今天小編分享的汽車經驗：通用将在底特律電動汽車工廠裁減200名員工，歡迎閱讀。
據悉，此次裁員與特朗普政府近期實施的進口汽車關稅政策無關。
蓋世汽車訊 據外媒報道，通用汽車決定在其位于美國密歇根州底特律的 Factory Zero 工廠，暫時裁減約 200 名員工。該公司發言人表示，這一決定是為了 " 适應市場動态 "。該發言人強調，此次裁員與特朗普政府近期實施的進口汽車關稅政策無關。
2025 年款雪佛蘭 Silverado EV；圖片來源：雪佛蘭
通用汽車 Factory Zero 工廠目前擁有約 4,500 名員工，主要負責生產基于通用汽車 BT1 平台的電動卡車和電動 SUV，包括雪佛蘭 Silverado EV、GMC Sierra EV、GMC Hummer EV SUV、GMC Hummer EV 皮卡以及凱迪拉克 Escalade IQ。此外，該工廠還計劃生產凱迪拉克 Escalade IQL。
通用汽車 Factory Zero 工廠產能不足的情況，引發了人們對該公司在密歇根州 Orion 裝配廠未來發展的關注。通用汽車目前正在改造其 Orion 工廠，并計劃于 2026 年在該工廠生產雪佛蘭 Silverado EV 和 GMC Sierra EV，但市場對全尺寸電動卡車的需求低于預期可能會影響這一計劃。Orion 工廠此前曾生產雪佛蘭 Bolt EV 和 Bolt EUV，但下一代 2026 年款雪佛蘭 Bolt 的生產将轉移至美國堪薩斯州的 Fairfax 裝配廠。
Factory Zero 工廠又名 " 底特律 /Hamtramck 裝配廠 "，始建于 1911 年，最初作為道奇工廠使用。1985 年，該工廠重新開始運營，并成為通用汽車的生產基地，且于 2020 年轉型為電動汽車工廠。2021 年 12 月，該工廠生產了首款電動汽車 GMC Hummer EV。
今年早些時候，有報道稱，通用汽車從 1 月 2 日至 2 月 3 日暫停了 Factory Zero 工廠的生產。當時，該公司解釋稱，這是為了 " 對噴漆車間進行計劃性更新，以支持未來生產 "。
在通用電動汽車生產方面，去年 12 月，有報道稱，盡管 2024 年電動汽車銷量大幅增長，但通用 Ultium Cells 電池工廠仍未達到滿負荷生產。通用汽車首席财務官 Paul Jacobson 在電話會議中表示，其位于美國俄亥俄州 Warren 的 Ultium Cells 工廠的產能利用率為 80%，而其位于美國田納西州 Spring Hill 的 Ultium Cells 工廠的產能利用率僅為 40%。
