今天小编分享的汽车经验:10月造车新势力:哪吒出门“闹海”?小米破2万!,欢迎阅读。
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撰稿:李雅萱
审稿:侃二姐
编辑:萧萧
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【文 / 财圈社 & 道哥说车 李雅萱】造车新势力 10 月销量一出,再次印证了 " 金九银十 " 一词含金量之高。10 家新势力中有 8 家销量均为环比增长,另外 2 家销量也仅是略微降低,数据还是比较好看。
值得关注的是,上个月唯一销量环比下滑的哪吒,并未像从前一样在 1 日交出成绩单,甚至截至发稿都并未公布 10 月销量情况。结合近期被爆欠薪、IPO 屡次受阻以及销量堪忧等种种信息,一时之间……
小米破两万 前五依旧稳定
与 9 月销量排名相比,10 月造车新势力销量前五名完全不变,依次是理想、鸿蒙智行、埃安、零跑以及深蓝。其中理想继 9 月创新高后,销量环比下滑 4.22%,但仍保持在 5 万级,甩出第二名鸿蒙智行近 1 万台的差距;埃安则是重回 4 万梯队,环比增长 11.94%,同比下降 3.5%;零跑连续再创新高,交付 38177 台,环比增长 13.06%,同比增长更是高达 109.7%;深蓝环比增长最高,达 22.69%。
极氪和小鹏也是肉眼可见的努力,在环比均为正增长的情况下,排名互换了一番,由极氪暂居上风,交付 25049 台,环比增长 17.42%,同比增长 92%;小鹏交付 23917 台,环比增长 12.01%,同比增长 20%;蔚来则是稳扎稳打,虽说环比下滑 0.97%,但依旧坚挺在 2 万梯队,同比增长 30.5%。
至于销量最有神秘感的小米,单月销量首次突破两万大关,预计 11 月将提前完成十万交付。从官方发布的柱状图来看,小米 10 月交付量很可能极为可观,因为代表 10 月销量的柱形图案比 9 月足足多出一大截。
沉默的哪吒 出门闹海?
再说从造车新势力榜单上消失的哪吒,按照惯例应该在 1 日当天就会公布月销量,此时截至发稿却仍毫无音讯。哪吒近日才被员工爆料,开始实施面向全部研发人员的降薪计划,各部门员工陆续收到降薪通知,此前已有员工在脉脉平台上发帖表示哪吒欠供应商很多钱。
从销量上看,哪吒今年 1-9 月分别交付 10032 台、6085 台、8317 台、9017 台、10113 台、10206 台、11015 台、11005 台和 10118 台。自今年 2 月起,哪吒汽车的月销量已经连续 8 个月出现同比下滑。
不过戏剧性的是,据国研智库消息,近日以 " 新能源汽车产业 " 为样本,探讨中国企业 " 走出去助推新质生产力发展 " 的专题研讨会在北京举行,哪吒汽车作为该领網域的开拓者之一积极响应国家战略,在东南亚等海外新兴市场形成先发优势,被列为 " 中国发展观察点 "。
尽管有多家媒体提到哪吒汽车 CEO 张勇已超半月不在社交平台上更新,但《财圈社 & 道哥说车》编辑注意到哪吒汽车泰国子公司副总经理陈尹斌在 11 月 5 日下午发布一条博文,内容为 " 又一批保护得严严实实的泰国熱賣车型——哪吒 X 到港啦 ",并携带话题 # 哪吒汽车在泰国 #,这就有些耐人寻味了。
总的来说,造车新势力 10 月销量情况还是相当不错,尤其是零跑、深蓝、极氪、小鹏,增长势头异常凶猛。临近 2025 年,留给各家新势力完成年度目标的时间不多了,还剩两月,结果如何请拭目以待。
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