今天小编分享的汽车经验：MINI Aceman，为“悦己者”造精致的电动车，欢迎阅读。
· 汽车十三行 ID：wzhauto2023 ·
8 月 27 日，全新电动 MINI Aceman 上市，新车提供 4 个车款，分别为大玩家、经典派、艺术家和赛车手，售价相应为 19.99 万元、21.99 万元、24.49 万元和 26.49 万元（此价格为订金膨胀后销售价格，有效期为即日起至 2024 年 9 月 30 日（含））。
城市丛林里的自成一派，这是 MINI 为全新电动 Aceman 的消费定位。中国现在有两种消费模式，一种是大众消费，一种是悦己消费。在电动车时代，大众消费体现出的典型特征就是 " 为他消费 "。任何一家汽车企业宣传产品时，都是为了他人，唯独没有谈到消费者自己。和 " 他经济 " 相比，中国缺少一款 " 悦己 " 的精致电动车。
新能源汽车消费忽视了物质经济外的精神需求。尤其在一二线城市，虚拟情绪产品熱賣、宠物经济升温、文化旅游火热，这背后都是消费者 " 悦己 " 的表现，快节奏和工作压力让人希望通过消费介质释放自我、找回自我。这种以自我满足为核心动机的消费行为，是整个中国消费市场的新动力，也是 MINI 进入电动化赛道的新机遇。
便捷、个性、小众…… MINI Aceman 为渴望打开心灵枷锁的年轻人准备了一把悦己出行的钥匙。在这个同质化的新能源汽车时代，MINI Aceman 让 " 大家 " 学会做 " 自己 "，让新能源汽车不再是堆料的工业品，而是成为悦己的消费者的情感伴侣。
谁说 MINI 的电动车市场小？
今年是 MINI 品牌成立 65 周年，截至目前，MINI 累计全球销量突破 1100 万辆。相比其他品牌，一旦发展长久，势必进行车型矩阵丰富，旗下产品至少涵盖轿车、SUV，甚至有 MPV 等。但 MINI 的 65 年发展历史定力十足，只做小车。买 MINI 的人，是不同时代的同一群人，MINI 给了他们时空共鸣。
曾经网上流传过一张对比图，一张是硬派越野车友会，一张是 MINI 车友会。硬派越野车主主打一个粗犷，MINI 车主则凸显一个精致。有人对 MINI 车主的属性特点做过盘点，他们一般有着不错的收入，生活精致，追求自我，热爱生活。
MINI 的消费者绝大部分是一群懂得悦己的人。使自己快乐，这个概念在现在都市生活中尤为重要。随着社会的发展和生活水平的提高，人们越来越注重生活品质的更新和享受自我。因此，" 悦己 " 型消费成为一种 " 刚需 "。
今天的社会中，大家常常诟病产品同质化、价格卷太狠、消费环境降级，但事实上，全球最著名的咨询公司之一麦肯锡对外公布了一份《2024 中国消费趋势调研》，得出结论是消费者的信心是持续分化的。一部分人不敢花钱，但并不是所有人都不敢花钱，只是不愿意花在那些没有心理共鸣的商品上。尤其年龄在 26 岁至 41 周岁的一、二线城市新中产阶层，正处于事业上升期，他们的消费主要集中在外出旅行、文化娱乐、教育品类等领網域，对未来消费充满信心，而这些都属于悦己型消费类。
Aceman 的电动创新与传承新标准
对于 MINI 来说，前 65 年是 MINI 的燃油车时代，从 2024 年开始，MINI 将进入一个全新电动时代。
很多人担心一个问题，MINI 在电动时代会不会丢失燃油车时期的乐趣灵魂？MINI Aceman 用实际行动不仅打消了外界的担忧，同时也定义了当前的精致豪华电动车的新标准。
MINI Aceman 依然是一款小型跨界车型定位，但却是 " 人小鬼大 "。对 MINI 而言，空间的创造性利用是永恒的追求，新车既有 4 米左右的车身，适合在拥挤的都市穿行探索，同时又有实用的 5 门 5 座创新空间设计。
新车车身尺寸为 4076x1754x1515 毫米，轴距达到 2606 毫米，轴距车长比达到 64%。而一般车辆的轴距与车长比例接近 61.8%，更高的轴长比使得 MINI Aceman 的车内空间利用率更高。
MINI Aceman 可以为全车乘员提供更开放的头部、肩部和腿部空间。再结合可 60:40 折叠放倒的后排座椅，行李厢容积可以从 300L 灵活扩展至 1005L。另外，MINI Aceman 还采用行李厢大开口设计，大物件也能轻松装进车里，让 MINI Aceman 充分解锁更多年轻用户的空间可能。
MINI 品牌虽然定位小车，但是性能从不拖后腿。在燃油车时代，MINI Cooper S 曾被称性能小钢炮。纯电 MINI Aceman 保留操控性能的同时，又为用户注入全新的电动驾驶体验。MINI Aceman 保留了 MINI 经典的车身设计，如类似于卡丁车的 " 四轮四角 " 元素。所谓的卡丁车，其特点是结构紧凑，重心低，操控灵活直接。
这里有个小细节。MINI Aceman 的 A 柱延伸出去的凸起线设计还致敬了 1959 年的传奇 MINI。1959 年，MINI 设计师们巧妙地利用线条和轮廓，既保证了车身的坚固性，又提升了车内的空间感和可见度。MINI Aceman 在 A 柱设计上延续了 MINI 家族的经典元素，通过 A 柱下方的对角线轮廓，唤醒了对经典 MINI 醒目焊缝的回忆，既是致敬，也是传承与创新。
MINI Aceman 基于 Cooper 车型 " 玩转极限 " 的底盘调校，在保持卡丁车般车身结构比例的同时，进一步提升了通过能力，让驾驶者在复杂路况下也能享受到稳定高效的驾驶体验。ARB 加速限滑稳定控制系统的加入，让车辆在多种场景中都能保持优异的加速性能，随时激发驾驶者的驾驶欲望。驾驶者无论是在直线和弯道中，均可随时享受人车合一的驾驶乐趣。
MINI 不只是一辆车
压力、情绪、共鸣、节奏……这是都市生活的最高消费需求。在今天这个时代，任何一个畅销品牌首先必须为消费者提供情绪价值。生活在城市的人被 996 左右，被不确定感裹挟，穿梭于短视频的虚幻和现实中的过于现实，他们渴望在刺激和稳定中寻找自我。
lululemon 的 " 热汗生活方式哲学 "、WeDeep 的正念生活方式、MINI 的都市丛林里的悦己者……聪明的品牌卖的都不只是产品，卖的首先是一种生活方式。
MINI 诞生之初的 60 年代正值全球第一次 " 个性文化 " 在英国伦敦发源。沙宣头、深眼影、长筒靴、玛丽珍鞋、喇叭裤、连裤袜、牛津鞋、甲壳虫乐队……而 MINI 也是其中代表性的文化要素，时代浪潮下，创造独一无二的自己，各美其美，美美与共的文化主张迅速传遍了全球。这种文化中最核心 " 自我意识 "，催生了很多神奇的事情。英国的年轻人，纷纷拿 MINI 开 " 刀 "，展现属于自己的风格。
MINI 在他们手中焕发出新的活力：加拿大前冰球运动员 Steve Moore，曾将 MINI 的前脸改装成 " 大龅牙 " 的风格；汽车艺术家 Andy Saunders 将车辆缩短了 790 毫米，造就了现实中的 Q 版 MINI；北京奥运会期间，MINI 还以人力车的形态出现在胡同里，展现了中西方文化的灵感碰撞。65 年来，MINI 用户让 MINI 不止是一个汽车品牌。每个人都可以创造自己的 MINI，开着 MINI 拥有属于自己的独特人生。每台 MINI、每位 MINI 的用户都是独一无二的。
从经典文化到人间烟火，MINI 在脱俗中感受时代。这与现在中国年轻消费群体的需求十分相符，大家希望在物质满足的基础上，实现情绪共鸣，这种共鸣不是直接用金钱，而是通过一个介质进入一种方式，MINI 恰恰是电动车时代提供情绪价值的一个平台。MINI 能够经典长存的最大原因就是，它打破了 " 大即是好 " 的理论，如何将精致、小巧做到极致，成为了 MINI 的成功学之一。MINI 将小众不从众、经典不古板发挥的淋漓尽致。因此，无论油电，MINI 始终带给人们开心精致的生活与情绪价值。
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