苏系Т-55А型坦克1981年更新型号

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以下文章来源于胡侃杂史，作者慕慕华

T 系列坦克中产量与存世量最多可能是 T-55 系列，如此多的型号如果还能利用，似乎有一种变废为宝的感觉。只有拥有 T-55 系列坦克的国家，都有相类似的想法。之前讲过越南，他们就对拥有的 T-55 等型号进行了小幅度更新，虽然没有计划型号先进，至少比原始型号优越。这个现代改进的问题其实也困扰目前的俄国。

1981 年大修并进行部分现代化改造的 Т -55 А 中型坦克的照片评论。Т -55 А（"155A 工程 "）于 1962 年 7 月被苏联陆军正式装备。该坦克于 1962 年至 1978 年间在鄂木斯克的第 174 号工厂（后来的鄂木斯克交通机械厂，OZTM）批量生产；1964 年之前也在哈尔科夫的第 75 号工厂（马雷舍夫工厂，HZTM）生产。与基本型 Т -55 相比，Т -55 А 通过在车体和炮塔的外部和内部的居住区安装额外的抗辐射材料（上层和下层防护），增强了对大规模杀伤性武器的防护能力。与装甲防护和防核保护系统相结合，这显著提高了乘员对核爆炸破坏性因素的防护。上层防护材料安装在驾驶员、装填手和车长舱盖的盖板上，车长炮塔的基座上，以及车长炮塔与装填手舱盖之间的区網域。上层防护材料被安装在保护性钢制外壳中，这些外壳通过焊接和螺栓连接固定在车体和炮塔的相应部位上。

在没有高射机枪的坦克上，抗辐射上层防护材料被固定在装填手舱盖上。

上层防护材料被安装在车长炮塔和炮塔顶部。

上层防护材料也被安装在驾驶员舱盖上。

上层防护材料固定在车体和炮塔内部的居住区内壁。结构上，它们是含有重金属（铅、锂、硼）添加剂的聚合物材料。在 Т -55 А 上，前机枪 SGMT 被移除，机枪弹药减少了 750 发，驾驶员座椅、观察装置等的结构也进行了改进。坦克的战斗重量增加到了 37.5 吨。总共为苏联陆军制造了 4435 辆 Т -55 А。在批量生产过程中，车辆的设计进行了大量改进和更新，以提高战斗和技术性能的水平、可靠性以及生产工艺的技术性。到 1981 年，坦克上引入了以下改进：

激光测距仪 KDT-1-1。激光测距仪的收发器安装在炮管遮蔽装甲的上方。安装测距仪提高了射击精度并缩短了射击准备时间。