今天小編分享的軍事經驗：船塢被占，橋面太矮，“拳師”号仍在“磨洋工”，歡迎閱讀。
美國海軍 " 黃蜂 " 級兩栖攻擊艦 4 号艦 " 拳師 " 号（LHD-4）近期然而尴尬并未結束，據美國海軍協會（USNI）新聞 4 月 20 日報道，目前聖迭戈基地的兩個能容納 " 大甲板戰艦 " 的幹船塢都已被占用，導致 " 拳師 " 号入塢無法維修，部署時間又要進一步延宕，嚴重影響了接下來的重要演習和戰備活動。
" 拳師 " 号兩栖攻擊艦 4 月 11 日返回聖迭戈 圖源：社交媒體
" 拳師 " 号在本月早些時候出發部署，上周就因為一個船舵損壞而返回港口。一名海軍官員告訴美國海軍協會新聞，美國海軍依然在評估如何修復船舵，以使這艘 45000 噸的主力艦重返大海。
不過目前，目前加州聖迭戈基地的兩個能容納 " 大甲板戰艦 " 的幹船塢都已被占用。BAE 系統公司聖地亞哥修理廠的幹船塢足以容納 " 拳師 " 号，但該船塢被用于修理瀕海戰鬥艦 " 奧克蘭 " 号（LCS-24）；附近的通用動力 NASSCO 幹船塢則被驅逐艦 " 鍾雲 " 号（DDG-93）占用，該驅逐艦正在安裝 AN/SLQ-32 ( V ) 7 電子戰系統（被菌猕戲稱為 " 大腮幫 "）。
作為三體布局的 " 獨立 " 級瀕海戰鬥艦，" 奧克蘭 " 将近 32 米的寬度達到了 " 伯克 " 級的 178%，難怪需要占用本應用于 " 大甲板戰艦 " 的幹船塢
USNI 新聞了解到，調動其中任何一艘軍艦都将影響兩艘軍艦未來一段時間的可用性。美國海軍正在考慮使用俄勒岡州波特蘭的一個幹船塢，但如果這樣操作，為了進入該船塢，" 拳師 " 号将不得不拆掉一段 10 英尺（大約 3 米）的桅杆，以便它可以通過威拉姆特河上的一座橋（俄勒岡 · 華盛頓大橋）到達造船廠。
美國官員對 USNI 表示，由于這樣可能又需要額外兩到三周的時間折騰，海軍的一部分人員更傾向于在水下修復方向舵。由于方案不确定，" 拳師 " 号到目前為止仍在聖迭戈海軍基地碼頭停靠。
盡管這座橋已經為了大型船舶通航設計了橋面舉升結構，但對于 " 黃蜂 " 級距離水面 50 多米（視吃水深度不同而定）的後桅杆頂部來說仍不夠高
作為美國海軍現役 9 艘兩栖攻擊艦的一員，" 拳師 " 号經歷了長達 2 年的适配 F-35B 的改裝和大修，于 2022 年 6 月出海試航。該艦原定于 2023 年年末部署，但一系列問題導致推延至今。由于沒有解決故障，4 月 11 日，" 拳師 " 号與第 15 兩栖戒備大隊（ARG 15）的剩餘兵力一起回到了聖迭戈基地。
" 拳師 " 号是 ARG 15 的旗艦，其餘艦只包括 " 聖安東尼奧 " 級兩栖船塢運輸艦 " 薩默塞特 " 号（LPD-25）和 " 哈普斯渡口 " 級船塢登陸艦首艦 " 哈普斯渡口 " 号（LSD-49）。這兩艘戰艦上搭載了海軍陸戰隊第 15 遠征部隊（15th MEU），這也是海軍陸戰隊首次部署新型兩栖作戰車輛 ACV。
已經經歷了足夠漫長測試的 ACV，倒也不在乎晚幾天部署
由于 " 拳師 " 号的維護問題，" 薩默塞特 " 号和 " 哈珀斯渡輪 " 号只能在沒有空中掩護的情況下出海部署。由于無法在短時間内修復，" 拳師 " 号會缺席亞太的一系列軍演，包括今年早些時候在泰國舉行的 " 金色眼鏡蛇 "、以及剛剛在菲律賓啟動的 " 巴利卡丹 " 演習——作為這場美菲聯合軍演中的 " 關鍵資產 "，攜帶 F-35B 的 " 拳師 " 号本應是 " 威懾中國 " 的重要體現。
