今天小编分享的科技经验:新势力8月交付比拼:蔚小理还有机会再”聚首”吗?,欢迎阅读。
前不久,蔚来汽车创始人李斌、小鹏汽车董事长何小鹏和理想汽车创始人李想三人同框的合照,被某博主发到网上,李想转发并评论道:" 真好。" 这次合照距离 2020 年 6 月三人并肩坐在一起已经过去了三年之久。
三年时间," 蔚小理 " 当中的理想已从三年前的 " 三弟 " 变成了如今的 " 大哥 ",蔚来和小鹏无奈成为了追在后面的人。也难怪有网友评论表示,这次合照看似是重聚,实则是渐行渐远。
从 " 蔚小理 " 于前不久陆续公布的二季度财报来看,它们如今的确没有理由再坐在一起 " 忆苦思变 " 了。销量上,理想二季度共交付车辆 8.65 万辆,同比增长 201.6%,蔚来和小鹏在同期分别交付 2.35 万辆和 2.32 万辆,分别同比下降 6.1% 和 32.6%。可以看到,蔚来和小鹏加在一起的销量仅为理想同期销量的 54%,理想几乎是二者合计销量的 2 倍。这种情况,想必李斌和何小鹏只想躲得李想远远的,合照就算了。
销量上的巨大差异导致三家的财报表现出现巨大分化。理想二季度营收 286.5 亿元,同比增长 228.1%,而蔚来和小鹏则分别仅为 87.72 亿元和 50.6 亿元,同比分别下滑 14.8% 和 31.9%。营收这一项,理想比蔚来和小鹏加在一起乘以 2 还多出近 10 亿元。
三家目前只有理想实现了盈利。财报显示,理想二季度汽车毛利率达 21.8%,实现净利润 23.1 亿元,较去年同期净亏损 6.4 亿元实现扭亏为盈;蔚来二季度汽车毛利率为 6.2%,亏损同比扩大 119.6% 至 60.56 亿元;小鹏二季度汽车毛利率为 -8.6%,亏损同比扩大 3.7% 至 28 亿元。
理想的 " 大哥 " 地位还体现在市值表现上,截至北京时间 9 月 2 日,理想的美股市值达 448.07 亿元,蔚来和小鹏则分别为 189.1 亿元和 161.98 亿元。这一项对比上,理想目前的市值比蔚来和小鹏之和还多出近百亿美元。
因此,从二季度各个维度的对比来看,理想成为其中最大一极的趋势在加剧。但从三季度的形势来看,蔚来和小鹏正在加快缩小和理想的差距。
从三家在 9 月 1 日分别公布的交付数据来看,理想 8 月交付车辆 3.5 万辆,仍维持单月超 3 万辆表现,但增长速度变缓,8 月环比增长 2.29%;蔚来8 月交付车辆 1.9 万辆,环比下降 5.54%,虽然断了单月交付超 2 万辆的势头,但追赶势头仍在;小鹏则在 8 月交付车辆 1.4 万辆,环比增长 24.36%,环比增幅为三家最大,随着小鹏 G6 持续熱賣,有理由相信小鹏在 9 月会近一步拉近与理想和蔚来的差距。
单从 8 月来看,蔚来和小鹏已经合力拉近了其与理想的差距。整个二季度,蔚来和小鹏的合计销量仅为理想的一半出头,但到 8 月二者的合计销量已经与单个理想相当,这让其在整个三季度进一步拉近彼此间的距离成为可能。
从此前三家给出的销量指引来看,理想预计其三季度交付车辆 10~10.3 万辆,蔚来介于 5.5~5.7 万辆之间,小鹏则为 3.9~4.1 万辆。虽然理想仍维持着较大领先幅度,但显然已经没有像二季度那般显眼。
而且,对比蔚来和小鹏在二季度几乎掉出新势力销量前十的排名趋势,现在的情况要好转许多。根据钛媒体 App 的统计,蔚来在 8 月的排名已经来到了新势力前三,小鹏也攀升到了第六,横在蔚来和小鹏之间的是深蓝和零跑。
蔚来和小鹏都相继提升了自己的排名,那么就意味着有其它新势力出现了短期下降甚至掉队的趋势。钛媒体 App 注意到,前十新势力中,只有零跑、哪吒和 AITO 问界没有取得同比、环比双增长。
其中,哪吒 8 月的交付虽然环比上涨了 20.56%,但同比仍下滑了 24.44%。这表明哪吒在今年的发展速度较去年出现倒退。目前,哪吒汽车的销量仍主要靠哪吒 V 和哪吒 U 这两款车支撑,二者合计销量占到哪吒所有销量的接近 80%。而哪吒一直寄希望通过 20 万级的哪吒 S 和哪吒 GT 完成转型,但随着这两款车市场表现乏力,哪吒目前仍被转型问题所困扰。
AITO 问界 8 月交付环比上升 18.35%,但同比下降了 50.44%,下降幅度为所有新势力最大。销量乏力在今年长期困扰着问界,尽管相继祭出降价、推新品等拯救手段,但目前仍未看到明显的反弹迹象。目前,问界只能将希望寄托于即将在 9 月 12 日上市的问界 M7 五座车型,这款据余承东透露花费 5 亿元巨资进行更新的车型,是拯救问界销量的关键。
总体来看,今年新势力的整体势头仍是快步向前跑。钛媒体 App 统计显示,8 月新势力的累计交付较去年增长 93.22%,几乎实现翻倍。而 8 月新势力累计交付也环比增长了 6.92%,这说明经过了上半年的调整,多数新势力正在为下半年的冲刺阶段蓄力。
(本文首发钛媒体 App,作者|王瑞昊,编辑|张敏)