座椅值50萬元/個？極氪009光輝版得賣多少錢？

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日前，極氪汽車對外發布了極氪 009 光輝版的官圖，該車依舊是高端商務 MPV 的定位，但作為頂配的 " 四座超豪華旗艦版 "，整車在用料工藝、高端配置方面全面拉滿，特别是後排，官方表示光這兩個航空座椅就值 50 萬元。

從最早的豐田埃爾法，到後來的雷克薩斯 LM，再到騰勢 D9、岚圖夢想家、别克世紀等等，雖然比較小眾，但用于高規格接待的四座商務車，在國内一直有着比較穩定的市場。這台極氪 009 光輝版顯然也抱着相同思路，因而在品質體驗上自然都是直接拉滿的。

外觀設計層面，這台光輝版基本延續了 6 座标準版的設定，不過細節上加入了更多專屬設計元素，包括車漆和套件都進行了 " 黑化 " 處理，輪圈也是高亮大餅設計，頭頂也有激光雷達，尾部的 " 極氪 "、"009 光輝 " 标識改為金色，整體有種 MPV 界的勞斯萊斯既視感。

座艙部分，該車整體采用四座布局，打開電動側滑門進入後排，呈現在客戶面前的超豪華頭等艙，什麼隐私玻璃、遮陽簾、全景天窗、獨立空調、獨立杯架、信息娛樂系統都是 " 基本操作 "，皮質工藝烤漆面板、液晶螢幕這些東西也都非常精致考究。

重點是座椅部分，後排兩個獨立座椅無論是用料還是功能，都是頂級待遇，包括電動調節、獨立腿托、獨立頭枕、座椅音響等等都有應用，座椅前方還有超大尺寸的液晶螢幕，讓任何級别的客戶上車後都挑不出毛病。

最後是三電系統部分，官方表示這台光輝版将繼承極氪 001 四驅版的動力系統，前橋配備最大功率 270kW 的感應異步電機，而後橋則是最大功率 310kW 的永磁同步電機，在 SiC 碳化矽電驅單元的加持下，其極速将從現款的 190km/h 提高到 230km/h。

目前暫不清楚電池容量和續航能力，作為參考，使用寧德時代麒麟電池的現款，其 CLTC 純電續航裡程為 822km，如果是相同的電池容量（140kWh），預計光輝版會稍微低一些，大概在 750km 左右。