问界M7降价2万元，余承东：M9希望4月交付1.5万辆

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作者 | 田哲

编辑 | 李勤

4 月 1 日，问界新 M7 两款车型迎来降价。

鸿蒙智行 APP 显示，问界新 M7 后驱 Plus 版 5 座版售价从 24.98 万元起下调 2 万元至 22.98 万元，问界新 M7 Max 五座后驱智驾版从 28.98 万元下调为 27.98 万元。用户在 4 月 30 日前支付定金，才可享受优惠。

部分车型价格调整的同时，优惠权益也有所变化。一位鸿蒙智行销售告诉 36 氪，此前的优惠措施是 3000 元补贴，并赠送价值 15000 元的科技舒享包，而目前后驱 Plus 版 5 座版降价 2 万元，科技舒享包需付费购买。这意味着，后驱 Plus 版 5 座版实际优惠 5000 元。

问界新 M7 部分车型降价，或与小米汽车首款车型 SU7 上市相关。小米汽车在官宣造车三年后，于 3 月 28 日发布首款纯电轿车 SU7，起售价为 21.59 万元。小米 SU7 上市 24 小时，收获 88898 台大定订单，一天内完成一年的销量目标。

这一创纪录的销量，激起了部分车企采取防御措施。奇瑞推出百亿补贴置换季，指定车型购置税限时全免，旧款车型最高可抵扣 3 万元，可抽取近 5 万元的购车券；蔚来于今日启动 10 亿元油车置换补贴，油车换购蔚来 2024 年新车，可获得 1 万元选装基金补贴等权益。

尽管小米 SU7 以巨大的流量吸引市场注意，但上海、青岛等鸿蒙智行销售告诉 36 氪，近期店内客流量变化不大。

鸿蒙智行的销量支柱是问界系列车型。4 月 1 日，"AITO 汽车 " 发布的问界 3 月交付数据显示，问界全系车型的交付量达到 31727 辆，其中问界新 M7 交付 24598 辆，问界 M9 交付 6243 辆。对比其 2 月数据，交付总量环比增加 50.1%，问界新 M7 环比增长 33.1%。

但这一销量对余承东而言还远远不够。华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东在朋友圈表示，问界 M9 产能还在持续爬坡中，希望 M9 在 4 月份能交付超过 15000 台以上。

随着问界新 M7 的交付量不断拉高，其库存订单也正逐渐见底。"AITO 汽车 " 发布的数据显示，今年 2 月问界新 M7 累计订单超过 14 万，而其目前累计交付量已超过 12 万。

对手狠招频出，如何保持问界的销量稳定，是华为面临的新问题。