今天小编分享的军事经验：米格-29当队友：中埃空军“文明之鹰-2025”联训的多个首次，欢迎阅读。
据微博 @央视军事 4 月 20 日消息，当地时间 19 日上午，中埃 " 文明之鹰 -2025" 空军联合训练在埃及空军某基地迎来首个训练日，中方派出歼击机、预警机、加油机和直升机等力量参训。为确保参演装备与人员高效投送，中方采取 " 空转 + 空运 " 混合编组模式，经过多个国家，航程近 6000 公里，于 15 日完成全员全装进驻。此次联训是中埃两军首次组织联训。
据埃及国防部当地时间 4 月 19 日消息，埃及空军在埃及腹地瓦迪阿布里什空军基地举行的 " 文明之鹰 -2025" 联合演训即将拉开帷幕。埃及国防部公布了我军歼 -10C 和驻扎在该基地的 104 战术战斗机联队的米格 -29M/M2（单座 / 双座，两者气动构型相同）战机的合影照片。
埃及发布的我军歼 -10C 与埃及米格 -29M/M2 的合影，以及运油 -20A 和中埃两军参演飞行员队伍的大合照
结合双方报道来看，不算负责空运任务的运 -20A，我军航空兵部队出动了歼 -10C、歼 -10S、运油 -20A 和空警 -500 等固定翼机型。作为此次联训中被外界关注的重点机型，歼 -10C 来自空军某试验训练基地，使用 " 太行 " 的歼 -10S 则来自西部战区空军。
作为专业 " 磨刀石 "，这支部队的歼 -10C 此前曾多次在中巴空军 " 雄鹰 " 系列联训中亮相，从其定位来看，更多走出国门、接触外军是应有之义
歼 -10S 与埃及空军米格 -29M 编队滑行，背景中可见空警 -500
除了以 " 小露一手 " 的方式展示我军航空兵的技战术水准之外，相信这个 " 迷你体系 "，也能让埃及空军对于中国制造的航空电子设备与先进航空发动机的性能有直观感受。除此之外，官宣中提及参训力量还有直升机，那么很可能是由运 -20 空运抵达埃及、但演习环节暂时还没轮到它们出场的直 -20 系列。至于埃及那边，在 F-16 和 E-2C 这些美制装备均难以参演的政治限制下，米格 -29M/M2 这个 " 熟悉的陌生人 "，自然就当仁不让了。
埃及空军的 " 超级无敌加肥加大超强照明机堡 "，以色列空军的 " 教育效果 " 可见一斑
埃及还是乌克兰安 -74 短距起降运输机不多的海外用户之一
埃及空军 2015 年之后共引进了 46 架米格 -29M/M2，2018 年坠毁一架。2023 年 4 月苏丹政变期间，5 架驻扎在苏丹梅洛威空军基地参加 " 尼罗河雄鹰 -2" 联合演习的埃及米格 -29，被夺占该基地的苏丹 " 快速支援部队 " 成员俘获，其中至少 1 架被彻底摧毁，2 架飞机不同程度受损，另 2 架停在机库内，由于缺乏修理保养条件，这 4 架飞机目前很可能也不具备飞行能力。
梅洛威基地遇袭前后的卫星图对比，虽然基地内被俘的 100 多名埃及军人随后被安全遣返回国，但这些 " 支点 " 的命运仿佛从来没人过问
虽然埃及空军的米格 -29M/M2 机队目前仅剩 40 架，但由于这些飞机引进时配套有 R-77 中距空空导弹、Kh-35、Kh-31AD/PD 系列导弹、以及 KAB-500Kr 制导炸弹等全套俄式武器，它们仍是埃及空军少数可不受西方制约，正常履行战备值班与演训使命的多用途战斗机。
甚至还经常以挂载 4 个副油箱 +UPAZ 伙伴加油吊舱的模式，作为空中加油机使用
此前我军虽然与俄军多次联训，但因为米格 -29 系列在俄空天军的地位已经边缘化，因此我军战机未曾有过与米格 -29 编队飞行、同场演训的场面。而近年来与我军演训的其他友好国家，又并没有装备 " 支点 " 系列飞机，这使得本次联演也成了我军战机首次与米格 -29" 当队友 " 的经历。
尽管追溯米格 -29 首次来华飞行表演展示，都已经是 30 多年前的事儿了
一定要说有交集的话，那就是我军赴俄参加 " 航空飞镖 " 时，使用火箭弹和炸弹轰炸过作为靶标的俄军退役米格 -29（图为 " 航空飞镖 -2016"）
目前在我国周边，与埃及的米格 -29M/M2 技术状态最为接近的 " 支点 "，是印度海军航空兵的米格 -29K/KUB
另外，此次歼 -10 与运油 -20 编队从我国境内空中转场到埃及，是经沙特领空进入红海上空的，最后一段航线是从沙特西部延布港附近飞出海岸线。而延布港则是美国海军 " 杜鲁门 " 号航母打击群获得补给的重要基地，在我军编队飞过红海的两天前，打击群的 " 极地 " 号补给舰就停靠在延布港——四舍五入，这也是难得与身处战区的美国航母打个照面、看看热闹的机会。
参照 4 月 18 日 " 杜鲁门 " 的阵位，4 月 15 日我军编队飞过红海时，距离该打击群的确并不遥远
