今天小編分享的科技經驗：男子雨天120km/h自适應巡航：車輛失控轉了兩圈撞上護欄，歡迎閱讀。
快科技 1 月 15 日消息，汽車自适應巡航等 L2 級輔助駕駛功能，盡量在白天、天氣晴朗的路況下使用，否則很可能會出現系統操作不當，導致車輛失控的事故。
據國内媒體報道，1 月 8 日南邵高速江西興國段，一輛小轎車在高速行駛途中，突然發生了失控，撞到了路面護欄。
道路監控顯示，小車失控後，撞向了右側的道路護欄，因為速度較快，車輛甚至還旋轉了 2 圈才停下。
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幸運的是，車身強度和結構都很是優異，駕駛員并未受太大傷害，只有車輛的車頭部位受損嚴重。
後續，據駕駛員介紹，他當時開啟了 " 自動駕駛 "（應為車輛的自适應巡航和車道保持功能），突然不知怎的車輛就失控撞上了護欄。
交警提醒道，像下雪、下雨路況不明的類似情況，駕駛員還是要優先駕車，避免出現系統無法處理的情況，導致意外發生。
事實上，在高速上雨天駕車時，經常會在最左側的超車道壓到積水，此時的方向盤手感也會異常轉動，但只要駕駛員攥緊方向盤不亂動，一般沒有太大問題。
但如果是 L2 級的輔助駕駛的話，可能會高速反方向運動方向盤，造成更嚴重意外事故。
