座椅值50万元/个？极氪009光辉版得卖多少钱？

今天小编分享的汽车经验：座椅值50万元/个？极氪009光辉版得卖多少钱？，欢迎阅读。

EV 导购

专注于新能源车资讯及导购

关注

日前，极氪汽车对外发布了极氪 009 光辉版的官图，该车依旧是高端商务 MPV 的定位，但作为顶配的 " 四座超豪华旗舰版 "，整车在用料工艺、高端配置方面全面拉满，特别是后排，官方表示光这两个航空座椅就值 50 万元。

从最早的丰田埃尔法，到后来的雷克萨斯 LM，再到腾势 D9、岚图梦想家、别克世纪等等，虽然比较小众，但用于高规格接待的四座商务车，在国内一直有着比较稳定的市场。这台极氪 009 光辉版显然也抱着相同思路，因而在品质体验上自然都是直接拉满的。

外观设计层面，这台光辉版基本延续了 6 座标准版的设定，不过细节上加入了更多专属设计元素，包括车漆和套件都进行了 " 黑化 " 处理，轮圈也是高亮大饼设计，头顶也有激光雷达，尾部的 " 极氪 "、"009 光辉 " 标识改为金色，整体有种 MPV 界的劳斯莱斯既视感。

座舱部分，该车整体采用四座布局，打开电动侧滑门进入后排，呈现在客户面前的超豪华头等舱，什么隐私玻璃、遮阳帘、全景天窗、独立空调、独立杯架、信息娱乐系统都是 " 基本操作 "，皮质工艺烤漆面板、液晶螢幕这些东西也都非常精致考究。

重点是座椅部分，后排两个独立座椅无论是用料还是功能，都是顶级待遇，包括电动调节、独立腿托、独立头枕、座椅音响等等都有应用，座椅前方还有超大尺寸的液晶螢幕，让任何级别的客户上车后都挑不出毛病。

最后是三电系统部分，官方表示这台光辉版将继承极氪 001 四驱版的动力系统，前桥配备最大功率 270kW 的感应异步电机，而后桥则是最大功率 310kW 的永磁同步电机，在 SiC 碳化硅电驱单元的加持下，其极速将从现款的 190km/h 提高到 230km/h。

目前暂不清楚电池容量和续航能力，作为参考，使用宁德时代麒麟电池的现款，其 CLTC 纯电续航里程为 822km，如果是相同的电池容量（140kWh），预计光辉版会稍微低一些，大概在 750km 左右。