今天小编分享的汽车经验：19.59万元起，星纪元ES 2025款怎么选？答案来了！，欢迎阅读。
价格战笼罩之下，如何体现一款车的市场诚意？大概是：价格，价格，还是价格！星纪元 ES 2025 款，显然听劝了！
8 月 21 日晚，星纪元 ES 2025 款正式上市，限量发售 1000 台的国际版，售价比预售价下调了 4000 元来到 19.59 万元，进一步降低购车的准入门槛，拓展 20 万以内的价值影响力。
而推出的 Pro 版、Pro 城市智驾版、Pro 四驱版、Ultra 旗舰版共四个版本，售价相比预售价均下调 10000 元，指导价区间为 21.59-29.99 万元，让利幅度不可谓不大。
比惊喜更大的，是大惊喜
除了诚意满满的售价，消费者在 8 月 31 日前下订星纪元 ES 2025 款，还将获得价值 39000 元的 " 更新礼 "" 炫彩礼 "" 质保礼 " 等在内的七大上市权益。
官方给出的上述上市权益绝非 " 虚晃一枪 "，而是货真价实的价值尊享。
譬如1000 元订金抵 5000 元购车款 " 膨胀礼 "；价值 15000 元的首任车主整车终身质保；价值 5000 元的副驾零重力座椅限时免费更新；价值 3000 元的特别版车漆选装基金；以及本品 / 非本品 6000/5000 元置换补贴等。
综合上述限时购车权益，星纪元 ES 2025 款的实际售价远低于账面价格，甚至整车的质价比远高于小米 SU7、极氪 007、银河 E8 等热门新能源车。
换句话说，星纪元 ES 2025 款给到你的价值感更高。真是应了那一句，传统大企开卷，真的没新势力啥事了。
在上周推送《》的文章中，兵哥已在安全、智能、空间、驾控、性能、续航等维度对星纪元 ES 2025 款做了详细的介绍和解读。
在产品力层面，星纪元 ES 2025 款具备不输小米 SU7、极氪 007、"56E" 等车型的实力。甚至可以认为，星纪元 ES 2025 款的综合产品力称得上是行业第一梯队，具备引领行业向上的硬核产品力。
在发布会上，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，" 在全球范围内打造一批具有辨识度的豪华品牌是迈向汽车强国的必经之路，也是奇瑞公司长期的战略目标。特别是星纪元，一定要承担起这个使命，成为奇瑞的 " 奥迪 "、奇瑞的 " 雷克萨斯 "。
尹同跃说的绝非空话和套话，星纪元 ES 不仅要肩负奇瑞冲高的使命，更是自主品牌打造高端车的范例。星纪元 ES 作为奇瑞旗下的高端车，前段时间用实力为自己证言。
星纪元 ES 2025 款做了超过国标 6.36 倍的超高速 120km/h三车夹击碰撞试验、在高环以183km/h上演极限超车、220km/h的平路绕桩等等，让我们见证了星纪元 ES 2025 款的硬核实力。
2025 款焕新来袭，在用车上给到用户更多的价值体验，在用料上同样保持行业第一梯队的水平。除了限量发售 1000 台的国际版，几乎全系搭载 800V 架构，还配备了宁德时代的 5C 神行超充电池。
以 2025 款 Pro 100kWh 为例说明，该版本的 CLTC 纯电续航 880km，电量从 30% 充到 80% 仅需 15 分钟。官方给出的数据显示，星纪元 ES 2025 款充电11.5 分钟可快速补能 515km。也就是说，你开星纪元 ES 出远门，就像开油车一样高效便捷。
星纪元 ES 2025 款更体贴的是智能配置直接下放，比如搭载激光雷达的城市智驾功能下放到Pro 城市智驾 77kWh 版中，起售价来到了 23.69 万元，相较于星纪元 ES 2024 款或是小米 SU7 都更加彰显诚意，尤其是智能智驾愈发成为新能源车的核心竞争力时，星纪元做到了审时度势和与时俱进，满足了智驾出行的刚性需求。
星纪元 ES 2025 款怎么选？
下面回到我们的主题。星纪元 ES 2025 款共推出 5 款版本，究竟该怎么选，哪一款适合你？
通过对比可知，限量销售 1000 台的国际版的性价比虽然高，不过吸引力远不如 Pro 版。因为前者为 400V 平台，后者为 800V 平台，区别就是 Pro 版充电速度更快，体验更好。
还有就是，国际版的 CLTC 纯电续航为 605km，Pro 版的续航有 680km 和 880km，后者续航更长，有效降低出行焦虑。
考虑星纪元 ES 2025 款的朋友，建议从 Pro 版开始挑选，究竟是选择 CLTC 纯电续航为 680km（Pro 77kWh），还是考虑 880km（Pro 100kWh）版本，则根据个人预算决定。
毕竟 Pro 77kWh（21.59 万元）和 Pro 100kWh（24.59 万元）的基础配置相同，CLTC 纯电续航相差 200km，售价相差 3 万元，妥妥印证了一分钱一分货的道理。究竟要更长续航还是想省下 3 万元，则看个人实际的用车情况和预算而定。
Pro 版和 Pro 城市智驾版对比，同配置同续航的情况下，售价相差 2.1 万元，区别是带激光雷达的城市智驾。Pro 版只支持高速路段的自动驾驶辅助，Pro 城市智驾版在高速公路、城市路段都能实现 L2 级的驾驶辅助，出行体验更好。
为了减少消费者的购车困扰，同配置同续航的版本定价上，Pro 城市智驾版和 Pro 四驱的定价是一样的。也就是说，23.69 万元 /26.69 万元预算，你想要城市智驾还是要四驱？
在兵哥看来，选择 Pro 城市智驾版还是选择 Pro 四驱，答案再简单不过了。
给出的理由就是，Pro 城市智驾版（后驱）驱动电机功率高达 230kW，零百加速只需 5.6 秒；而 Pro 四驱零百加速最快为 3.7 秒。如果不论两驱 / 四驱驾控，单纯比拼加速性能，兵哥认为（两驱版）日常行驶 5.6 秒的零百加速已完全足够。
因此，兵哥更倾向于推荐大家考虑 Pro 城市智驾版，城市智驾提供更好的驾驶辅助，提升出行安全。
而售价 29.99 万元的 Ultra 旗舰 100kWh（顶配版）的确是面面俱到，但售价接近 30 万元，性价比不高没有代表性，当然如果你不缺钱，可以豪横下单顶配。
全面分析下来，相信小伙伴有了自己的判断。而兵哥给出的推荐建议，售价 24.59 万元的 Pro 100kWh，或者售价 23.69 万元的 Pro 城市智驾 77kWh 都是不错的选择，前者拥有 CLTC 续航 880km，后者拥有城市智驾，城市使用频率更高，出行更智能更安全。
>
