今天小编分享的科技经验：男子雨天120km/h自适应巡航：车辆失控转了两圈撞上护栏，欢迎阅读。
快科技 1 月 15 日消息，汽车自适应巡航等 L2 级辅助驾驶功能，尽量在白天、天气晴朗的路况下使用，否则很可能会出现系统操作不当，导致车辆失控的事故。
据国内媒体报道，1 月 8 日南邵高速江西兴国段，一辆小轿车在高速行驶途中，突然发生了失控，撞到了路面护栏。
道路监控显示，小车失控后，撞向了右侧的道路护栏，因为速度较快，车辆甚至还旋转了 2 圈才停下。
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幸运的是，车身强度和结构都很是优异，驾驶员并未受太大伤害，只有车辆的车头部位受损严重。
后续，据驾驶员介绍，他当时开启了 " 自动驾驶 "（应为车辆的自适应巡航和车道保持功能），突然不知怎的车辆就失控撞上了护栏。
交警提醒道，像下雪、下雨路况不明的类似情况，驾驶员还是要优先驾车，避免出现系统无法处理的情况，导致意外发生。
事实上，在高速上雨天驾车时，经常会在最左侧的超车道压到积水，此时的方向盘手感也会异常转动，但只要驾驶员攥紧方向盘不乱动，一般没有太大问题。
但如果是 L2 级的辅助驾驶的话，可能会高速反方向运动方向盘，造成更严重意外事故。
