通用将在底特律电动汽车工厂裁减200名员工

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据悉，此次裁员与特朗普政府近期实施的进口汽车关税政策无关。

盖世汽车讯 据外媒报道，通用汽车决定在其位于美国密歇根州底特律的 Factory Zero 工厂，暂时裁减约 200 名员工。该公司发言人表示，这一决定是为了 " 适应市场动态 "。该发言人强调，此次裁员与特朗普政府近期实施的进口汽车关税政策无关。

2025 年款雪佛兰 Silverado EV；图片来源：雪佛兰

通用汽车 Factory Zero 工厂目前拥有约 4,500 名员工，主要负责生产基于通用汽车 BT1 平台的电动卡车和电动 SUV，包括雪佛兰 Silverado EV、GMC Sierra EV、GMC   Hummer   EV SUV、GMC   Hummer   EV 皮卡以及凯迪拉克 Escalade IQ。此外，该工厂还计划生产凯迪拉克 Escalade IQL。

通用汽车 Factory Zero 工厂产能不足的情况，引发了人们对该公司在密歇根州 Orion 装配厂未来发展的关注。通用汽车目前正在改造其 Orion 工厂，并计划于 2026 年在该工厂生产雪佛兰 Silverado EV 和 GMC Sierra EV，但市场对全尺寸电动卡车的需求低于预期可能会影响这一计划。Orion 工厂此前曾生产雪佛兰 Bolt EV 和 Bolt EUV，但下一代 2026 年款雪佛兰 Bolt 的生产将转移至美国堪萨斯州的 Fairfax 装配厂。

Factory Zero 工厂又名 " 底特律 /Hamtramck 装配厂 "，始建于 1911 年，最初作为道奇工厂使用。1985 年，该工厂重新开始运营，并成为通用汽车的生产基地，且于 2020 年转型为电动汽车工厂。2021 年 12 月，该工厂生产了首款电动汽车 GMC   Hummer EV。

今年早些时候，有报道称，通用汽车从 1 月 2 日至 2 月 3 日暂停了 Factory Zero 工厂的生产。当时，该公司解释称，这是为了 " 对喷漆车间进行计划性更新，以支持未来生产 "。

在通用电动汽车生产方面，去年 12 月，有报道称，尽管 2024 年电动汽车销量大幅增长，但通用 Ultium Cells 电池工厂仍未达到满负荷生产。通用汽车首席财务官 Paul Jacobson 在电话会议中表示，其位于美国俄亥俄州 Warren 的 Ultium Cells 工厂的产能利用率为 80%，而其位于美国田纳西州 Spring Hill 的 Ultium Cells 工厂的产能利用率仅为 40%。