今天小编分享的财经经验：知名车企再传人事变动！总裁上月已离职，欢迎阅读。
继今年 1 月零跑汽车联合创始人、总裁吴保军因 " 劳动合同到期，不再续聘 "，不再担任总裁一职后，零跑汽车再传人事变动。
有消息称，零跑汽车董事长助理曾林堂于去年 12 月离开零跑汽车，距离其加入零跑汽车仅过去 7 个月。对此消息，零跑汽车相关人士对 21 世纪经济报道记者表示：" 曾林堂先生由于个人原因已于去年离开零跑。"
21 世纪经济报道记者去年曾独家报道曾林堂加盟零跑汽车一事—— 2023 年 5 月，曾林堂加入零跑汽车，担任董事长朱江明的助理，实际是顾问。其主要职责是，为零跑提供战略布局及品牌营销运营、产品研发的建议及意见，并协助开拓海外市场，进一步提升公司日常营运效率，提高服务水平，提升品牌知名度等。
零跑汽车董事长朱江明曾给予其很高的评价—— " 曾林堂有着非常丰富的实战经验，履历覆盖了基层销售到品牌高管，在营销的精细化方面经验突出。"
资料显示，曾林堂 1980 年毕业后加入福特，在加拿大 Bennett-Dunlop 福特销售公司工作十四年，位至总经理；1994 年加入皇冠汽车有限公司（丰田、LEXUS 雷克萨斯在中国香港的经销商）作为销售部总经理；2003 年接受丰田章男的邀请，加入丰田汽车（中国）有限公司成为 LEXUS 雷克萨斯部董事；2005 年出任丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理，成为雷克萨斯在中国市场的开拓者，在其任职期间，雷克萨斯在华年销量从 5000 辆跃居到 2010 年的 5 万辆，成功跻身国内豪华车第一阵营；2011 年，曾林堂离职，之后在深圳建立雷克萨斯经销店，从此淡出汽车江湖。
不仅如此，曾林堂最早在汽车营销领網域提出 " 经销商满意度第一 " 的观点，在汽车流通 4S 店授权模式主导的时代，深得经销商的青睐。
值得一提的是，在以 " 直营销售模式 " 为主的新造车企业中，零跑是为数不多的依靠经销商为主的模式。财报显示，截至 2022 年底，零跑全国共有 582 家门店，经销商渠道占比 86%，贡献了约 90% 的汽车销量。
然而以经销商为主的销售模式，一定程度上导致了价格体系的混乱，埋下隐患。据悉零跑汽车的经销商若完成月度销量目标，卖一台车返利约为 5000~8000 元，不同价位车型返利数字不同，且每月都有调整。
此外，去年 4 月，山东济南一零跑汽车经销商店长爆料称，零跑汽车销量数据造假并 " 胁迫经销商挂牌在员工名下冲销量 "，还称新车质量堪忧等，随后零跑汽车公告称此为不实消息，已启动司法程式维权。
经销商 " 反水 " 事件发生一个月后，曾林堂重出江湖，加盟零跑汽车。与此同时，2023 年零跑汽车的经销商渠道一度经历了较大调整，有几十名投资人退出。
"2023 年零跑经销商增长数量不多，只是做了优化。我们首推‘ 1+N ’（1 指销售交付中心，N 指商超和城市展厅）模式，希望零跑的经销商区網域化，能够分地盘，不竞争。我们希望既有 4S 店的形式，也能商超和城市展厅有更多的露出。" 朱江明在接受 21 世纪经济报道记者采访时表示。
得益于渠道的优化、产品竞争力以及定价能力的优势，零跑 2023 年销量经历一季度低迷后迅速有了起色，5 月份重回月销万辆，并一路走高，12 月达到 1.85 万辆。
朱江明告诉记者，2024 年零跑会继续优化经销商，保持 500 个门店左右，增加的部分更多是原来没有到达的区網域。21 世纪经济报道记者了解到，零跑汽车今年将继续进行渠道下沉，计划新增 85 个空白城市。
渠道扩张背后，零跑汽车意欲冲击更高的销量目标。2023 年零跑累计交付量 14.42 万辆，尽管同比有所增长，但未能实现年销 20 万辆的目标。据悉零跑 2024 年的销量目标为 30 万辆，是 2023 年销量的一倍有余。
除了曾林堂离职外，今年 1 月，零跑汽车发布声明称，吴保军劳动合同已于 2024 年 1 月 8 日到期终止，经董事会决议，公司不再续聘。据悉，吴保军近一年来主要负责零跑汽车战略发展和公共事务相关工作，经零跑决议后续由副总裁李腾飞负责相关业务。
公开信息显示，吴保军于 2020 年加入零跑汽车，负责公司业务发展、营销、制造以及供应链。加入零跑汽车之前，曾先后任职于标致汽车、广汽本田、广汽丰田和众诚汽车保险股份有限公司。
1 月 25 日，吴保军在社交媒体发文回应离职传闻并细数了其任职期间零跑汽车取得的成绩（现已删除）—— " 零跑汽车从 2020 年销售 1 万辆，2021 年销售 4.32 万辆、累计销售实现 5.5 万辆，到 2023 年销售超过 14.4 万辆。2022 年 9 月，零跑汽车顺利在港交所 IPO，2023 年确立了与 Stellantis 集团的合作。"
吴保军称，他在零跑汽车期间超预期达成聘用協定的三个目标，希望公司尊重历史，尊重契约。目前他和零跑汽车仍在协商关于宁波景航和员工持股计划持有的股权的问题。
天眼查显示，吴保军持有宁波景航企业管理合伙企业（有限合伙）超过 70.27% 的股份，后者持有零跑科技股份有限公司 0.96% 的股份，总计 12806500 股。
根据港交所披露信息，1 月 2 日，吴保军出售其拥有的 5 万股零跑汽车股份，以每股 33.6 港元成交，合计 168 万港元。交易完成后，吴保军仍持有零跑汽车 1345.65 万股股份。薪资方面，零跑汽车 2022 年年报显示，2022 年吴保军薪酬为 4382.3 万元，其中包括工资及薪金 333.4 万元、酌情花红 124.7 万元以及股份付款 3911.6 万元，薪酬总额仅次于朱江明（5636.1 万元）。
