今天小編分享的汽車經驗：北京車展前瞻：一篇看盡新時代的新汽車們！，歡迎閲讀。
北京車展，上半年影響力最大的國内車展，從年初起就備受關注。
一共将近 130 款新車，都是各路天兵天将，傳統品牌、新勢力、合資又将迎來一次的正面激戰。
距離上次北京車展已經時隔四年，雖姗姗來遲，但可看可玩的還真不少。
今天就帶大家前瞻一波兒這場汽車 " 無煙帶電 " 的刺激戰場。
問界新 M5
新款問界 M5 在 4 月 23 日正式上市，官方指導價 24.98 萬元起。增程版和純電版采用統一的外觀設計，與老款純電版差别不大。
新款 M5 新增加了 2 款配色，分别為大溪地灰和大都會紅。除此之外新推出 RS 版本專屬黑曜運動套件，擁有全新黑曜标設計與黑曜運動輪毂。
車内部分依舊延續老款的設計，最重要的智駕方面，依舊搭載了激光雷達，并未上車此前華為發布的純視覺方案。
理想 L6
MEGA 的純電之後，理想又回到了舒适區——增程賽道。
理想 L6 在 4 月 18 日已經正式上市，有 L6 Pro 和 L6 Max 兩個版本，售價 24.98 萬—— 27.98 萬元。
新車其實沒有太多亮點，只是又一個套娃罷了，長 4925 毫米、寬 1960 毫米、高 1735 毫米，軸距 2920 毫米。
1.5T 四缸增程器搭配 36.8 千瓦時電池和 60 升油箱，标配雙電機四驅和 CDC 減振器，CLTC 綜合續航 1390 公裏，純電續航 212 公裏。
價格降低帶來的自然是配置簡化，理想 L6 Pro 相比 L7 Pro 少了空氣懸架、全車電吸門、感應尾門、220V 電源、後排座椅按摩、副駕駛老板鍵等一眾舒适性配置。
蔚來 ET7 中期改款
作為蔚來的旗艦級車型，本次改款的重點放在了車内。
新增 " 帕米爾棕 " 配色，中控部分增加了軟包裹的面積，後排的 2 個飛航行政座椅，采用滑躺的調節方式，支持 18 向電動調節，可以説是在舒适度上再提高了一個水平。
外觀方面與現款差别不大，新增了一款和 ES8 同款的月灰銀配色。
車機方面搭載了 8295 芯片和 4 顆 Orin 芯片，并且内置蔚來自研大模型 NOMI GPT，也為 NOMI GPT 打造了全新對話界面，包括聆聽、思考、生成回答等多種狀态。
那麼行政版這次除了大沙發外也配上了彩色電視機，後排兩塊 14.5 英寸的 OLED 屏可以供你辦公娛樂。
小鵬新品牌 MONA
小鵬汽車旗下全新品牌 MONA，目标打造一款全球性車型。
新品牌車型定位是一款緊湊型轎車，将會和小鵬現有品牌產品形成差異化。
定位價格 10-15 萬元區間，這個消費群體還是很龐大的，對于年輕人來説如果實車品質與小鵬車型保持水準，能否成為爆款，敬請期待。
零跑 C16
零跑 C16 提供純電版和增程版車型可選，車身尺寸為：長 4915mm、高 1905mm、寬 1770mm，軸距為 2825mm。
新車 3 排 6 座的布局，定位高于零跑 C10，是一款中大型 SUV。車内冰箱彩色電視機大沙發一應俱全，二排為雙獨立座椅，車頂配備了吸頂大屏。
C16 基于 LEAP3.0 四葉草架構打造，搭載 CTC2.0 電池底盤一體化技術、四網域合一中央集成電子電氣架構，車機配備 8295 芯片，激光雷達也會上車。
動力方面，增程版車型搭載由 1.5L 增程器和電動機組成的增程式混動系統，發動機最大功率 70 千瓦，電動機最大功率 170 千瓦，純電版車型搭載最大功率 215 千瓦的電機，兩個版本都将搭載磷酸鐵锂電池。
哪吒 L
哪吒 L 在 4 月 22 日已經正式發布價格，12.99 萬元起，全系标配冰箱彩色電視機大沙發。
新車有增程和純電可選，增程車型搭載全新浩智超級增程，配備一塊 40.27kWh 電池，CLTC 工況下的純電續航 310km，綜合續航 1300km，百公裏饋電油耗 4.85L。
純電車型搭載的是寧德時代的 L 系列電池，68kWh，CLTC 續航 510 公裏。這款電池可以保證 8 年内或是 80 萬公裏 SOH（電池健康）不低于 80%。
車機方面，搭配骁龍 8155 芯片，雙 15.6 英寸的中控大屏，整體流暢度還是不錯的。
享界 S9
享界 S9 将于北京車展首發，對标寶馬 7 系、奧迪 A8 級别，未來售價可能會在 50 萬左右。
享界是華為和北汽合作的首款車型，也屬華為鴻蒙智行下的 " 智選車 "，定位純電動中大型轎車。
外觀方面非常簡約大氣，車身尺寸方面，該車長寬高分别為 5160/1987/1486 毫米，軸距為 3050 毫米。
配備了激光雷達、電子後視鏡等，前臉設計語言與問界 M9 很相似，尤其是大燈部分，可以説是問界 M9 的兄弟車型。
智己 L6
4 月 8 日發布的智己 L6 也會現身北京車展。
外觀上轎跑車身，很有那種歐式跑⻋的感覺，第一眼看到以為是 LS6 的改的低趴造型。
車身側面很驚豔了，整個溜背的轎跑造型比例很舒服，車身線條也采用比較柔和的設計，大家能夠看到這次的輪毂造型和智己 LS6 是同一款。
智艙方面，智己 L6 采用了高通 8295 和英偉達 OrinX 雙芯組合＋AI 大模型的搭配。
另外，零百加速 2.74 秒，極速 268km/h，133kWh 的超快充固态電池，準 900V 超快充系統，額定電壓 726V、峰值充電功率 400kW，續航超 1000 公⾥。
這麼多黑科技加身，性能和舒适肯定是不輸的，可以期待一波。
深藍 G318
一款硬派增程 SUV ——深藍 G318
外觀方面，整體都是比較硬朗的車身線條，搭配車頂射燈及車頂行李架非常有感覺。
車内設計也是時下簡約的風格，14.6 英寸中控屏，但保留了大量的實體按鍵，還是比較友好的。另外，采用雙層隔音玻璃，所以 NVH 靜谧性做的很不錯。
新車配備魔毯懸架，車輛配備空氣懸架加 CDC 電磁阻尼減振器，空懸的離地間隙可以在 278-348mm 之間調節，懸架具有 70mm 的升降高度，所以通過性很到位。
最後就是很多摩托大佬、房車大佬的最愛，車尾除了有一個全尺寸外挂式備胎外，并且原廠還提供拖挂資質，可滿足 1.6 噸的牽引需求。
極氪 MIX
一款純電 MPV，被眾網友調侃為 " 寶寶巴士 " 的車。
外觀很圓潤，封閉式前臉加上貫穿式的燈帶，這是和極氪 007 同款的 90 英寸巨幕燈帶。
造型上短車頭、高車身、廂式體設計，給人感覺很非常親和，類似大眾的 ID.BUZZ，這就和家庭貼上邊了。
在智駕上采用自研智駕方案，低配版将搭載視覺方案 + 單 Orin 芯片，而高配則配備單顆激光雷達 + 雙 Orin 芯片。
動力方面，極氪 MIX 搭載的電機，最大功率可達 310kW，最大扭矩達到 440N · m。
除此以外，極氪 MIX 還将會提供 "3+3" 的 6 座布局，那麼這又會是一種什麼樣的新體驗呢？
比亞迪海獅 07EV
定位純電中大型 SUV，新車采用海洋網家族式的設計風格，運動感十足，預計售價區間為 20 萬—— 26 萬元。
新車預計将提供 3 種動力形式，其中兩驅版車型将分别提供 230kW 以及 170kW 電機，四驅版車型前後電機最大功率分别為 160kW 和 230kW。
智駕方面配備 12 個超聲波雷達、5 個毫米波雷達以及 11 個攝像頭；搭載智能座艙高階版 DiLink 100 以及天神之眼高階智能駕駛輔助系統—— DiPilot 100。
此外，還有 AR-HUD、12 揚聲器的丹拿音響、全景天幕等。海獅 07EV 定位上可能略低于宋 L，但是在動力、空間和續航等方面，真的不一定比宋 L 差。
五菱星光 EV
這是繼五菱星光插混版後推出的純電版本。
外觀方面和之前區别不大，前臉進行了新的設計，純電版采用封閉式前臉，為分體式大燈，也能更好的降低風阻，提升續航。
随處可見的鍍鉻裝飾，與整車搭配的恰到好處，有着不錯的時尚感，雖然定位家庭用車，但看起來非常年輕化。
内飾方面延續了插混版的設計布局，雙幅式多功能方向盤，8.8 英寸的儀表評加上 15.6 英寸的中控大屏，車機搭載五菱的 Ling OS 靈犀系統。
星光 EV 車長超過 4.8m，車寬和車高分别為 1860mm 和 1515mm，軸距 2.8m，所以車内空間比較充足，車内有 14 處儲物空間。
這款車搭載 2C 的高效率快充，加上五菱的神練電池可以實現電量從 30%-80% 最快僅需 15 分鍾，也就是 200 公裏這樣的一個水平。
北汽 BJ30e
BJ30 的外觀，采用的是當下流行的方盒子造型，硬派但又很城市化。前燈組的設計點亮後的辨識度也很高，整體造型相較于老款更加精致時尚了。
内飾方面，前排及中控部分很寬敞且簡約，内嵌的 10.25 英寸儀表盤和 14.6 英寸的中控屏，車機搭配 8155 芯片，車機系統也是目前中上水平。
車身尺寸方面，長寬高分别為 4730mm、1910mm 和 1790mm，軸距為 2820mm。
新車的混動車型搭載 1.5T 渦輪增壓發動機 + 前後雙電機的動力形式，綜合最大功率為 301kW，峰值扭矩為 685N · m。
坦克 300 Hi4-T
多少次等待，它終于來了。
4 月 22 日坦克 300 Hi4-T 正式上市，新車售價為 26.98 萬元，将限量銷售 3000 台。
外觀方面與燃油版車型基本上沒有差别，但增加了專屬的閃電藍配色以及科技灰内飾配色。
動力上新車将會搭載長城自己的插混系統，發動機最大功率為 180kW，峰值扭矩 380N · m；電機峰值功率 120kW，峰值扭矩 400N · m；
這次 400Hi4-T 上用了一塊 37.1kWh 的電池包，純電續航達到 105km，綜合續航 860km。
除此之外，新車依舊有坦克轉彎、蠕行模式、透明底盤、360 ° 全景影像、專家模式、和全新一代 MTS 全地形控制系統等功能。
在四驅性能方面，該車采用電控分時四驅（帶中央鎖止功能），駕駛者可根據車輛和道路狀況手動選擇四輪驅動模式。
新車定義為一款全場景越野新能源 SUV，坦克 300 本就是一款帶領長城向上的車型，現在有了 Hi4-T 的加持，被大家诟病的油耗表現将不再是問題，銷量也大有可為。
方程豹豹 8
專業個性化，一直是方程豹品牌對旗下車型的定義。
這款方程豹 8 将繼續沿用了方盒子硬派造型，尤其是前臉部分，力量感刻畫的很足，搭配貫穿式燈帶設計，四個車門采用隐藏式門把手設計，科技氛圍也恰到好處；
另外車頂帶有 3 顆激光雷達，尾部還帶有背挂式備胎，主打的就是智能化的越野出行。新車定價為 50 萬級產品，将于今年第三季度上市。
動力方面，新車搭載 2.0T 高功率發動機，基于比亞迪 DMO 超級混動越野平台，配備雲辇 -P 車身控制系統以及天神之眼智駕系統。
最後，豹 8 也将提供 6/7 座版本供用户選擇。
在百家争鳴、争奇鬥豔的中國汽車市場，最亮眼的主角逐漸變為自主品牌。
年後這幾個月來的各家在線上也是趣事不斷，借着北京車展，終于可以線下真實一把，到時候可以看看它們會如何針鋒相對。
時代的風，沒有止歇過，改變也永遠是進行時。
