今天小编分享的军事经验:摩洛哥宣布采购巴西C-390“千禧年”运输机 将取代现役C-130机队,欢迎阅读。
10 月 8 日,摩洛哥军方账号在社交媒体上宣布,采购巴西航空工业公司 C-390 军用运输机。
这则消息此前通过巴西航空工业公司的一段视频已经透露过,该视频在 2024 年 C-390" 千禧年(Millennium)" 用户会议期间播放。视频中出现了摩洛哥国旗,同时还有其他 C-390 用户的国旗:巴西、葡萄牙、匈牙利、荷兰、奥地利、韩国、捷克、阿拉伯联合酋长国、智利。
本文为 " 军队鉴定(Army Recognition)" 网站发布的介绍文章,本人翻译并编辑给大家分享。
此前,摩洛哥代表团访问了葡萄牙,表明他们有兴趣购买这种运输机。C-390" 千禧年 " 将取代摩洛哥空军现役最老的 C-130" 大力神 " 运输机,增强后勤和战术运输能力。巴西航空工业公司印发的宣传册还展示了摩洛哥及其他已经购买了 C-390 运输机国家的国旗。此前有报道称,摩洛哥正与巴西航空工业公司就购买这种运输机进行深入谈判,并讨论了摩洛哥和该公司合作,在其国内制造 C-390 部件。
作为巴西航空工业公司最大的飞机,C-390" 千禧年 " 的研制工作始于本世纪初,并得到了巴西政府的支持。该计划于 2008 年获得了 4.4 亿美元的初始投资,巴西航空工业获得了一份价值 15 亿美元的原型机研发合同。
2015 年,C-390 原型机首次试飞,并于 2019 年更名为 C-390" 千禧年 "。最初,该机是作为 C-130" 大力神 " 运输机的替代品设计的,采用涡扇发动机来获得更高的飞行速度。多家企业为该计划作出了贡献,包括 FAdeA、ENAER、OGMA、BAE Systems 和 Rockwell Collins。
C-390" 千禧年 " 专为一系列军事任务而设计,包括人员和物资的运输、空中加油和医疗后送。它可以运载重达 26 吨的货物,例如两辆 M113 装甲运兵车、一辆 " 拳师犬 " 轮式装甲车或一架西科斯基 H-60" 黑鹰 " 直升机。
巴西航空工业公司 C-390" 千禧年 " 是一款中型军用运输机,长 35.2 米,翼展 35.05 米,高 11.84 米。最大起飞重量为 87 吨。该机可以运送多达 80 名士兵或 66 名伞兵,执行医疗后送任务时,可以运送 74 副担架和 8 名医疗人员。
该机还配备货物处理和空投系统,使其能够空投多达 19 吨物资。机翼安装的空中加油吊舱,通过软管加油系统能够以每分钟 1500 升的速度进行空中加油。执行空中加油任务时,该机最大燃油容量为 35 吨。
C-390 配备了现代航电设备,包括 Rockwell Collins Pro Line Fusion 和 SELEX Galileo 战术雷达,具有电传操控和模块化设计,可以根据任务重新配置机内设施。货舱长 18.5 米,宽 3.45 米,高 2.95 米,货舱跳板可以用于承载物资。C-390 巡航速度为 0.8 马赫,为用户提供中等空运能力。
一些国家已经装备或订购了 C-390" 千禧年 ",以增强其军事运输能力。主要用户巴西空军已经订购 19 架 C-390,迄今已交付 7 架。在欧洲,葡萄牙空军于 2019 年订购 5 架 C-390,以替换现役的 C-130 机队。第一架于 2022 年 10 月接收,第二架于 2024 年 6 月接收。
匈牙利空军于 2020 年订购两架 C-390,并于 2024 年 9 月接收第一架。未来用户还包括奥地利空军,奥地利空军于 2023 年订购了 4 架 C-390,预计在 2026~2030 年交付,以替换现役的 C-130K。
捷克空军于 2023 年 10 月订购两架 C-390,用于执行空中加油和运输任务。荷兰空军计划用 5 架 C-390 替换现役的 C-130H 机队,交付时间为 2026 年。韩国空军于 2023 年订购 3 架 C-390,预计 2026 年服役。