今天小编分享的军事经验：歼36三条尾焰齐飞？外媒承认此前严重误判，称该机重塑未来空战，欢迎阅读。
2025 年 3 月中旬，互联网上有关中国最新的六代战斗机——歼 36 的试飞消息层出不穷，引发了海内外军迷的高度关注。
根据媒体曝光的图片显示，歼 36 以三台发动机 " 全力运转 "，三条尾焰齐飞的场景令人震撼。
外媒此前对这款战斗机的性能持谨慎态度，认为其无尾设计可能限制机动性，三发动机设计或许带来技术复杂性和维护问题。
然而，最新试飞画面彻底颠覆了这些看法。
外媒纷纷改口，认为歼 36 具备改变未来空中作战规则的潜力。
三发动机与无尾布局：歼 36 的技术亮点
歼 36 试飞的消息传出后，外媒纷纷报道，认为歼 36 的设计颠覆了传统战斗机的布局。
据美国军事网站 " 战区 " 称，歼 36 最引人注目的是其 " 三发动机 " 设计，这种 "2+1" 动力组合由两台主发动机和一台辅助发动机构成。
这在全球战斗机领網域尚属首次尝试。
多发动机设计不仅能够提供强大的推力支持，还能在高原起降、电磁对抗等极端作战场景中展现独特优势。
尤其是辅助发动机的加入，为战斗机在复杂环境中提供了额外的动力储备。
此外，三发动机设计可能为歼 36 赋予更卓越的超级巡航能力。
超级巡航指的是在不开启加力燃烧室的情况下，以超音速进行长时间飞行。
传统战斗机在执行超级巡航时，往往会因过高的燃料消耗而受限，而歼 36 的三发动机设计则有助于解决这一问题，延长作战半径，并大幅提升作战效率。
另一个值得注意的技术突破是歼 36 的无尾布局。
无尾设计能够显著降低雷达反射信号，有助于隐身性能的提升。
然而，这种设计也对飞机的机动性提出了严峻挑战。
此前，外界普遍认为歼 36 的无尾布局可能导致机动性不足，但这次试飞画面显示，该机不仅隐身性能出色，还在近距离空战中展现了灵活敏捷的机动能力。
这意味着中国研发团队已成功平衡了隐身性与机动性之间的矛盾。
外媒态度转变：从低估到正视
在歼 36 首次试飞画面流出后，包括《简氏防务周刊》和 Defense News 在内的多家外媒曾对这款战斗机持保守态度。
他们认为，无尾布局的设计理念虽然前沿，但仍需经过大量测试才能证明其可靠性。
此外，三发动机设计也被质疑可能会增加维护复杂性，并带来额外的技术风险。
然而，随着最新试飞画面的曝光，这些质疑开始瓦解。
外媒重新评估后认为，歼 36 的技术成果超出了预期，甚至在某些方面对全球六代机的发展方向提供了重要启示。
一些媒体更直言，歼 36 将成为未来空战中多功能作战平台的代表。
中美六代机竞争：歼 36 的战略意义
歼 36 的快速研发与试飞，也让国际航空工业领網域的关注点转向中美之间的六代机竞争。
美国正在推进下一代空中优势战斗机（NGAD）计划，但该项目近来由于技术和预算问题进展缓慢。
在 2025 年 1 月的美国航空航天力量协会最近的高级别会议上，美军高层承认六代机的发展面临挑战，同时强调美国仍需新一代载人隐身战斗机来维持其空中优势。
相比之下，歼 36 的出现展现了中国航空工业在六代机领網域的快速进步。
尤其是在隐身性、动力系统和机动性等关键技术领網域，歼 36 的性能已达到或接近现有五代机的顶级水平，并具备进一步超越的潜力。
通过三发动机设计和无尾布局的技术突破，歼 36 不仅在技术上向全球展示了中国的研发能力，同时也标志着中国在航空技术领網域的战略地位上升。
此外，歼 36 的研发进展还可能对未来空战战术产生深远影响。
传统空战更多依赖速度和机动性，而随着技术的进步，未来的空战将更多转向隐身性、协同化和体系化作战。
歼 36 所具备的超级巡航能力和多场景适应能力，恰好为这种趋势提供了解决方案。
信息公开的背后：从低调到自信
值得注意的是，中国官方对歼 36 试飞画面流出的默许，实际上传递了重要的战略信号。
与以往对先进武器装备严格保密的政策不同，这次信息的部分公开，体现了中国对六代机技术研发的高度自信。
这种自信不仅来自于技术上的突破，也源于中国在航空工业领網域逐步建立的全球影响力。
相比之下，美国和俄罗斯在军事装备宣传上仍保持较高的保密性。
美国的 NGAD 计划仅对外披露了部分概念设计，而俄罗斯的未来战斗机研发则因缺乏实质性进展而鲜有公开信息。
在这一背景下，中国选择通过公开试飞画面的方式，既能激发国内民众的自豪感，也能向国际社会传递出明确的技术实力信号。
参考资料
中国第六代战机 " 歼 36" 传在成都再次试飞 | 联合早报
2025：美空军面临多重问题 - 新华网 · 客户端
