今天小编分享的汽车经验:张玉卓:3家央企新能源汽车单独考核,欢迎阅读。
汽势 Auto-First| 柴小娜
" 两会时间 " 开启,世界再次聚焦中国。十四届全国人大二次会议和十四届全国政协二次会议将于 3 月 4 日和 3 月 5 日在北京召开,2966 位人大代表、2169 名政协委员齐聚北京,共商国是。
汽势 Auto-First 推出 " 新质生产力 强国新汽车 " 专题策划。汽车界代表、委员将围绕中国汽车行业各式问题展开积极讨论,特别是如何借 " 新质生产力 ",实现 " 强国新汽车 " 的高质量发展,进行提案、议案,积极建言、献策。
3 月 5 日上午,十四届全国人大二次会议首场 " 部长通道 " 在人民大会堂举行,国务院国有资产监督管理委员会主任张玉卓接受采访。
张玉卓在采访中提到:从国资监管来讲,主要是要激励企业大胆创新,破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,我们调整政策,对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核。
张玉卓表示,因为我们注意到,汽车行业全世界都是这样子,燃油车在还很有优势的情况下,企业布局新能源汽车,一开始投入会比较大,如果对它考核当期利润,就不太容易去全速推进,我们出政策就是要破除这个障碍,考核它的技术,考核它的市场占有率,考核它未来的发展。
事实上,一汽集团、东风汽车、长安汽车的新能源销量尽管取得了不错的成绩,比如长安汽车,2023 年,长安汽车自主品牌新能源销量达到 47.4 万辆,同比增长 74.77%。不过,与转型最为彻底的比亚迪以及新势力代表特斯拉相比,还有不小的差距。因此,张玉卓在采访中提到 " 对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核。" 也是从大局着眼,未来着眼。既留足发展的时间和空间,又起到监督督促的作用。