
