10月造車新勢力：哪吒出門“鬧海”？小米破2萬！

今天小編分享的汽車經驗：10月造車新勢力：哪吒出門“鬧海”？小米破2萬！，歡迎閱讀。

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撰稿：李雅萱

審稿：侃二姐

編輯：蕭蕭

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【文 / 财圈社 & 道哥說車李雅萱】造車新勢力 10 月銷量一出，再次印證了 " 金九銀十 " 一詞含金量之高。10 家新勢力中有 8 家銷量均為環比增長，另外 2 家銷量也僅是略微降低，數據還是比較好看。

值得關注的是，上個月唯一銷量環比下滑的哪吒，并未像從前一樣在 1 日交出成績單，甚至截至發稿都并未公布 10 月銷量情況。結合近期被爆欠薪、IPO 屢次受阻以及銷量堪憂等種種信息，一時之間……

小米破兩萬前五依舊穩定

與 9 月銷量排名相比，10 月造車新勢力銷量前五名完全不變，依次是理想、鴻蒙智行、埃安、零跑以及深藍。其中理想繼 9 月創新高後，銷量環比下滑 4.22%，但仍保持在 5 萬級，甩出第二名鴻蒙智行近 1 萬台的差距；埃安則是重回 4 萬梯隊，環比增長 11.94%，同比下降 3.5%；零跑連續再創新高，交付 38177 台，環比增長 13.06%，同比增長更是高達 109.7%；深藍環比增長最高，達 22.69%。

極氪和小鵬也是肉眼可見的努力，在環比均為正增長的情況下，排名互換了一番，由極氪暫居上風，交付 25049 台，環比增長 17.42%，同比增長 92%；小鵬交付 23917 台，環比增長 12.01%，同比增長 20%；蔚來則是穩扎穩打，雖說環比下滑 0.97%，但依舊堅挺在 2 萬梯隊，同比增長 30.5%。

至于銷量最有神秘感的小米，單月銷量首次突破兩萬大關，預計 11 月将提前完成十萬交付。從官方發布的柱狀圖來看，小米 10 月交付量很可能極為可觀，因為代表 10 月銷量的柱形圖案比 9 月足足多出一大截。

沉默的哪吒出門鬧海？

再說從造車新勢力榜單上消失的哪吒，按照慣例應該在 1 日當天就會公布月銷量，此時截至發稿卻仍毫無音訊。哪吒近日才被員工爆料，開始實施面向全部研發人員的降薪計劃，各部門員工陸續收到降薪通知，此前已有員工在脈脈平台上發帖表示哪吒欠供應商很多錢。

從銷量上看，哪吒今年 1-9 月分别交付 10032 台、6085 台、8317 台、9017 台、10113 台、10206 台、11015 台、11005 台和 10118 台。自今年 2 月起，哪吒汽車的月銷量已經連續 8 個月出現同比下滑。

不過戲劇性的是，據國研智庫消息，近日以 " 新能源汽車產業 " 為樣本，探讨中國企業 " 走出去助推新質生產力發展 " 的專題研讨會在北京舉行，哪吒汽車作為該領網域的開拓者之一積極響應國家戰略，在東南亞等海外新興市場形成先發優勢，被列為 " 中國發展觀察點 "。

盡管有多家媒體提到哪吒汽車 CEO 張勇已超半月不在社交平台上更新，但《财圈社 & 道哥說車》編輯注意到哪吒汽車泰國子公司副總經理陳尹斌在 11 月 5 日下午發布一條博文，内容為 " 又一批保護得嚴嚴實實的泰國熱賣車型——哪吒 X 到港啦 "，并攜帶話題 # 哪吒汽車在泰國 #，這就有些耐人尋味了。