今天小编分享的汽车经验：家轿10连冠！比亚迪秦提前锁定2023年“年度家轿销冠”，欢迎阅读。
根据乘联会 11 月销量数据，比亚迪秦以 42440 辆的战绩，再度斩获 A 轿销量冠军，荣膺 " 家轿 10 连冠 "。
13 年来，
中国品牌首夺 " 年度家轿冠军 "，稳了！
汽车行业内素有 " 得 A 轿者得天下 " 之说，可惜的是，这个天下很长一段时间都是 " 别人 " 的天下，2011 年之后，合资品牌长期垄断 A 轿市场，中国品牌举步维艰。但是 2021 年，秦 PLUS 的上市改变了这一切，上市即爆款，仅一年半就代表中国品牌拿下 A 轿月销冠军，秦 PLUS DM-i 2023 冠军版上市以来，秦家族销量更是势如破竹、一路狂飙：从月度 "A 轿冠军 "、到 " 家轿冠军 "、再到 " 全品类汽车销量冠军 "，秦统天下，势不可挡。
根据乘联会数据显示，比亚迪秦家族今年 1-11 月累销已超 43 万辆，领先排第 2 名的轩逸超过 9 万辆，以压倒性优势提前锁定 23 年 " 年度家轿销量冠军 "，实力书写中国骄傲。
领先合资燃油一个时代
重新树立中国家轿标杆
秦 PLUS 能够打破合资燃油的垄断、颠覆旧格局，其底气源自实力。秦 PLUS DM-i 搭载 DM-i 超级混动技术，拥有 " 快、省、静、顺、绿 "5 大颠覆性产品力，兼具动力性能和燃油经济性，核心技术领先了合资燃油整整一个时代。
秦 PLUS DM-i 亏电油耗低至 3.8L，不到传统燃油车的一半，还提供 55KM 与 120KM 纯电续航，纯电行驶用车成本更低，在油价飙升的时代，能大幅减少用车成本。可油可电，综合续航高达 1245 公里，让消费者能够享受到更宽的出行半径，打消里程焦虑和充电焦虑，出行随心。
0-100km/h 加速只需 7.3 秒，比传统燃油轿车快 2-3 秒，降维打击 " 马路三大妈 "。此外，秦 PLUS DM-i 平顺性和静谧感无限接近纯电动车，为消费者带来更高级的驾乘体验。反观传统合资燃油车，难逃加速缓慢、顿挫感、噪音明显等驾乘痛点。值得一提的是，作为可以上绿牌的插混车型，秦 PLUS DM-i 解决了很多城市上牌难的烦扰，为更多消费者开启生态、环保、健康的驾乘生活。
油电同价，引领中国品牌决战合资燃油
今年 2 月秦 PLUS DM-i 2023 冠军版上市，9.98 万的价格石破天惊，价格直入合资燃油腹地，击毁其仅剩的护城河，彻底开启了 " 油电同价 " 新时代，先进的 DM-i 超级混动技术真正成为普世科技。之后在以秦 PLUS 为代表的中国品牌不断冲击之下，合资燃油的价格水分被一点点挤掉，车型价格回归理性，中国家轿的话语权已被中国品牌牢牢的掌握在自己手中！年底，为加速 " 油转电 " 进程，比亚迪秦 PLUS DM-i 又推出 " 限时燃油转订基金 "，凡燃油车主或下订燃油车的准车主，到店购买秦 PLUS DM-i 均可享受 1 万元钜惠基金。"998" 限时进阶 "898"，领衔中国品牌决战合资燃油车！
从 2011 年到 2023 年，中国家轿的冠军之路足足走了 13 年，栉风沐雨、披荆斩棘，但如同家电、手机、装备制造等行业一样，最终的胜利一定属于中国品牌！
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