今天小编分享的汽车经验:广汽发布智能科技品牌“星灵智行”,欢迎阅读。
广汽宣布智能科技品牌 ADiGO 智驾互联生态系统迭代更新至 6.0 版本,并正式赋予中文名为 " 星灵智行 ",ADiGO PILOT 智驾系统更新为 ADiGO GSD(GAC Self-Driving)。今年内,广汽集团将启动国内首款 L3 自动驾驶车型量产上市销售及业内首款 L4 自动驾驶前装量产车型下线交付,2026 年初,广汽将成为国内首家稳步推进 L4 自动驾驶产品规模化运营的车企。
通过持续打造 " 星灵智行 ",深化广汽 " 智行 2027" 行动计划,广集团将在 2025 年实现智驾水平稳居中国第一阵营,2027 年产品智驾水平和研发能力进入全球第一阵营。广汽三大自主品牌将被赋予不同的使命。昊铂定位为智驾引领者,旗下全系产品已标配高阶智驾,新推出产品将全系标配城区 NDA(导航驾驶辅助系统)。传祺、埃安定位为智驾普及者,旗下全系产品均搭载智驾和自动泊车,主流车型全部搭载高阶智驾。
广汽集团宣布,将在今年第四季度量产并上市销售全国首款 L3 自动驾驶乘用车。2026 年广汽将加快量产上市节奏,推出更多的 L3 自动驾驶产品。在 L4 无人驾驶领網域,广汽和滴滴自动驾驶合作的具备全球化适配能力的业内首款 L4 无人驾驶前装量产车型将在今年内下线交付,2026 年初,广汽将成为国内首家前装量产 L4 无人驾驶产品规模化运营的车企,并与滴滴自动驾驶合作构建 "AI+ 智造 + 运营 "L4 商业生态闭环。2027 年,广汽将正式推出面向个人用户的 L4 无人驾驶车型,技术走向全球市场,开启广汽自动驾驶技术新时代。
广汽通过旗下如祺出行和战略合作伙伴小马智行,在北上广深以及横琴粤澳深度合作区五个地区运营,里程超过 4000 万公里,相当于绕地球 1000 圈。加上广汽 L2 智能驾驶服务近 140 万用户,完成近 40 亿公里所积累的海量数据和技术沉淀。除了 Robotaxi 外,在商用车板块,广汽孵化的祺迹汽车的全球首款 L4 Robobus 已经量产,预计今年内在广州推广部署至少 100 辆。
此外,广汽集团将智能化能力有效复用到飞行汽车和人形机器人领網域。广汽孵化的飞行汽车品牌高網域 GOVY,推出了 GOVY AirCar 和 GOVY AirJet 两款飞行汽车,力争年内启动预定。
广汽第三代具身智能人形机器人 GoMate 在 2024 年推出后受到广泛关注,计划 2025 年实现自研零部件批量生产。广汽集团始终将智能化作为 " 科技广汽 " 的核心驱动力。在人工智能的浪潮下,广汽加速推进 AI 与智能座舱的融合,打造智驾革命的 " 最佳拍档 "。