今天小编分享的军事经验：船坞被占，桥面太矮，“拳师”号仍在“磨洋工”，欢迎阅读。
美国海军 " 黄蜂 " 级两栖攻击舰 4 号舰 " 拳师 " 号（LHD-4）近期然而尴尬并未结束，据美国海军协会（USNI）新闻 4 月 20 日报道，目前圣迭戈基地的两个能容纳 " 大甲板战舰 " 的干船坞都已被占用，导致 " 拳师 " 号入坞无法维修，部署时间又要进一步延宕，严重影响了接下来的重要演习和战备活动。
" 拳师 " 号两栖攻击舰 4 月 11 日返回圣迭戈 图源：社交媒体
" 拳师 " 号在本月早些时候出发部署，上周就因为一个船舵损坏而返回港口。一名海军官员告诉美国海军协会新闻，美国海军依然在评估如何修复船舵，以使这艘 45000 吨的主力舰重返大海。
不过目前，目前加州圣迭戈基地的两个能容纳 " 大甲板战舰 " 的干船坞都已被占用。BAE 系统公司圣地亚哥修理厂的干船坞足以容纳 " 拳师 " 号，但该船坞被用于修理濒海战斗舰 " 奥克兰 " 号（LCS-24）；附近的通用动力 NASSCO 干船坞则被驱逐舰 " 钟云 " 号（DDG-93）占用，该驱逐舰正在安装 AN/SLQ-32 ( V ) 7 电子战系统（被菌猕戏称为 " 大腮帮 "）。
作为三体布局的 " 独立 " 级濒海战斗舰，" 奥克兰 " 将近 32 米的宽度达到了 " 伯克 " 级的 178%，难怪需要占用本应用于 " 大甲板战舰 " 的干船坞
USNI 新闻了解到，调动其中任何一艘军舰都将影响两艘军舰未来一段时间的可用性。美国海军正在考虑使用俄勒冈州波特兰的一个干船坞，但如果这样操作，为了进入该船坞，" 拳师 " 号将不得不拆掉一段 10 英尺（大约 3 米）的桅杆，以便它可以通过威拉姆特河上的一座桥（俄勒冈 · 华盛顿大桥）到达造船厂。
美国官员对 USNI 表示，由于这样可能又需要额外两到三周的时间折腾，海军的一部分人员更倾向于在水下修复方向舵。由于方案不确定，" 拳师 " 号到目前为止仍在圣迭戈海军基地码头停靠。
尽管这座桥已经为了大型船舶通航设计了桥面举升结构，但对于 " 黄蜂 " 级距离水面 50 多米（视吃水深度不同而定）的后桅杆顶部来说仍不够高
作为美国海军现役 9 艘两栖攻击舰的一员，" 拳师 " 号经历了长达 2 年的适配 F-35B 的改装和大修，于 2022 年 6 月出海试航。该舰原定于 2023 年年末部署，但一系列问题导致推延至今。由于没有解决故障，4 月 11 日，" 拳师 " 号与第 15 两栖戒备大队（ARG 15）的剩余兵力一起回到了圣迭戈基地。
" 拳师 " 号是 ARG 15 的旗舰，其余舰只包括 " 圣安东尼奥 " 级两栖船坞运输舰 " 萨默塞特 " 号（LPD-25）和 " 哈普斯渡口 " 级船坞登陆舰首舰 " 哈普斯渡口 " 号（LSD-49）。这两艘战舰上搭载了海军陆战队第 15 远征部队（15th MEU），这也是海军陆战队首次部署新型两栖作战车辆 ACV。
已经经历了足够漫长测试的 ACV，倒也不在乎晚几天部署
由于 " 拳师 " 号的维护问题，" 萨默塞特 " 号和 " 哈珀斯渡轮 " 号只能在没有空中掩护的情况下出海部署。由于无法在短时间内修复，" 拳师 " 号会缺席亚太的一系列军演，包括今年早些时候在泰国举行的 " 金色眼镜蛇 "、以及刚刚在菲律宾启动的 " 巴利卡丹 " 演习——作为这场美菲联合军演中的 " 关键资产 "，携带 F-35B 的 " 拳师 " 号本应是 " 威慑中国 " 的重要体现。
