今天小编分享的汽车经验：北京车展前瞻：一篇看尽新时代的新汽车们！，欢迎阅读。
北京车展，上半年影响力最大的国内车展，从年初起就备受关注。
一共将近 130 款新车，都是各路天兵天将，传统品牌、新势力、合资又将迎来一次的正面激战。
距离上次北京车展已经时隔四年，虽姗姗来迟，但可看可玩的还真不少。
今天就带大家前瞻一波儿这场汽车 " 无烟带电 " 的刺激战场。
问界新 M5
新款问界 M5 在 4 月 23 日正式上市，官方指导价 24.98 万元起。增程版和纯电版采用统一的外观设计，与老款纯电版差别不大。
新款 M5 新增加了 2 款配色，分别为大溪地灰和大都会红。除此之外新推出 RS 版本专属黑曜运动套件，拥有全新黑曜标设计与黑曜运动轮毂。
车内部分依旧延续老款的设计，最重要的智驾方面，依旧搭载了激光雷达，并未上车此前华为发布的纯视觉方案。
理想 L6
MEGA 的纯电之后，理想又回到了舒适区——增程赛道。
理想 L6 在 4 月 18 日已经正式上市，有 L6 Pro 和 L6 Max 两个版本，售价 24.98 万—— 27.98 万元。
新车其实没有太多亮点，只是又一个套娃罢了，长 4925 毫米、宽 1960 毫米、高 1735 毫米，轴距 2920 毫米。
1.5T 四缸增程器搭配 36.8 千瓦时电池和 60 升油箱，标配双电机四驱和 CDC 减振器，CLTC 综合续航 1390 公里，纯电续航 212 公里。
价格降低带来的自然是配置简化，理想 L6 Pro 相比 L7 Pro 少了空气悬架、全车电吸门、感应尾门、220V 电源、后排座椅按摩、副驾驶老板键等一众舒适性配置。
蔚来 ET7 中期改款
作为蔚来的旗舰级车型，本次改款的重点放在了车内。
新增 " 帕米尔棕 " 配色，中控部分增加了软包裹的面积，后排的 2 个飞航行政座椅，采用滑躺的调节方式，支持 18 向电动调节，可以说是在舒适度上再提高了一个水平。
外观方面与现款差别不大，新增了一款和 ES8 同款的月灰银配色。
车机方面搭载了 8295 芯片和 4 颗 Orin 芯片，并且内置蔚来自研大模型 NOMI GPT，也为 NOMI GPT 打造了全新对话界面，包括聆听、思考、生成回答等多种状态。
那么行政版这次除了大沙发外也配上了彩色電視機，后排两块 14.5 英寸的 OLED 屏可以供你办公娱乐。
小鹏新品牌 MONA
小鹏汽车旗下全新品牌 MONA，目标打造一款全球性车型。
新品牌车型定位是一款紧凑型轿车，将会和小鹏现有品牌产品形成差异化。
定位价格 10-15 万元区间，这个消费群体还是很庞大的，对于年轻人来说如果实车品质与小鹏车型保持水准，能否成为爆款，敬请期待。
零跑 C16
零跑 C16 提供纯电版和增程版车型可选，车身尺寸为：长 4915mm、高 1905mm、宽 1770mm，轴距为 2825mm。
新车 3 排 6 座的布局，定位高于零跑 C10，是一款中大型 SUV。车内冰箱彩色電視機大沙发一应俱全，二排为双独立座椅，车顶配备了吸顶大屏。
C16 基于 LEAP3.0 四叶草架构打造，搭载 CTC2.0 电池底盘一体化技术、四網域合一中央集成电子电气架构，车机配备 8295 芯片，激光雷达也会上车。
动力方面，增程版车型搭载由 1.5L 增程器和电动机组成的增程式混动系统，发动机最大功率 70 千瓦，电动机最大功率 170 千瓦，纯电版车型搭载最大功率 215 千瓦的电机，两个版本都将搭载磷酸铁锂电池。
哪吒 L
哪吒 L 在 4 月 22 日已经正式发布价格，12.99 万元起，全系标配冰箱彩色電視機大沙发。
新车有增程和纯电可选，增程车型搭载全新浩智超级增程，配备一块 40.27kWh 电池，CLTC 工况下的纯电续航 310km，综合续航 1300km，百公里馈电油耗 4.85L。
纯电车型搭载的是宁德时代的 L 系列电池，68kWh，CLTC 续航 510 公里。这款电池可以保证 8 年内或是 80 万公里 SOH（电池健康）不低于 80%。
车机方面，搭配骁龙 8155 芯片，双 15.6 英寸的中控大屏，整体流畅度还是不错的。
享界 S9
享界 S9 将于北京车展首发，对标宝马 7 系、奥迪 A8 级别，未来售价可能会在 50 万左右。
享界是华为和北汽合作的首款车型，也属华为鸿蒙智行下的 " 智选车 "，定位纯电动中大型轿车。
外观方面非常简约大气，车身尺寸方面，该车长宽高分别为 5160/1987/1486 毫米，轴距为 3050 毫米。
配备了激光雷达、电子后视镜等，前脸设计语言与问界 M9 很相似，尤其是大灯部分，可以说是问界 M9 的兄弟车型。
智己 L6
4 月 8 日发布的智己 L6 也会现身北京车展。
外观上轿跑车身，很有那种欧式跑⻋的感觉，第一眼看到以为是 LS6 的改的低趴造型。
车身侧面很惊艳了，整个溜背的轿跑造型比例很舒服，车身线条也采用比较柔和的设计，大家能够看到这次的轮毂造型和智己 LS6 是同一款。
智舱方面，智己 L6 采用了高通 8295 和英伟达 OrinX 双芯组合＋AI 大模型的搭配。
另外，零百加速 2.74 秒，极速 268km/h，133kWh 的超快充固态电池，准 900V 超快充系统，额定电压 726V、峰值充电功率 400kW，续航超 1000 公⾥。
这么多黑科技加身，性能和舒适肯定是不输的，可以期待一波。
深蓝 G318
一款硬派增程 SUV ——深蓝 G318
外观方面，整体都是比较硬朗的车身线条，搭配车顶射灯及车顶行李架非常有感觉。
车内设计也是时下简约的风格，14.6 英寸中控屏，但保留了大量的实体按键，还是比较友好的。另外，采用双层隔音玻璃，所以 NVH 静谧性做的很不错。
新车配备魔毯悬架，车辆配备空气悬架加 CDC 电磁阻尼减振器，空悬的离地间隙可以在 278-348mm 之间调节，悬架具有 70mm 的升降高度，所以通过性很到位。
最后就是很多摩托大佬、房车大佬的最爱，车尾除了有一个全尺寸外挂式备胎外，并且原厂还提供拖挂资质，可满足 1.6 吨的牵引需求。
极氪 MIX
一款纯电 MPV，被众网友调侃为 " 宝宝巴士 " 的车。
外观很圆润，封闭式前脸加上贯穿式的灯带，这是和极氪 007 同款的 90 英寸巨幕灯带。
造型上短车头、高车身、厢式体设计，给人感觉很非常亲和，类似大众的 ID.BUZZ，这就和家庭贴上边了。
在智驾上采用自研智驾方案，低配版将搭载视觉方案 + 单 Orin 芯片，而高配则配备单颗激光雷达 + 双 Orin 芯片。
动力方面，极氪 MIX 搭载的电机，最大功率可达 310kW，最大扭矩达到 440N · m。
除此以外，极氪 MIX 还将会提供 "3+3" 的 6 座布局，那么这又会是一种什么样的新体验呢？
比亚迪海狮 07EV
定位纯电中大型 SUV，新车采用海洋网家族式的设计风格，运动感十足，预计售价区间为 20 万—— 26 万元。
新车预计将提供 3 种动力形式，其中两驱版车型将分别提供 230kW 以及 170kW 电机，四驱版车型前后电机最大功率分别为 160kW 和 230kW。
智驾方面配备 12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达以及 11 个摄像头；搭载智能座舱高阶版 DiLink 100 以及天神之眼高阶智能驾驶辅助系统—— DiPilot 100。
此外，还有 AR-HUD、12 扬声器的丹拿音响、全景天幕等。海狮 07EV 定位上可能略低于宋 L，但是在动力、空间和续航等方面，真的不一定比宋 L 差。
五菱星光 EV
这是继五菱星光插混版后推出的纯电版本。
外观方面和之前区别不大，前脸进行了新的设计，纯电版采用封闭式前脸，为分体式大灯，也能更好的降低风阻，提升续航。
随处可见的镀铬装饰，与整车搭配的恰到好处，有着不错的时尚感，虽然定位家庭用车，但看起来非常年轻化。
内饰方面延续了插混版的设计布局，双幅式多功能方向盘，8.8 英寸的仪表评加上 15.6 英寸的中控大屏，车机搭载五菱的 Ling OS 灵犀系统。
星光 EV 车长超过 4.8m，车宽和车高分别为 1860mm 和 1515mm，轴距 2.8m，所以车内空间比较充足，车内有 14 处储物空间。
这款车搭载 2C 的高效率快充，加上五菱的神练电池可以实现电量从 30%-80% 最快仅需 15 分钟，也就是 200 公里这样的一个水平。
北汽 BJ30e
BJ30 的外观，采用的是当下流行的方盒子造型，硬派但又很城市化。前灯组的设计点亮后的辨识度也很高，整体造型相较于老款更加精致时尚了。
内饰方面，前排及中控部分很宽敞且简约，内嵌的 10.25 英寸仪表盘和 14.6 英寸的中控屏，车机搭配 8155 芯片，车机系统也是目前中上水平。
车身尺寸方面，长宽高分别为 4730mm、1910mm 和 1790mm，轴距为 2820mm。
新车的混动车型搭载 1.5T 涡轮增压发动机 + 前后双电机的动力形式，综合最大功率为 301kW，峰值扭矩为 685N · m。
坦克 300 Hi4-T
多少次等待，它终于来了。
4 月 22 日坦克 300 Hi4-T 正式上市，新车售价为 26.98 万元，将限量销售 3000 台。
外观方面与燃油版车型基本上没有差别，但增加了专属的闪电蓝配色以及科技灰内饰配色。
动力上新车将会搭载长城自己的插混系统，发动机最大功率为 180kW，峰值扭矩 380N · m；电机峰值功率 120kW，峰值扭矩 400N · m；
这次 400Hi4-T 上用了一块 37.1kWh 的电池包，纯电续航达到 105km，综合续航 860km。
除此之外，新车依旧有坦克转弯、蠕行模式、透明底盘、360 ° 全景影像、专家模式、和全新一代 MTS 全地形控制系统等功能。
在四驱性能方面，该车采用电控分时四驱（带中央锁止功能），驾驶者可根据车辆和道路状况手动选择四轮驱动模式。
新车定义为一款全场景越野新能源 SUV，坦克 300 本就是一款带领长城向上的车型，现在有了 Hi4-T 的加持，被大家诟病的油耗表现将不再是问题，销量也大有可为。
方程豹豹 8
专业个性化，一直是方程豹品牌对旗下车型的定义。
这款方程豹 8 将继续沿用了方盒子硬派造型，尤其是前脸部分，力量感刻画的很足，搭配贯穿式灯带设计，四个车门采用隐藏式门把手设计，科技氛围也恰到好处；
另外车顶带有 3 颗激光雷达，尾部还带有背挂式备胎，主打的就是智能化的越野出行。新车定价为 50 万级产品，将于今年第三季度上市。
动力方面，新车搭载 2.0T 高功率发动机，基于比亚迪 DMO 超级混动越野平台，配备云辇 -P 车身控制系统以及天神之眼智驾系统。
最后，豹 8 也将提供 6/7 座版本供用户选择。
在百家争鸣、争奇斗艳的中国汽车市场，最亮眼的主角逐渐变为自主品牌。
年后这几个月来的各家在线上也是趣事不断，借着北京车展，终于可以线下真实一把，到时候可以看看它们会如何针锋相对。
时代的风，没有止歇过，改变也永远是进行时。
