今天小编分享的科技经验：试驾全新问界M5 Ultra：五大方向“加量不加价”更新，欢迎阅读。
2025 年 3 月 1 日，华为常务董事余承东官宣问界新 M5 Ultra 开启预订，预售价 23.8 万元起。在预热期间，鸿蒙智行官方曾表示，新车是 " 史上最强 " 的问界 M5，且将迎来颜值、智驾、驾控、座舱、安全等五大焕新更新，实现 " 加量不加价 "。
3 月 16 日，在问界新 M5 Ultra 正式发布前夕，新车迎来了首发评测解禁。众多评测媒体和车评机构纷纷对问界新 M5 Ultra 给出了较高的评价，称之为 "20 万级最强华为高阶智驾 SUV"。
那么问界新 M5 Ultra 都有哪些更新？媒体评价 20 万级最强华为高阶智驾 SUV 背后，又有哪些产品力支撑？
下面不妨一起探究一下。
设计更新，从外观到内饰的全面优化
作为号称 " 史上最强 " 的问界 M5，问界新 M5 Ultra 在设计方面实现了多处改进。
新车采用低趴车身设计，轮轴比为 2.9，轮高比 0.46，展现出蓄势待发的运动姿态。全新 CMF 设计理念贯穿整车，新增零度白、幻影紫两款车色，零度白营造出强烈的未来感，幻影紫则尽显神秘与优雅，满足了年轻消费者对个性化的追求。
在喷涂工艺上，官方表示问界新 M5 Ultra 运用了豪车级的 3C2B 车漆喷涂工艺，历经 95 道工序涂装，使得漆面性能更加稳定，防护性和一致性更佳。
此外，在整车造型方面，新增了前后保险杠镀铬饰条，后保险杠采用与车身同色的设计。内饰配色也进行了革新，新增赤茶橘内饰配色，还有黑曜套件，20 英寸黑曜轮毂搭配红色卡钳，黑曜窗饰条与黑曜车标相互呼应。
进入座舱，问界新 M5 Ultra 对家族化怀挡设计进行了更新，中控储物空间得到增加，全车标配 27 个收纳空间，提高了车内空间的利用率和便捷性。女王副驾新增无缝四向电调腿托，并搭配可调色温化妆镜；前排座椅主副驾调节范围为 0 - 74 度，最大角度 74 度，副驾腿托最大调节角度 70 度，可满足不同身材乘客的个性化需求。
防晒方面，配备四面双层隔音防晒玻璃以及天窗双层镀银防晒，紫外线隔绝率高达 99.9%，同时配备电动遮阳帘，物理防晒遮光达到 100%，防晒系数为 SPF100。快充系统也有所更新，支持双 50W 无线超级快充以及额外更新的 1 个 100W 有线快充口。此外，还支持 Carplay 功能，交车大礼包里包含外接盒子，让车载系统与 iPhone 手机互联更加便捷。
智能进阶，将 ADS3.0 高阶智驾带到 20 万级价位
在智能方面，问界新 M5 Ultra 实现了重大进阶 —— 将 ADS3.0 高阶智驾带到了 20 万级价位。
具体来说，其全系标配 HUAWEI ADS 3.0 高阶智能驾驶系统，具备从车位到车位的全场景贯通智能驾驶能力。无论是城市道路的拥堵状况、高速公路的快速行驶，还是复杂停车场的停车情况，问界新 M5 Ultra 都能轻松应对。
这背后得益于感知硬體的全面更新，为问界新 M5 Ultra 打造了一套强大的 " 感官系统 " —— 192 线激光雷达与 4D 毫米波雷达强强联合，最大探测距离可达 250 米，为车辆赋予了 " 眼睛 " 和 " 耳朵 "，能够精准地感知车辆周围的环境信息，车辆在行驶过程中可以提前预判潜在危险，做出更加合理、迅速的决策。
在泊车方面，问界新 M5 Ultra 更新了一系列泊车技术 —— 包括 APA 自动泊车、RPA 遥控泊车、AVP 代客泊车、VPD 泊车代驾、RA 循迹倒车等多，并且能够实现离车即走等多种泊车场景。
此外，在智能座舱方面，车机性能得到了显著提升。内存的更新让系统运行更加流畅，操作响应速度更快。同时新增的中控屏车辆环境渲染功能以及首发的小猫绵绵萌宠主题，提升了人车互動的趣味性和科技感。
始终坚持芯片、軟體、硬體、生态的自研，让鸿蒙智慧行实现了智驾、智舱的自主可控，并坚不可摧的技术护城河，成为问界新 M5 Ultra 的技术背书。问界新 M5 Ultra 将 ADS3.0 高阶智驾带到了 20 万级价位的市场，这一举措对于高阶智驾的普及具有重要意义。它让 " 智驾即标配、安全即标配 " 成为现实，一举打破了行业内的堆料竞赛，让高阶智驾成为智慧出行的基石。
驾控与安全，打造灵活操控的 " 陆地小坦克 "
问界新 M5 Ultra 在安全方面也有全方位更新，官方号称 " 陆地小坦克 "。
具体来说，其获得中汽中心抗路面冲击安全性能认证首发 001 号证书，连续以最高 90km/h 的速度通过 114mm 坑时毫无压力，出厂时经过 100% 的测试拦截，测试范围覆盖减速带、路障以及方坑等误用工况，安全性可见一斑。
在主动安全方面，CAS 全向防碰撞系统性能全面更新，无论是向、侧向还是后向，车速达到 120km/h 时都可实现刹停。
同时，新增 ESA 紧急转向辅助功能，在驾驶员操作转向力不足时，车辆会及时辅助避险；新增的 e - AES 自动紧急转向功能则可在不依赖驾驶员干预的情况下，让车辆主动避险。
新增的 LDW 车道偏离振动预警功能，能在车辆偏离车道线时，通过方向盘振动提醒驾驶员。
其他方面，在电池安全上，拥有电芯五层安全包覆、电池包五重结构安全设计以及三重热安全设计，还有华为云 BMS 全天候监控。在健康安全方面，该车拥有中汽中心 " 零甲醛 " 汽车认证，并搭载智能清洁空气系统（ICAS）等。
在驾控方面，问界新 M5 Ultra 采用同级唯一的全铝合金底盘，搭配前四球头双叉臂与后多连杆独立悬架，麋鹿测试成绩达到 79km/h，100km/h 刹停距离为 35.58m。HUAWEI DATS 2.0 的搭载，使车辆的通过平顺性大幅提升，弯道横向加速度提升至 0.65G，颠簸路面晃动收敛 46%，弯道横向稳定性增加 9%。转向系统也进行了全面更新，角度控制精准度提升 10%，转向灵敏度增加 39%。
整车动力系统上，后电动机峰值功率 200kW，前电机峰值功率 165kW，四驱零百加速仅需 4.3s。舒适制动系统的优化，刹车平顺性至高达到 95%，刹停俯仰感优化 95%，制动过程平顺无感，大幅减少了点头和晃动现象，并且这一优化覆盖了两驱和四驱车型，确保了不同动力配置车型在制动性能上的一致性。
超长续航能力也是一大亮点。问界新 M5 Ultra 增程版高阶智驾版在满油满电情况下，CLTC 工况纯电续航 255km，综合续航 1440km（后驱）/1275km（四驱），最高保电车速提升至 155km/h；问界新 M5 Ultra 纯电版高阶智驾版满电情况下后驱版 CLTC 工况纯电续航 602km，都能满足用户的多样化出行需求，告别里程焦虑。
NVH 优化方面，通过对车门密封、整车声学以及增程器转速的精心调校，车速 120km/h 时风噪降低 0.5dB，语音清晰度提升 1.5%，并且优化了增程器发电策略，使得车辆在行驶过程中的噪音得到有效控制。
结语
真正的革新不在堆料，而在技术穿透力。
作为华为深度赋能的都市智能 SUV，问界新 M5 Ultra 凭借颜值、智驾、驾控、座舱、安全等五大核心更新，直击用户痛点，全面焕新，在当前 20 万级 SUV 市场深陷配置内卷之际，问界新 M5 Ultra 以华为高阶智驾核心技术为支点，重新定义竞争维度。
更关键的是，它以 23.8 万起的预售价，实现 " 加量不加价 "。对此，媒体评价，问界新 M5 Ultra 将成为年轻消费群体首选的 "20 万级最强华为高阶智驾 SUV"，20 万级市场，中国智能汽车市场或将迎来真正的分水岭时刻。
