今天小编分享的军事经验：国军飞官竟偷F-47叛逃日本，强烈要求加入美军去朝鲜参战，想与志愿军空军交手，欢迎阅读。
The following article is from 战史堂 Author 董晓蕊啊
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1951 年 2 月 8 号这天上午，冲绳岛机场上的美军正在按照计划进行一天的日常活动，虽然这里远离朝鲜战场，但是战争的阴霾笼罩着每一名士兵，所有人都不敢掉以轻心。
突然天空出现了一架美制的 F-47D 战斗机，美军观察哨望着这架不明身份的飞机百思不得其解，F-47D 早就被美军淘汰了，眼前这架飞机又是从哪里来的呢？
冲绳和日本本土民间肯定不可能有，中国大陆虽然俘获了几架 F-47，但不可能单机越洋飞到这里，那还能是谁呢？
▲解放战争中解放军俘获了大量国民党空军的飞机，包括 P-51、P-47、C-47、B-25 等，照片第 2 排貌似有 P-47。
不管是敌是友，机场里的所有美军士兵都严阵以待。此时这架 F-47D 拼命摇摆机翼，表示没有敌意，同时放下了起落架。高射炮对准了这位不速之客，监视着他的一举一动，直到该机落地停稳。
美军警卫一窝蜂地涌上去，把飞机围得水泄不通。只见一名黄皮肤的飞行员不紧不慢地打开座舱盖，高举双手跳了出来，大声喊：" 我是来投奔你们的。"
在场的美军军官明白他们迎来了一名叛逃者，但定睛一看飞机机徽——青天白日徽！闹了半天这是一架盟友的飞机。美军立即通知了台湾的国民党方面，而此时的国民党空军内部早已乱成一团……
▲国民党空军的 F-47D 战斗机，注意 D 型是椭圆形机翼，而 N 型去掉了翼尖部分。
故事还得从头说起，这名 " 叛逃 " 美军的国民党空军飞行员名叫刘荣珽，1926 年出生于四川新繁县，1948 年毕业于空军军官学校 26 期轰炸科，被分配到第八大队第 33 中队。然而好景不长，他跟着部队败退到了台湾，驻扎在新竹。
朝鲜战争的爆发挽救了岌岌可危的国民党，美军第七舰队进入台湾海峡，企图阻挡解放军解放台湾。虽然蒋介石提出 " 一年准备，两年反攻；三年扫荡，五年成功 " 的口号，但明眼人都知道这几乎不可能。
刘荣珽很不满国民党军队的消极态度，他是一名坚决的反 G 人士，恨不得马上反攻回到大陆。而且由于国民党空军刚刚来台，非常混乱，作为一名新手，刘荣珽很少有出击机会。
再加上他性格比较自负，非常想建功立业，所以经常在日记里写下 " 我痛恨第八大队的高级军官们 "" 总部是瞎了眼 " 之类的话来发泄不满。
▲国民党空军第八大队装备的是 B-24 轰炸机，想要驾驶 B-24 叛逃非常困难，但是刘善本机智地办到了。
在这种思想的充斥下，刘荣珽突发奇想，反正美军正在朝鲜跟中共交战，不如跑到冲绳的美军那边，说不定有参战的机会！
说干就干，刘荣珽开始规划从新竹到冲绳的航线。叛逃这种事肯定是参与的人越少越好，最好是单人单机。由于新竹基地比较大，好几个部門共用一个机场，这方便了刘荣珽挑选机型。
到了 1951 年 2 月 8 号这天，计划已久的刘荣珽准备行动，他看到地勤大爷整备好了一架 F-47D（122 号），该机来自第十一大队第 44 中队。
刘荣珽谎称要驾驶这架 F-47D，卫兵碍于飞行员军官的身份，没有多加阻拦，就这样他顺利地驾机升空。
▲二战结束后，国民党空军接收了不少 P-47 战斗机，但是由于配件紧缺数量越来越少。
新竹基地的塔台很快发现了情况不对，以为有飞行员要驾机叛逃大陆，在无线电里拼命呼叫，刘荣珽并不理会这些，直接低空朝冲绳岛飞去，接着就发生了文章开头的一幕。
美军很快联系上了台湾方面，将情况做了汇报，国民党空军一方面松了口气，还好没有去大陆，一方面立即让美军扣人，等他们去接。
就这样，虽然刘荣珽说明了来意，但是美军并不接受这样的投奔，更不可能让他去朝鲜战场。两天后，台湾方面派飞机到冲绳，把刘荣珽押了回去。
经过一段时间的审查，国民党空军发现刘荣珽没有叛逃的心思，纯纯是对现状不满，于是叛了他十年有期徒刑。
▲蒋介石对于此事的批示，可以看到写着 " 应加重议处，撤职永不复用 " 等语句。
此事还惊动了蒋介石，他特地命令相关责任人要重办，于是涉事的部队主官被惩罚了个遍，这件不大不小的乌龙算是告一段落。
