今天小编分享的汽车经验：1876匹混动+450公里/小时极速，全新Zenvo Aurora绝对的“怪物”，欢迎阅读。
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Author / 酷乐汽车
丹麦超跑品牌 Zenvo 近日发布全新超跑系列 Aurora，该车目前分为两个版本 —— 适合公路驾驶的 Tur 版和更关注赛道驾驶的 Agil 版。
从发布的官图来看，这两款 Aurora 车型的设计非常相似，也都与 Zenvo 之前的作品一样造型锋利，两者主要的区别在于，赛道版 Agil 配备了大型尾翼，而 Tur 版则外形更加简洁。
两款车都采用了大量碳纤维材质打造，车头具有非常巨大的散热格栅，几乎占据了 2/3 的车头面积，而底部的前铲也非常夸张，车辆的前后轮拱也肌肉感十足，蝴蝶门的设计也非常匹配这台车的调性。
该车约 70％的碳纤维单壳结构暴露在外，其中包括前后子框架的部分，而推杆式前后双摇臂悬架的部分也是外露可见的，即使是公路版本 Tur，下赛道也是完全没有问题。
两个版本均基于 Zenvo 全新 ZM1 模块化单体架构打造，拥有 F1 级别安全性，同时这款车也是 Zenvo 旗下整备质量最轻的超级跑车，其使用的碳纤维复合材料仅 120kg。
内饰部分，Zenvo 没有提供有关 Aurora 内饰的具体信息，从公布的照片来看，该车依旧有大量的物理按钮，驾驶位主要是一款三联表，左侧是小型信息娱乐螢幕，中间是大型转速表，右侧则是燃油和电池仪表。
中控的则非常简练，看起来也是偏向驾驶员一侧，大部分控制按钮都集中在方向盘上。
动力部分，两款 Aurora 均搭载来自 Mahle Powertrain 的四涡轮增压 6.6 升 V12 发动机，单燃油发动机可产生 1250 匹马力，红线转速可达 9800 转 / 分钟，重量仅为 260kg。
其中专注赛道的 Agil 版加上混动系统采用的后置单电机，系统综合功率为 1470 匹马力，其输出比 Tur 版低，Zenvo 表示为了达到极致轻量化及强化赛道表现，Agil 版需要牺牲马力。
同时 Agil 版的空力学套件可以帮助其在 250km/h 时速下拥有高达 880kg 的下压力，零百加速时间为 2.5 秒，极速为 365km/h。
而 Tur 版的混动系统采用前置双电机，综合功率达到 1876 匹马力，零百加速时间为 2.3 秒，极速为 450km/h。Tur 版本的车重为 1450kg。
两款车搭载七速变速箱，变速箱上具有一个电动机，在倒车时发挥作用，同时也作为起动机，Agil 和 Tur 版本具有不同的齿轮和换挡軟體参数调教。
据悉，该车每版本各限量 50 台，2026 年开始生产，售价 283 万美元起。
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