今天小编分享的汽车经验：现代汽车将与浦项制铁合作在美建钢铁厂，欢迎阅读。
通过此次合作，现代汽车希望确保其汽车关键材料的稳定供应，浦项制铁则想要借助此次合作打入北美市场。
盖世汽车讯 近日，韩国现代汽车集团表示，已与浦项制铁控股公司在韩国首尔签署了一份谅解备忘录，就其在美筹建钢铁厂项目达成合作協定。
根据这份谅解备忘录，现代和浦项制铁将在钢铁和电池材料领網域开展全面的业务合作。现代汽车集团旨在通过确保其移动出行业务关键材料的稳定供应，提升其全球主要市场及未来业务的竞争力。浦项制铁则致力于成为汽车钢材及核心电池材料领網域中领先的供应商。
图片来源：现代汽车
现代汽车集团执行副总裁兼企业规划部负责人 Suk Won Hahn 以及浦项制铁控股公司总裁兼企业战略部负责人 Ju-Tae Lee 出席了此次签约仪式。
浦项制铁将对现代汽车集团位于美国路易斯安那州的钢铁厂项目进行股权投资，还将考虑采购该厂生产的部分钢材。这座投资 58 亿美元的电弧炉综合性钢铁厂将专注生产高端新一代汽车钢板，到 2029 年项目投产后，可形成年产 270 万公吨热轧及冷轧钢板的生产能力。
路易斯安那州的这家钢铁厂将使现代汽车集团能够向其在美国的主要生产基地可靠且稳定地供应高品质新一代汽车钢板，这些生产基地包括现代汽车集团美国超级工厂（HMGMA）、现代汽车公司位于阿拉巴马州的工厂，以及起亚公司位于佐治亚州的工厂。而对于浦项制铁而言，此次合作将帮助其成功打入北美钢铁市场。
此外，这两家集团还达成協定，将在电池材料领網域展开合作。现代汽车集团旨在进一步巩固其在电气化领網域的领先地位，计划到 2030 年实现电动汽车年销量 326 万辆的目标。为达成这一目标，该集团正与全球领先企业开展各类合作，以确保关键电池材料的稳定供应。
浦项制铁集团凭借其在韩国国内和海外的生产设施，在锂资源和电池材料领網域具备专业技术优势，该集团在其本土及海外工厂均可量产电动车用氢氧化锂、正负极活性材料等核心产品。
双方计划就锂资源及负极活性材料等影响电池性能与寿命的关键材料，共同探索高竞争力供应链的多元化布局方案。
本月，特朗普对韩国进口商品加征了 25% 的关税，不过该关税随后暂停实施三个月。
为应对美国新关税政策，3 月 25 日，现代汽车集团在白宫与美国总统特朗普共同宣布，从 2025 年到 2028 年，将在美国投资 210 亿美元。
其中，为提高现代汽车集团在美国的产能，现代汽车集团将投资 90 亿美元，在美国建立年产 120 万辆的生产能力，生产旗下现代、起亚、捷尼赛思等品牌的汽车。
