今天小编分享的汽车经验：小米SU7上市首日爆火！订单公布，欢迎阅读。
3 月 29 日，小米汽车官方微博发文公布小米汽车首日战绩，上市 24 小时，大定 88898 台。
一天的时间，近 9 万台的大定，这个数据确实史无前例。不过这样的增长速度或也在意料之中，毕竟在 3 月 28 日，小米 su7 公布价格开启大定后，大定的数据在短短的几分钟时间就破万，27 分钟时间大定数据就达到了 50000 台。
不过，值得一提的是，小米 SU7 的大定在 7 天内是可退的。所以，这款车具体真实的大定数据，还得看大定后 7 天的数据，才较为客观。
大定的数量多，问题也随之而来。昨日，有不少网友在网络发文称，自己支付的 5000 元定金无法退款，与小米汽车宣布的定金 7 天内无理由退款不符。针对网友们的问题，小米官方昨日也进行了回应。官方表示：定金 7 日内支持无理由退款，超过 7 日后，车辆配置会自动锁定。官方也提供了主动锁定配置的选择，消费者自己也可以提前主动锁定配置的。不过一旦订单锁定，车辆将进入生产阶段，配置无法再修改，定金不退。
此外，官方还公布截至 3 月 29 日中午 12 点，客服体系接到关于退单及改配需求，总计 469 例。小米汽车官方也对定金 7 天内无理由退款一事进行了解说，表示：" 按行业惯例，大定一般都有犹豫期，从 1-3 天不等，在此期间可以退定也可以改配。一旦确认配置并锁单，车辆即进入生产。考虑到小米 SU7 品鉴、试驾的预约量极大，同时，为了进一步保障用户权益，让大家有更充分的试驾体验和考量时间，将 4 月 30 日前的犹豫期延长至 7 天。
对于小米汽车大定退款一事，有业内人士指出：目前，汽车行业的定金分为小定和大定两种，小定的意思就是我们理解的意向金是可以退的，大定则是锁配置后不可退。但为什么会出现这样的情况，大概率是因为小米 SU7 在发布会上官方表示大定可退，或许造成了很多网友以为锁定了配置也能退，毕竟很多网友普遍认知是锁了配置才叫大定，结果锁单后发现定金不能退。从官方公布的退单及改配需求的数量来看，貌似后续小米 SU7 大定的数据并不会有太大的改变。接下来，或许官方需要考虑的问题就是产能的问题了。
据了解，小米汽车工厂将分两期建设。其中一期工厂在 2023 年 6 月竣工，产能为 15 万台。二期工厂将在今年开工，2025 年完建。以目前小米 SU7 大定的数据来看，已卖完了超一半的产能数量，后续关于小米 SU7 的产能能不能跟上的话题，消费者自然也非常关心。
对此，小米官方昨日也回应表示：目前的确定单持续火爆，工厂正在全力以赴提高产能，并充分动员供应链伙伴全力保供。针对不同的车型、配置、颜色等，会有不同的提车周期，会基于调整后的生产情况更新至小米汽车 APP 和小程式中。如果在展示的交付时间内因我方原因无法提车，我们会视情况制定相应的政策并及时公布。
按照官方规划，小米 SU7 创始版将在 4 月 3 日开始交付。非创始版的小米 SU7 与小米 SU7 Max 启动交付时间从 4 月底开始，小米 SU7 Pro 启动交付时间 5 月底开始。" 上市即爆款 " 对于很多车企来说是梦寐以求的事情，但是需要主要的是，爆款的背后一系列的售后、产能问题也将随之而来，雷军的造车之路才刚刚开始。
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