今天小編分享的科技經驗：新勢力8月交付比拼：蔚小理還有機會再”聚首”嗎？，歡迎閲讀。
前不久，蔚來汽車創始人李斌、小鵬汽車董事長何小鵬和理想汽車創始人李想三人同框的合照，被某博主發到網上，李想轉發并評論道：" 真好。" 這次合照距離 2020 年 6 月三人并肩坐在一起已經過去了三年之久。
三年時間，" 蔚小理 " 當中的理想已從三年前的 " 三弟 " 變成了如今的 " 大哥 "，蔚來和小鵬無奈成為了追在後面的人。也難怪有網友評論表示，這次合照看似是重聚，實則是漸行漸遠。
從 " 蔚小理 " 于前不久陸續公布的二季度财報來看，它們如今的确沒有理由再坐在一起 " 憶苦思變 " 了。銷量上，理想二季度共交付車輛 8.65 萬輛，同比增長 201.6%，蔚來和小鵬在同期分别交付 2.35 萬輛和 2.32 萬輛，分别同比下降 6.1% 和 32.6%。可以看到，蔚來和小鵬加在一起的銷量僅為理想同期銷量的 54%，理想幾乎是二者合計銷量的 2 倍。這種情況，想必李斌和何小鵬只想躲得李想遠遠的，合照就算了。
銷量上的巨大差異導致三家的财報表現出現巨大分化。理想二季度營收 286.5 億元，同比增長 228.1%，而蔚來和小鵬則分别僅為 87.72 億元和 50.6 億元，同比分别下滑 14.8% 和 31.9%。營收這一項，理想比蔚來和小鵬加在一起乘以 2 還多出近 10 億元。
三家目前只有理想實現了盈利。财報顯示，理想二季度汽車毛利率達 21.8%，實現淨利潤 23.1 億元，較去年同期淨虧損 6.4 億元實現扭虧為盈；蔚來二季度汽車毛利率為 6.2%，虧損同比擴大 119.6% 至 60.56 億元；小鵬二季度汽車毛利率為 -8.6%，虧損同比擴大 3.7% 至 28 億元。
理想的 " 大哥 " 地位還體現在市值表現上，截至北京時間 9 月 2 日，理想的美股市值達 448.07 億元，蔚來和小鵬則分别為 189.1 億元和 161.98 億元。這一項對比上，理想目前的市值比蔚來和小鵬之和還多出近百億美元。
因此，從二季度各個維度的對比來看，理想成為其中最大一極的趨勢在加劇。但從三季度的形勢來看，蔚來和小鵬正在加快縮小和理想的差距。
從三家在 9 月 1 日分别公布的交付數據來看，理想 8 月交付車輛 3.5 萬輛，仍維持單月超 3 萬輛表現，但增長速度變緩，8 月環比增長 2.29%；蔚來8 月交付車輛 1.9 萬輛，環比下降 5.54%，雖然斷了單月交付超 2 萬輛的勢頭，但追趕勢頭仍在；小鵬則在 8 月交付車輛 1.4 萬輛，環比增長 24.36%，環比增幅為三家最大，随着小鵬 G6 持續熱賣，有理由相信小鵬在 9 月會近一步拉近與理想和蔚來的差距。
單從 8 月來看，蔚來和小鵬已經合力拉近了其與理想的差距。整個二季度，蔚來和小鵬的合計銷量僅為理想的一半出頭，但到 8 月二者的合計銷量已經與單個理想相當，這讓其在整個三季度進一步拉近彼此間的距離成為可能。
從此前三家給出的銷量指引來看，理想預計其三季度交付車輛 10～10.3 萬輛，蔚來介于 5.5～5.7 萬輛之間，小鵬則為 3.9～4.1 萬輛。雖然理想仍維持着較大領先幅度，但顯然已經沒有像二季度那般顯眼。
而且，對比蔚來和小鵬在二季度幾乎掉出新勢力銷量前十的排名趨勢，現在的情況要好轉許多。根據钛媒體 App 的統計，蔚來在 8 月的排名已經來到了新勢力前三，小鵬也攀升到了第六，橫在蔚來和小鵬之間的是深藍和零跑。
蔚來和小鵬都相繼提升了自己的排名，那麼就意味着有其它新勢力出現了短期下降甚至掉隊的趨勢。钛媒體 App 注意到，前十新勢力中，只有零跑、哪吒和 AITO 問界沒有取得同比、環比雙增長。
其中，哪吒 8 月的交付雖然環比上漲了 20.56%，但同比仍下滑了 24.44%。這表明哪吒在今年的發展速度較去年出現倒退。目前，哪吒汽車的銷量仍主要靠哪吒 V 和哪吒 U 這兩款車支撐，二者合計銷量占到哪吒所有銷量的接近 80%。而哪吒一直寄希望通過 20 萬級的哪吒 S 和哪吒 GT 完成轉型，但随着這兩款車市場表現乏力，哪吒目前仍被轉型問題所困擾。
AITO 問界 8 月交付環比上升 18.35%，但同比下降了 50.44%，下降幅度為所有新勢力最大。銷量乏力在今年長期困擾着問界，盡管相繼祭出降價、推新品等拯救手段，但目前仍未看到明顯的反彈迹象。目前，問界只能将希望寄托于即将在 9 月 12 日上市的問界 M7 五座車型，這款據餘承東透露花費 5 億元巨資進行更新的車型，是拯救問界銷量的關鍵。
總體來看，今年新勢力的整體勢頭仍是快步向前跑。钛媒體 App 統計顯示，8 月新勢力的累計交付較去年增長 93.22%，幾乎實現翻倍。而 8 月新勢力累計交付也環比增長了 6.92%，這説明經過了上半年的調整，多數新勢力正在為下半年的衝刺階段蓄力。
（本文首發钛媒體 App，作者｜王瑞昊，編輯｜張敏）
