今天小编分享的军事经验：“象”吼加利西亚（上）——当近卫坦克旅真遇“费迪南德”，欢迎阅读。
以下文章来源于芬仙阁 ，作者拆车道人
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" 费迪南德 " 歼击车是一款饱受争议但热度非凡的传奇装备。在 1943 年幸存下来的战车被改造、翻新并更名为 " 象式 " 歼击车。大部分编入第 653 重装甲歼击营。这个部門随后被拆得七零八落，各部門东拉西扯，有的留在东线，有的干脆跑到意大利去了。不过至少 2 连和 3 连被投入西乌克兰战场，并加入北乌克兰集团军群麾下。1944 年 7 月 16 日的利沃夫战役里，第 653 重装甲歼击营的 4 辆歼击车，在抵抗枢纽佐勃洛夫 - 伊泽尔纳方向与近坦 4 军 12 旅的 T-34 和 SU-85 进行了一场战斗。
1944 夏季，在西乌克兰集结的第 653 重装甲歼击营及其 " 大象 " 歼击车。
对苏军而言，利沃夫战役开局并不顺利，伊泽尔纳方向的第 38 集团军步 107 军并没能撕开当面德军第 96 师防御，后者在突击炮的支援下打得很顽强。原本计划待步兵在敌军战线上扯开缺口才投入的近卫坦克第 4 军不得不提前进入战场。7 月 15 日夜间，两个先锋旅——近坦 12 和 14 旅分别展开队形。他们的计划是向西南进发，切断伊泽尔纳 - 佐勃洛夫铁路，并攻占交通线上沿路分布、名为季日尤夫卡的村庄。
近卫坦克 12 旅在 15 日报告拥有 33 辆 T-34 和 3 辆 SU-85；全部分布在 2 营和 3 营中，没有装备的 1 营在后方集结。坦克 2 营作为突击部队，集结于季日尤夫卡东北 3 公里的奥斯塔佐维茨镇（波兰原名为 Ostaszowce），1910MT（莫斯科时间），坦克营拥有 15 辆坦克和 3 辆自行火炮。坦克营将前出步 107 军主战线 3 公里接敌，在此期间，友军步兵和炮兵的强力支援是指望不上的。
旅战斗日志记录了 15 日的实力与在奥斯塔佐维茨集结的 2 营，注意日志把地名拼写成了阿斯塔什科维茨，事实上伊泽尔纳附近没有这个地名。
近坦 4 军在 1944 年 7 月行动前的作战会议，尽管已经是 1944 年夏季，但该部建制内 T-34/76 的数量还是不少，这导致其面对德军重型战车时非常力不从心。
近坦 4 军的突击位置很刁钻，正是第 96 步兵师与其右翼第 359 步兵师结合部一带；这个位置由第 287 掷弹兵团一部驻守，自 15 日白天就不断遭受苏军攻击。第 96 师在 16 日 0350BT（柏林时间）拥有 18 门重型反坦克炮和 7 辆突击炮，但这些装备是散布在整个战线上的，无法第一时间全部集中对付近坦 4 军的突击。
另一方面，第 653 重装甲歼击营此刻也并没有配属第 96 步兵师。早在 7 月 10 日，根据第 1 装甲集团军的命令，653 营一个连的 10 辆 " 大象 " 就加入了第 48 装甲军。整个营则是逐步划入第 48 装甲军建制的，因为第 1 装甲集团军要根据战斗的发展来决定这些重型兵器的配属，不可能第一时间就把装备全发给第 48 装甲军。
653 营一个连 10 辆 " 大象 " 在 10 日加入了第 48 装甲军。这些歼击车将在 7 月 16 日的战斗中遭遇近卫坦克 12 旅 2 营。
最终随着战役的发展，653 营主力加入了装甲军。按照 15 日第 48 装甲军发布的命令，该营大部将暂划入第 1 装甲师建制直到 16 日，并配合第 1 装甲团战斗。只是当季日尤夫卡一带战斗告急后，4 辆 " 象式 " 才驰援 96 步兵师并攻击近坦 12 旅。同样根据 16 日的报告，653 营有 21 辆 " 大象 " 战备。
653 营 3 连的 332 号 " 象式 "，这辆歼击车是一员福将，从 1943 年战到 1945 年。
16 日午夜时分，苏联坦克手实施了第一次突击，这是一场罕见的夜袭，可能是为了达成突然性而进行的。第 287 掷弹兵团遭到近 12 旅 2 营的猛烈攻击！不过脱离了步兵的坦克手遭到了德军火力阻击——虽然暂时没有 " 象式 "，但第 96 步兵师还是有突击炮压阵。这些装备猛烈打击了苏军坦克。近坦 12 旅的战斗日志写道：
" 拥有 15 辆 T-34 和 3 辆 SU-85 的坦克 2 营，接收到夺取季日尤夫卡的任务后在 0200MT 投入进攻，然而遭到敌军猛烈的侧翼集火并遭受损失：3 辆 T-34 焚毁、1 辆 SU-85 被击伤，1 辆 T-34 陷车；前进受阻。"
以顽强和执着而著称的苏军坦克手会在损失 5 辆战车的情况下就这么轻易放弃么？他们如何克服德军的反坦克火力？而 " 象式 " 歼击车又是在什么情况下入场的？敬请期待下回分解！
（未完待续）
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